¿QUÉ ES?: Es la cuarta integrante de la exitosa serie Twins de Royal Enfield, esta vez en formato Bobber. Se ensambla en nuestro país con piezas importadas de Asia y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Motor bicilíndrico, refrigerado por líquido y aire, y alimentado con inyección electrónica, 648 cc, 47 CV de potencia a 7.250 rpm y un torque de 52,3 Nm a 5.650 rpm. Cuenta con caja de seis marchas y embrague bañado en aceite con sistema antirrebote. Cuenta con suspensión provista por Showa con horquilla telescópica invertida “Big Piston” de 43 mm de diámetro adelante con 120 mm de recorrido, y doble amortiguador trasero con regulación de precarga y 90 mm de recorrido. Ambos frenos cuentan con sistema ABS de la marca ByBre, mediante discos de 320 mm adelante y atrás. Calza cubiertas en medidas 100/90-18 adelante y 150/70-17 atrás, con llantas de aleación. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 13,8 litros y pesa 240 kilos con el 90% de líquidos.
LO MÁS: La plataforma 650 de Royal Enfield sigue siendo de las mejores bicilíndricas en relación precio/sonido (leer crítica). Esta Shotgun es más hermana de la Super Meteor 650 que de la dupla Interceptor/Continental GT, con una propuesta similar, pero con una ergonomía distinta con pisaderas retrasadas. Como detalle, viene con asiento en dos partes y cuenta con un sistema para desmontar el asiento trasero que también puede utilizarse como soporte portaequipajes. Viene equipada con iluminación full LED y manetas regulables. Tres opciones de color con gráficas: Sheet Metal Grey (gris un tono más arriba de nardo), Green Drill (verde musgo) y Stencil White (blanco con gris)
LO MENOS: Quizás las combinaciones de colores no sean del agrado para todo el público (el redactor discrepa), como así también las nuevas terminaciones en negro brillante de las tapas del motor. Pensá bien tus salidas, el asiento del acompañante desmontable requiere tiempo de armado y no es portátil. Lamentablemente los pedalines traseros no salen junto a dicho soporte.
PRECIO: 9.900 dólares (cotización tipo "Dólar Grupo Simpa", consultar en varios concesionarios antes de tomar una decisión de compra). Garantía de tres años, sin límite de kilometraje.
Galería: Royal Enfield 650
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