En Motor1 Argentina tenemos, desde hace casi un año, un hermanito "a pilas". Se llama InsideEVs Argentina y es el sitio más importante de nuestro país a cargo de publicar noticias sobre energías alternativas. Por ese motivo, cuando Peugeot Argentina nos prestó la nueva 3008 Hybrid4, la crítica convencional corrió por cuenta de IEVs (como le decimos, en confianza). Esa nota se publicó acá.

En M1, en cambio, la especialidad son los motores de combustión interna. Pero también es la casa del Ranking Motor1, nuestra sección exclusiva de pruebas cronometradas en el Autódromo de Buenos Aires.

En el Ranking ya probamos varios Plug-In Hybrid (híbridos enchufables). La DS 7 Crossback E-Tense, que comparte la misma mecánica de la 3008 Hybrid4, marcó un muy buen tiempo en el Circuito 6 del Gálvez (leer crítica). Sin embargo, poco después fue opacada por la Mercedes-Benz GLC 300e (leer crítica).

¿Cómo le irá a la 3008 Hybrid4? La crítica completa en pista se publicará la semana que viene.

C.C.

Producción: RacingFilmsHernando PollicelliJulián PodestaOrly CristófaloCiudad Autódromo y Motor1.
Agradecimiento: Pinturerías Gastón3mc Designs.

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La 3008 Hybrid4 es el primer híbrido enchufable que Peugeot vende en la Argentina.
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También es la única 3008 4x4 y la versión más potente de esta SUV que se ofrece en nuestro mercado.
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¿Un híbrido enchufable en el Ranking Motor1? No te sorprendas: ya es el tercero que probamos.
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La crítica completa en pista se publicará la semana que viene.
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Pero antes, mirá el teaser en video y la galería de fotos de Hernando Pollicelli, acá abajo.

VIDEO: Ranking Motor1 - Peugeot 3008 Hybrid4 (teaser)

Galería: Box Ranking Peugeot 3008

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