Desde Rio de Janeiro (Brasil) -El Grupo Stellantis inició ayer la producción del nuevo Citroën Basalt en la línea de montaje de Porto Real. Es el tercer modelo de la familia C-Cubed de la marca francesa y a partir de octubre acompañará a los C3 y C3 Aircross en el catálogo de productos de Citroën en el Mercosur. Su llegada a la Argentina está prevista para antes de fin de año.
La misión del Basalt es posicionarse como "el SUV coupé más asequible del mercado brasileño", en palabras del propio fabricante, durante una visita de periodistas a la planta de Porto Real. La promesa es "combinar accesibilidad con confort y diseño".
Inicio de la producción del Citroën Basalt en Porto Real (RJ)
Todavía no es oficial, pero esta "accesibilidad" significa que el auto tendrá una versión Live de entrada a gama con un motor 1.0 Firefly aspirado y caja de cambios manual de cinco velocidades, para competir directamente con modelos como los Hyundai HB20 Sedán, Chevrolet Onix Sedán y Fiat Cronos Drive (este modelo fabricado en Argentina se vende en Brasil con motor Firefly 1.0).
Las versiones más caras del Basalt (Shine y Feel) tendrán el motor GSE T200 ya conocido del C3 Aircross y otros modelos de Stellantis (1.0 turbo, con 120 cv y 200 Nm). Debería competir más directamente con las versiones de entrada de gama de otros "SUV coupé", concretamente el VW Nivus 200 TSi y el Fiat Fastback T200 (motorización no disponible en Argentina).
¿Cuándo se lanzará el Citroën Basalt?
El anuncio de la fecha de lanzamiento del nuevo SUV coupé de la marca se produjo tras una visita a la línea de montaje de Stellantis, en Río de Janeiro. El ritmo de producción sigue acelerándose, con la producción de entre 170 y 200 autos de preserie.
La idea es que, en la primera semana de octubre, los 173 concesionarios Citroën de Brasil tengan al menos un ejemplar de cada versión, listo para la entrega. Esta vez, el color de lanzamiento será discreto: "Cosmo Blue", un azul oscuro metalizado. La presentación regional será a comienzos de octubre.
Medidas y equipamiento de serie
Inicio de la producción del Citroën Basalt en Porto Real (RJ)
En conjunto, el Basalt mide 4.352 mm de longitud, 1.765 mm de ancho, 1.593 mm de altura y 2.651 mm de distancia entre ejes. El baúl tiene 470 litros de capacidad, mientras que el depósito de combustible tiene un volumen de 45 litros. La suspensión delantera es McPherson y la trasera de barra de torsión transversal. Los frenos delanteros son de discos ventilados y los traseros de tambor. La dirección es eléctrica.
El Citroën Basalt ya está siendo probado en la Argentina. Las fotos espía de los paparazzi de Motor1 se publicaron en esta nota.
T.M.
Informe: Jason Vogel
VIDEO: Citroën Basalt
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Comunicado de prensa del Grupo Stellantis
Stellantis inicia la producción del Nuevo SUV Coupé Citroën Basalt
Stellantis ha iniciado hoy la producción del Nuevo SUV Coupé Citroën Basalt en el Polo Automotor de Porto Real, Río de Janeiro, Brasil. El producto llega para completar el proyecto C-Cubo, iniciado por C3 y el Nuevo C3 Aircross.
Con una gama inteligente de versiones en la región y un diseño audaz, el Basalt muestra líneas poderosas y musculosas, así como una gran distancia al suelo, un frente vertical, un capó alto, guardabarros ensanchados y pasa ruedas con diferentes formas geométricas. También ofrece un confort único a bordo, con el espacioso interior de un modelo familiar que aprovecha la arquitectura moderna de la variante CMP.
Basalt se desarrolló en América del Sur y pronto se lanzará en la región. Junto con el C4 Cactus, el C3 y el C3 Aircross; que también ofrecen un fuerte carácter y una experiencia única de un Citroën; la familia de productos apoyará el crecimiento internacional de la marca y reforzará el compromiso de ofrecer la mejor tecnología a sus clientes, con un enfoque en la eficiencia sin pérdida de performance.