El Citroën DS3 ya es un viejo conocido en la Argentina. Se vende desde el 7 de abril del 2011 (leer crítica y Focus Group) y el ritmo de patentamientos viene siendo el siguiente: 550 unidades en 2011, 682 en 2012, 788 en 2013 y 377 en lo que va del 2014. En total, hay 2.397 DS3 en nuestras calles.
El 9 de agosto del año pasado, la gama del DS3 se amplió en este mercado. Al Sport Chic se sumó la variante So Chic. La principal diferencia radica en la mecánica: mientras el Sport Chic tiene el motor 1.6 THP (turbo) de 156 cv y caja manual de seis velocidades, el So Chic lleva el 1.6 VTi (atmosférico) de 120 cv y caja de cinco marchas.
Y, debido a los impuestos internos que por ahora afectan sólo al DS3 turbo, la diferencia en precio también es notable: 239 mil pesos para el So Chic contra 363.985 pesos para el Sport Chic.
Por supuesto, también hay otros rasgos más sutiles que los distinguen. Por eso, para esta primera nota, reunimos al So Chic que nos prestó Citroën Argentina durante una semana (blanco, con techo negro) y lo sometimos a una sesión de fotos junto al Sport Chic de Bruce, lector y miembro fundador del Festa Group de Autoblog.
El ejemplar de Bruce es modelo 2013 y cuenta con las actualizaciones de equipamiento que el DS3 Sport Chic recibió a partir del 19 de abril del 2012.
La crítica completa del DS3 So Chic se publicará la semana que viene.
C.C.
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