El decreto del presidente Javier Milei que restringió la aplicación del RUTA y la LiNTI sólo a los vehículos comerciales pesados -y liberó de esa exigencia a los conductores de pick-ups y furgones (ver decreto)- cayó como una bomba en la federación empresarios transportistas: Fadeeac dictaba los cursos obligatorios a los que debían asistir los choferes durante varios días para renovar esas licencias.
Se trata de la tramitación de los documentos conocidos como "Registros de Moyano", bautizados en homenaje al empresario gremial Hugo Moyano, que los impulsó para ganar afiliados en su sindicato de camioneros, recaudar con el trámite de emisión y operar con poder de policía en las rutas para incautar los vehículos de quienes no tenían sus licencias al día.
La furia de Fadeeac por el decreto de Milei se manifestó en la forma de un duro comunicado contra el ministro Federico Sturzenegger, quien redactó el cambio en la normativa: "Sturzenegger atenta contra la seguridad vial", apuntaron los 41 empresarios y entidades que integran esa federación (ver comunicado).
El problema es que no todos, entre esos 41 empresarios, estaban al tanto del comunicado difundido el martes pasado por la tarde por Roberto Agustín Guarnieri, presidente de Fadeeac y titular del Centro de Transportistas de Cargas de Cañuelas (foto de portada), y Roberto Rivero, director ejecutivo de la Federación.
En la mañana de ayer, la casilla de novedades@motor1.com recibió un e-mail enfurecido de Leandro Rosa, gerente de la Primera Asociación Empresaria del Transporte Automotor de Cargas (PAETAC). Esta entidad es socia de Fadeeac, pero Rosa asegura que ellos jamás respaldaron el comunicado que denunció a Sturzenegger.
Según Rosa, ese comunicado de Fadeeac "da a entender a la opinión en general y al sector del transporte de cargas en particular, que nuestra entidad rechaza la medida, situación que no es cierta y nos genera un daño sustancial ante nuestros representados".
Es cierto: PAETAC se opone al RUTA y la LiNTI, pero al mismo tiempo es miembro de Fadeeac, que rechaza los cambios en estos "Registros de Moyano". Es una situación confusa y contradictoria, que sólo se puede comprender en el marco de una interna en la federación, que difundió un comunicado denunciando a un Ministro de la Nación, pero sin haber consultado la opinión de los otros socios.
Rosa aseguró: "Celebramos la eliminación y simplificación de trámites que no generan beneficios ni mejoran la productividad del transporte. Apoyamos la medida adoptada por el Gobierno Nacional". Sin embargo, la asociación empresaria que lidera Rosa forma parte de una Federación que combate esos cambios que él celebra.
Motor1 le ofreció a Leandro Rosa y Paetac publicar un texto completo que aclare su postura con respecto a los cambios en el RUTA y la LiNTI. Sin embargo, en lugar de eso, Rosa utilizó el Twitter de Paetac para atacar a Motor1, un medio que siempre tuvo una postura crítica sobre el nefasto "Registro de Moyano". Al momento de publicarse esta nota, el resultado de esa esforzada acción de Paetac contra nuestro medio en las redes sociales había recolectado la friolera de un like: el de nuestra propia cuenta.
En este punto, es importante aclarar que a Fadeeac no le gusta que llamen "Registro de Moyano" al "Registro de Moyano": "Es una definición imprecisa e inexacta", dice la Federación que hoy controla los cursos que en el pasado dictó el sindicato de Camioneros. El lunes pasado, Motor1 publicó una nota de opinión sobre los cambios en el RUTA y la LiNTI: "Es un golpe a Moyano", titulamos.
Nos equivocamos: "Es un golpe a Moyano y también a Fadeeac" (leer texto completo).
C.C.
ADEMÁS
En el Twitter de @Motor1Argentina y @Paetac
¿Quiénes integran FADEEAC?
