¿QUE ES?: Es una nueva marca de motocicletas que se suma al catálogo del Grupo Simpa que ahora tiene 15 firmas diferentes. QJMotor fue fundada en China en 1985 y hoy es parte del Grupo Geely, además de ser uno de los mayores productores de motos del país oriental, con una amplia gama que consta de una moto del tipo naked (SRK 400), un maxi-scooter (Fort 350) y tres trail (SRT 550, SRT 700X y SRT 800 SX). Se ensamblan en las plantas del Grupo Simpa en Pilar y Campana, con piezas importadas de China. Ya están a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: La SRK 400 tiene un motor bicilíndrico DOHC 400cc de 8 válvulas con refrigeración líquida y un sistema de inyección electrónica, con una potencia de 41 CV a 9.000 rpm y un par motor máximo de 37 Nm a 7.500 rpm, con un sistema de inyección electrónica y una transmisión de seis marchas. Horquilla telescópica invertida 125 mm adelante, monoamortiguador regulable, con precarga de muelle y extensión de 20,5 mm de recorrido. Doble disco delantero de 260 mm y disco trasero de 240 mm, con sistema ABS de doble canal. 186 kg de peso en orden de marcha y un tanque de combustible de 13,5 litros. La Fort 350 tiene un motor monocilíndrico 350cc de 4 válvulas, SOHC, con refrigeración líquida y una potencia de 33.2 CV a 7.500 rpm que entrega un par máximo de 35,5 Nm a 6.000 rpm contando con un sistema de inyección electrónica. Suspensión KYB, sólo regulación de precarga en los amortiguadores traseros. Doble disco delantero de 265 mm y disco trasero de 265 mm, ABS de doble canal. 213 kg de peso en orden de marcha y un tanque de combustible de 14 litros. La SRT 550 tiene un motor bicilíndrico 554 cc de 8 válvulas con refrigeración líquida e inyección electrónica, con una potencia de 46 CV a 7.500 rpm, y un par motor máximo de 51 Nm a 5.500 rpm, transmisión de 6 marchas. Suspensiones con horquilla invertida de 140mm de recorrido en la rueda delantera y monoamortiguador de 26,5 mm ajustable en precarga y extensión en suspensión trasera. Doble disco delantero de 320 mm y disco trasero de 260 mm, ABS de doble canal. Con un peso de 235 kg en orden de marcha y 19,5 litros de capacidad en el tanque de combustible. La SRT 700 X tiene un motor bicilíndrico 698 cc, con refrigeración líquida e inyección electrónica, una potencia de 72CV a 8.500 rpm y un par motor máximo de 67 Nm a 6.500 rpm, transmisión de 6 marchas. Frenos provistos por Brembo con doble disco delantero de 320 mm y disco trasero de 260 mm, ABS Bosch 9.1M de doble canal. 240 kg de peso en orden de marcha y un tanque de combustible de 19,5 litros. La SRT 800 SX tiene un motor bicilíndrico en V de 799 cc, refrigeración líquida e inyección electrónica, entrega 91 CV de potencia a 9.000 rpm y 77 Nm de par motor a 8.000 rpm, transmisión de 6 velocidades con embrague antirrebote. Suspensión provista por Marzocchi, doble disco delantero de 320 mm y disco trasero de 260 mm, provistos por Brembo con ABS doble canal. 241 kg de peso en orden de marcha y tanque de combustible de 24,5 litros.

LO MÁS: QJMotor llega a la Argentina con una agresiva política de precios, 11 puntos de venta exclusivos y una inédita garantía transferible de 5 años o 50.000 kilómetros. Todos los lanzamientos pueden financiarse con un anticipo previo en hasta 12 cuotas sin interés mediante BBVA.

LO MENOS: Es una marca prácticamente desconocida por el público argentino, lo cual implicará recorrer un largo camino hasta ganarse la confianza de los clientes. Además, deberá competir de manera interna por producto y servicio con las otras marcas del mismo Grupo Simpa.

EL DETALLE: QJ Motor colabora en China con Benelli, Kymco y hasta Harley Davidson.  Todas equipan iluminación full LED. Sistema contactless NFC para el scooter Fort 350. Componentes Marzocchi, KYB, Metzeler y Brembo en las motos. Ya se confirmaron dos dos modelos que llegarán más adelante: SRK 600 (naked, cuatro cilindros, 80CV) y SRT 700 (la versión touring de la SRT 700 X)

PRECIOS: SRK 400, 7.290.000 pesos; Fort 350, 9.490.000 pesos; SRT 550, 9.750.000 pesos; SRT 700 X, 12.290.000 pesos; SRT 800 SX, 13.990.000 pesos. Garantía de cinco años o 50 mil kilómetros, transferible.

