Gustavo Feder es el creador y fundador de Autohistoria, un sitio donde se compila y analiza la historia de la industria automotriz argentina. Además es un frecuente colaborador de Motor1 con sus notas sobre la historia de fábricas, vehículos, o personajes que han alcanzado hitos en nuestro país al frente de emprendimientos, o impulsando ideas revolucionarias.
Hace poco inauguró su canal de videos, donde recuerda aniversarios de tal o cual producto emblemático, deteniéndose también sobre historias poco conocidas de nuestra industria.
En esta oportunidad nos comparte su reciente entrevista con uno de los más destacados líderes de esta actividad: Daniel Herrero, ex presidente de Toyota Argentina. Así nos lo presenta el mismo Gustavo, en la portada del video (que se puede ver abajo)
“Las crisis en la Argentina pasan, son cíclicas, pero mi pasión por los autos va a seguir por siempre”. Con esta respuesta, Daniel Herrero terminó de convencer a sus interlocutores japoneses de que era el candidato ideal para ocupar el cargo de gerente de Finanzas que buscaba Toyota Argentina. Fue solo el comienzo de una exitosa carrera profesional de 25 años en la primera automotriz de origen japonés que se radicó industrialmente en el país.
En 12 de esos 25 años Herrero se desempeñó como presidente de la compañía donde puso en práctica el método Toyota “a la argentina”, un cruce de culturas entre el concepto de mejora continua japonés y la flexible cintura criolla. Con creatividad y convicción, implementó un estilo de gestión que le permitió convencer a la casa matriz para invertir 1.000 millones de dólares en la planta de Zárate, construir una atípica relación de confianza y respeto mutuo con el sindicato SMATA, y capear la volatilidad macroeconómica del país en gestiones de diferentes colores y orientaciones políticas.
Así, se convirtió en el ejecutivo de la industria automotriz nacional más influyente de las últimas décadas y en uno de los más relevantes en sus 70 años de historia.
En mayo de 2022 Daniel Herrero dejó la presidencia de Toyota Argentina tras un inmejorable ciclo rematado con la triple corona: líder en producción, líder en ventas, líder en exportaciones.
¿Las claves? El ex directivo las detalla en una extensa entrevista con Autohistoria en donde, además, habla de su fanatismo por el automovilismo y los autos deportivos y confiesa cuáles son sus autos históricos nacionales favoritos.
Video - Entrevista a Daniel Herrero
Gustavo Feder le entregó a Daniel Herrero un ejemplar de su libro "Autohistoria 20 años"
Una extensa y jugosa entrevista a Daniel Herrero para el sitio Autohistoria, grabada en el Museo del Automóvil de Buenos Aires.
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