¿Otra pick-up más en el mercado argentino? Sí, aunque no sería justo tildar a la Chevrolet Montana como una "recién llegada". Si bien se trata de un nuevo modelo que se lanzó a la venta en julio de 2023, estamos ante la tercera generación de la Montana.
Aunque muchos no lo recuerden, las primeras dos evoluciones de esta pick-up estuvieron basadas en el Corsa II (2003-2011) y en el Agile (2010-2021). La nueva Montana de tercera generación utiliza la misma plataforma, mecánica y gran cantidad de componentes de la Tracker (leer crítica). Y, por primera vez, este modelo se ofrece con carrocería de cuatro puertas, para cinco pasajeros.
Al posicionarse un escalón por debajo de la Chevrolet S10, ¿contra quiénes compite la Montana? Por dimensiones es una pick-up compacta, pero por posicionamiento de precio se ubica en la misma franja de las versiones más caras de la Fiat Strada y Renault Oroch, aunque también apuesta a robarle clientes a las versiones más básicas de las Fiat Toro y Ford Maverick.
La nueva Chevrolet Montana parece ser la última en llegar. Pero, en realidad, es una histórica contendiente de este segmento, que ahora se renovó por completo y enfrenta más competencia que nunca.
En este momento tenemos en el garage de Motor1 Argentina una versión tope de gama: 1.2 Turbo Premier Automática, con un precio de lista de 12.5 millones de pesos. La crítica completa se publicará la semana que viene.
C.C.
Fotos: Orly Cristófalo
La Chevrolet Montana 1.2 Turbo Premier Automática, tiene un precio de lista de 12.499.900 pesos.
Pero hay versiones de entrada a gama desde 11.590.900 pesos.
La crítica completa se publicará la semana que viene.
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