Jeep lanzó a la venta este verano en la Argentina la nueva Commander. Es una SUV con tres filas de asientos y para siete pasajeros, que comparte plataforma, mecánicas y hasta línea de producción con las Fiat Toro, Jeep Renegade y Jeep Compass.
La Commander viene a posicionarse como el producto tope de gama entre todos los fabricados en la planta brasileña de Pernambuco. Y con su estructura monocasco compite en contra las SUVs del Segmento D (mediano), donde dominan las SUVs con chasis de largueros derivadas de pick-ups: Toyota SW4 (argentina, leer crítica) y Chevrolet Trailblazer (brasileña, leer crítica).
En Motor1 ya tuvimos un primer contacto con la Commander en enero pasado. Fue dentro de la pista de pruebas del Off-Road Park, que Jeep tiene en Villa Gesell (leer nota).
Ahora llegó el momento de pasar una semana completa con esta versión Overland. Tiene 9.603.600 pesos. La crítica completa se publicará la semana que viene.
C.C.
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