Galería: QJMotor Fort 350

Galería: QJMotor SRT 800 SX

Galería: QJMotor SRT 700

Galería: QJMotor SRT 550

Galería: QJMotor SRK 600

Galería: QJMotor SRT 700 X

Galería: QJMotor SRK 400

QJMotor / Grupo Simpa

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Comunicado de prensa del Grupo Simpa

QJMotor desembarca en el mercado argentino de la mano del Grupo SIMPA

Buenos Aires, 13 de junio de 2024.- Como parte de su estrategia de crecimiento constante y diversidad de elección para los amantes de las dos ruedas, el Grupo SIMPA S.A. anunció el inició de las operaciones en la Argentina de la marca de motos “QJMOTOR”, perteneciente al grupo Geely, lo cual marca un hito significativo en el mercado del país.

Con la presencia de Martín Schwartz, director del Grupo SIMPA S.A.; y Matías Funes, Marketing Manager de QJMOTOR en Argentina, se confirmó la comercialización de 7 modelos de su lineup que se ofrecerán oficialmente en Argentina, durante los próximos meses, dentro de los segmentos trail, street y scooter. También se anunció la apertura de 11 concesionarios, a partir del mes de junio de 2024.

Grupo Simpa comenzó a producir y ensamblar localmente la marca QJMOTOR en sus plantas industriales ubicadas en las localidades de Campana y Pilar, provincia de Buenos Aires, de acuerdo al modelo, lo cual refleja desde hace más de una década su apuesta en la industria nacional, el eje principal de Simpa en todos los proyectos que lleva adelante. La planta de Pilar posee 35.000 m2 cubiertos, emplazados sobre un lote de 125.000 m2 y cuenta con 2 líneas de montaje de última generación para producir motovehículos; mientras que la de Campana cuenta con 10.000 m2 que cubre la producción de varios y diferentes modelos.

Con participación en más de 130 países, QJMOTOR busca expandir su influencia en América Latina, llegando a la Argentina y presentándose al mercado con diversos diseños, motores de vanguardia y precios asequibles. La marca cuenta con más de 30 millones de usuarios en todo el mundo. 

Tras el anuncio en el país, Martín Schwartz, director de la división rodados del Grupo SIMPA S.A., enfatizó que “la llegada de QJMOTOR al mercado argentino representa una oportunidad única para los usuarios de acceder a una amplia gama de motos de alta calidad y rendimiento a precios competitivos. Esta estrategia de expansión por parte del Grupo busca posicionarse como el principal referente en el sector y así poder satisfacer las demandas de un mercado cada vez más exigente y diversificado”. Y cerró destacando que “el compromiso de Grupo Simpa con la excelencia y la innovación se refleja en la selección de marcas de renombre como QJMOTOR. Además, podemos decir con seguridad que la suma de marcas al Grupo Simpa genera oportunidades de nuevos empleos y mano de obra nacional, en forma directa e indirecta”.

Los modelos “QJMOTOR” que ingresan al mercado argentino, desde el lanzamiento y en los próximos meses, se ubicarán en tres segmentos diferentes:

Trail

QJMOTOR SRT 550

Motor bicilíndrico 554cc de 8 válvulas con refrigeración líquida, con una potencia de 46CV a 7500 rpm, que entrega un par motor máximo de 51 Nm a 5.500 rpm contando con un sistema de inyección electrónica. Suspensiones con horquilla invertida de 140 mm de recorrido en la rueda delantera y monoamortiguador de 26,5 mm ajustable en precarga y extensión en suspensión trasera. Con un peso de 235kg, y DASHBOARD con pantalla LCD 4"que proporciona todos los datos relevantes de forma clara, precisa y muy intuitiva. Precio lanzamiento sugerido: $ 9.750.000.-; y con garantía de 5 años o 50.000 km.

QJMOTOR SRT 700

Este modelo está impulsado por un motor bicilíndrico de 698cc que proporciona una potencia significativa y agilidad, lo que la convierte en una opción versátil para distintos tipos de usuarios. Incluye amortiguadores Marzocchi, frenos Brembo con ABS Bosch 9.1, escape 2 en 1, neumáticos Pirelli Gran Turismo, iluminación Full LED, pantalla TFT 5” multifunción, piñas de conmutadores iluminadas y características de extrema comodidad como puños y asiento calefactables. Lanzamiento en agosto 2024; y tendrá garantía de 5 años o 50.000 km.

