Volkswagen publicó esta tarde la primera imagen oficial del llamado Proyecto SUV A0, un crossover para el Segmento B (chico), que se lanzará a la venta el año que viene para posicionarse como el nuevo modelo de entrada a gama de la marca alemana en el Mercosur. Este modelo, que se producirá en la histórica fábrica de Taubaté, se ubicará en precio por debajo del Polo Track (leer crítica).
Ese posicionamiento es el que hizo que muchos consideren a este Proyecto SUV A0 como "el sucesor del Gol Trend", el modelo más vendido de VW durante las últimas décadas en la región.
Como su nombre lo indica, el nuevo producto utilizará la Plataforma MQB A0, que es la versión más sencilla, simplificada y abaratada del Golf. Se espera que el nuevo modelo comparta componentes, mecánicas y muchas tecnologías con otros modelos populares que la marca checa Skoda está desarrollando para Europa.
VW no brindó mayores detalles acerca de sus dimensiones, pero se espera que el Proyecto SUV A0 sea más grande que un Renault Kwid y que compita con otros modelos regionales, como las versiones más accesibles de los Fiat Pulse y Renault Kardian.
Con respecto a la motorización, se espera el conocido 1.0 turbonaftero que ya equipa a diferentes versiones de los Virtus, Polo y T-Cross. Habrá opción de caja manual de cinco velocidades y automática de seis marchas. No hay planes de variantes electrificadas: VW Latinoamérica está reservando esas novedades para la pick-up compacta Proyecto Tarok, que se planeó para Argentina y finalmente se fabricará en Brasil (leer más).
Volkswagen Argentina difundió esta tarde el siguiente comunicado oficial, que acompañó a la imagen entre sombras que ilustra esta nota:
"Volkswagen do Brasil, patrocinador oficial de Rock in Rio, eligió el festival de música más grande del mundo para presentar su nuevo ícono pop. Se trata de un producto completamente innovador, moderno y conectado que abrirá un segmento inédito para Volkswagen. El SUVW llegará para reforzar aún más la reconocida Familia SUVW, formada por el Nuevo T-Cross, Nivus, Taos y Tiguan".
Como puede apreciarse, el Proyecto SUV A0 no llega a reemplazar a ninguno de los modelos existentes en la gama actual de VW Sudamérica, sino que llega para ocupar el lugar que dejó vacante el Gol Trend, discontinuado hace dos años (leer obituario). El llamado "Nuevo SUVW" forma parte de los productos que fabricará VW en Brasil tras anunciar una inversión de 2.900 millones de dólares en ese país (leer nota).
La comercialización del Proyecto SUV A0 arrancará en 2025.
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