La segunda generación de la Ford Kuga se vende en la Argentina desde septiembre de 2013. Y en mayo de 2014 la probamos en Autoblog, en su versión 1.6 Ecoboost Titanium 4WD (180 cv, leer crítica).

Desde esa fecha hasta hoy, la Kuga recibió cambios importantes en nuestro mercado. En enero de 2016, el motor 1.6 Ecoboost fue reemplazado por el más potente 2.0 Ecoboost de 240 cv (el mismo del Mondeo). Y en diciembre de 2016 llegó un restyling con cambios en el diseño y mejoras en el equipamiento.

Junto con la Subaru Forester 2.0 XT (también 240 cv, 64.500 dólares), la Kuga 2.0 Ecoboost hoy es la SUV del Segmento C (compacto) más potente ofrecida por una marca generalista. También es una de las más caras: los precios de la Kuga 2017 arrancan en 759 mil pesos, pero esta versión Titanium AWD cuesta 943 mil pesos.

Son valores de una SUV del Segmento D (mediano). ¿La nueva Kuga realmente vale lo que cuesta?

La crítica completa se publicará la semana que viene.

C.C.

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En el garage de Autoblog: Ford Kuga 2.0 Titanium AWD
La Kuga 2.0 Titanium AWD cuesta 943.000 pesos.

En el garage de Autoblog: Ford Kuga 2.0 Titanium AWD
La crítica completa se publicará la semana que viene.

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