El mes pasado, Peugeot lanzó a la venta en la Argentina las nuevas 3008 y 5008 (2021). Se trata del restyling de las SUVs para el Segmento C (compacto, cinco pasajeros) y Segmento D (mediano, siete pasajeros) de la marca del León.
La gama de versiones, la ficha técnica y el equipamiento se publicaron en esta nota.
Ahora vamos a probar una semana la versión de estas fotos: 3008 GT THP Tiptronic (2021). Es el modelo que hasta ahora se conocía como GT-Line, pero que adoptó la nueva denominación internacional e Peugeot (leer más).
Tiene el conocido motor 1.6 turbonaftero (165 cv y 240 Nm) y y caja automática de seis velocidades. También existe una variante 2.0 turbodiesel (150 cv y 370 Nm), que estrena con este restyling una caja automática de ocho cambios. Los precios de lista oscilan entre 5.78 millones y 6.03 millones de pesos.
Para el año que viene está prevista la llegada de la versión enchufable y 4x4: la nueva 3008 Hybrid, con la cual se ofrecerá por primera vez en la Argentina la versión con doble tracción (leer más).
Mientras tanto, ¿ qué tal anda la nueva 3008 GT THP (2021)? La crítica completa se publicará la semana que viene.
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