Roberto Agustín Guarnieri, presidente de Fadeeac.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) tiene su Consejo Federal (2022-2024) integrado de la siguiente manera.
* Presidente: Roberto Agustín Guarnieri (Centro de Transportistas de Cargas de Cañuelas).
* Vicepresidente 1º: Alfredo Alberto Guagliano (Asociación de Transporte de Cargas de Rosario).
* Vicepresidente 2º: Fernando Sganga (Cámara de Empresarios del Autotransporte de Cargas).
* Vicepresidente 3º: Cristian Bernardo Sanz (Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas Regional Sureña).
* Secretario General: Guillermo Daniel Werner (Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Cargas de E. Ríos)
* Prosecretario General: Jorge W. Carena (Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas Esperancina).
* Director ejecutivo: Roberto Rivero.
* Tesorero: Carlos Rébora (Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas de Gualeguaychú).
* Protesorero: José Vera (Asociación Misionera de Transportistas de Carga).
* Secretario de Actas: Hernan Alberto Heinzmann (Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Rafaela).
* Prosecretario de Actas: Esteban Canteros (Asociación de Transportistas Argentinos de Cargas Internacional)
* Secretario de Prensa y Relaciones Institucionales: José Gerardo Ojeda (Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Cargas de Corrientes)
* Prosecretario de Prensa y Relaciones Institucionales: Sebastián E. Cannes (Cámara de Autotransporte de Cargas y Logística de Santa Cruz)
* Vocales: Mario Oscar Eliceche (Cámara del Autotransporte de Cargas, Servicios y Logística de la Patagonia Sur), Pablo Andrés (Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Cargas de Mar del Plata), Aníbal Goichik (Cámara de Empresarios Misioneros de Autotransporte de Cargas), Felipe García Melano (Cámara Empresaria de Logística y Transporte Automotor de la Patagonia), Raúl Dal Molin (Asociación Regional de Transporte), Mario Ramello (Asociación Argentina de Transportadores de Hacienda), Oscar Alberto Oronoz (Cámara de Transportistas del Partido de General Villegas), Daniel O. Villa (Asociación de Transportistas de Cargas de Resistencia), Silvia Escudero (Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas y Afines – San Luis), Oscar Alejandro Tortul, Cooperativa de Provisión de Insumos para Transportistas Ltda. Avellaneda – Santa Fe), Adrián Tomás Ferrero (Cámara Empresaria Sunchalense de Autotransporte de Cargas), Eduardo Reinoso (Asociación de Transportadores de Cargas Tucumán), Federico Lo Bruno (Cámara de Transporte de Santiago del Estero), José A. Arata (Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba), Ricardo Squartini (Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza), Martín Borbea Antelo (Primera Asociación Empresaria del Transporte Automotor de Cargas), Darío Loreto (Cámara de Empresarios Fueguinos del Autotransporte de Cargas), Delia Raquel Flores (Cámara Libreña de Empresarios del Transporte de Cargas y Afines), Eduardo Poverene (Cámara de Empresas de Transporte Automotor de Vehículos), Lorenzo Arturo Heras (Cámara de Transporte de Cargas de Chacabuco), Diego Rodríguez (Unión Propietarios de Camiones de San Juan), Juan F. Sánchez Di Pietro (Cámara Jujeña de Transporte Automotor de Cargas), Hugo R. Bauza (Asociación de Autotransporte de Cargas de Santa Fe), Patricio Murray (Cámara Argentina de Transportes de Maquinarias Agrícolas) y Ricardo Rico (Cámara Argentina de Transportistas de Asfalto).
* Revisores de Cuentas Titulares: Aníbal Antonio Tortoriello (Cámara Patagónica de Empresarios del Autotransporte de Cargas) y Dario L. Ruppel (Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Afines Región Pampeana).
* Revisores de Cuentas Suplentes: Rubén Torres (Cámara del Autotransporte de Cargas de Buenos Aires) y Ángel Fuente Fuente (Cámara Argentina de Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos).
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