Renault lanzará a la venta el miércoles 30 de junio en la Argentina la nueva Duster II. La segunda generación de la SUV para el Segmento B (chico) llega a nuestro país importada de Colombia y ya la estamos probando en Autoblog.

En este momento tenemos en nuestro garage una Duster II 1.3 Turbo 4WD y la crítica completa se publicará la semana que viene.

Pero antes, una despedida.

Días atrás, estuvimos en la pista de pruebas de Arawak en Cardales, donde Renault nos invitó a manejar por última vez la veterana Duster I. Allí tuvimos un primer contacto con la nueva Duster II. Fue un comparativo off-road donde se pudieron apreciar los cambios y diferencias entre una generación y otra del modelo.

Desde que se lanzó a la venta en octubre de 2011, la primera Renault Duster fue un producto que siempre me cayó simpático: era rústica, noble, robusta y cumplía con la premisa básica de ser el vehículo 4WD más accesible del mercado argentino.

Sin embargo, tenía un defecto que la hacía imposible de recomendar: no tenía control de estabilidad (ESP). Esa es una de las falencias que se corrigió con la nueva Duster II.

Toda la información y nuestra opinión sobre la nueva Duster II se publicará el viernes que viene. Pero acá abajo se puede ver una producción de fotos comparativa y un video donde Federico Arroyo, gerente de producto de SUVs de Renault Argentina, muestra las principales novedades.

C.C.

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En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
Adiós, Renault Duster I. Hola, Duster II.

En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
La Duster II conserva la misma Plataforma B0, pero cambiaron todos los paneles de la carrocería.

En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
El parabrisas de la Duster II ahora está más inclinado, para reducir el coeficiente aerodinámico.

En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
En la versión 4WD, el motor 2.0 16v (143 cv y 198 Nm) fue reemplazado por el nuevo 1.3 turbonaftero (155 cv y 250 Nm). Sigue con caja manual de seis cambios.

En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
El interior también se renovó por completo. Mirá más en el video de acá abajo.

En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
La nueva Duster II se lanzará a la venta el 30 de junio. Ahí se difundirá la gama de versiones y los precios.

En el garage de Autoblog: Renault Duster II (y una comparación con la Duster I)
La crítica completa de la nueva Duster II 1.3 Turbo 4WD se publicará la semana que viene.

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VIDEO: Renault Duster I vs Duster II

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