QJMOTOR SRT 700 X

Motor bicilíndrico 698cc, con refrigeración líquida, una potencia de 72CV y un par motor máximo de 67 Nm y un sistema de inyección electrónica. Iluminación Full LED. Frenos Brembo con ABS. Pantalla TFT 5"

DAY & NIGHT que proporciona todos los datos relevantes de forma clara, precisa y muy intuitiva. Escape 2 en 1, con silenciador que ofrece un sonido de moto de mayor cilindrada. Precio sugerido: $ 12.290.000.-; y con garantía de 5 años o 50.000 km.

QJMOTOR SRT 800 SX

Este modelo cuenta con la horquilla invertida Marzocchi, doble disco delantero Brembo y llanta delantera de 19" para afrontar cualquier situación, incluso en rutas sin asfaltar. El motor bicilíndrico en V homologado Euro5 de 799cc, entrega 91 CV de potencia y 77 Nm de par, y cuenta con trasmisión de 6 velocidades con embrague antirrebote para mayor comodidad. Diseñada para viajes de larga distancia, está equipado con un tanque de combustible de 18,5 litros que promete gran autonomía. También cuenta con una gran pantalla TFT a todo color, luces LED completas y ABS de doble canal para mayor seguridad en todas las condiciones de la ruta. Precio sugerido: $ 13.990.000.-; y con garantía de 5 años o 50.000 km.

Acerca de QJMOTOR

Fundada en 1985, es una marca de Qianjian Motorcycles, empresa especializada en I+D y fabricación de motocicletas, motores y componentes, perteneciente, a su vez, al grupo Geely, fabricante líder de automóviles que controla importantes marcas como Volvo Cars, Polestar, Lotus, Geely auto, Lynk & Co y Proton cars. Qianjiang Motorcycles ofrece, desde hace más de 30 años, soluciones de movilidad de contrastada calidad a un total de 130 países y regiones. El respaldo del Grupo Geely es, sin lugar a duda, uno de los factores diferenciadores de QJMOTOR. El Grupo Geely ya ha demostrado un alto nivel de calidad y fiabilidad en la fabricación de motocicletas, habiendo conseguido una importante cuota de mercado con otra de las marcas de su propiedad. QJMOTOR, beneficiándose de toda esta experiencia acumulada, se suma a la división rodados de Simpa y llega a la Argentina, al mismo tiempo que ofrecerá a los clientes una gama de modelos en distintos segmentos (Adventure, Street y Custom) y de concesionarios que se irá ampliando de forma progresiva. 

Acerca de Grupo Simpa S.A.

Es una empresa de capitales nacionales de más de 40 años en el país que desarrolla fabricación, importación y distribución en Argentina y la región de máquinas, motos y vehículos recreativos; así como en la distribución de insumos plásticos, siendo líder en dichas actividades. Mediante su División Rodados es representante exclusivo en Argentina de las marcas Harley-Davidson® Argentina, Royal Enfield, Husqvarna Motorcycles, KTM, GASGAS, Moto Morini, QJMOTOR, Vespa, Can-Am, CFMOTO, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, Ninebot-Segway y Super SOCO. En la actualidad, el Grupo SIMPA tiene sus oficinas comerciales en Villa Adelina, Provincia de Buenos Aires, y posee centros logísticos y plantas industriales ubicados estratégicamente en el gran Buenos Aires: en el Parque Industrial de Pilar; y en el Parque industrial de Campana. Por su parte, la División Herramientas cuenta con sus propias marcas; Gamma Maquinas y Umi Maquinas, así como también representa en el país a: Annovi Reverberi y Pulitecno. El grupo cuenta con una subsidiaria en Brasil, Gamma Ferramentas donde se comercializan las líneas de productos de Gamma y Gamma Pro.

Street

QJMOTOR SRK 400

Motor bicilíndrico 400cc de 8 válvulas con refrigeración líquida, con una potencia de 41CV que entrega un par motor máximo de 37 Nm a 7.500 rpm contando con un sistema de inyección electrónica. Iluminación Full LED.  Freno doble disco delantero.  Dashboard TFT 5” Multifunción.   Precio sugerido: $ 7.290.000.-; y con garantía de 5 años o 50.000 km.

QJMOTOR SRK 600

La deportiva de media cilindrada posee un motor de cuatro cilindros en línea de 600 cc, el cual entrega 80,5 CV a 11 000 rpm, y 51 Nm de torque a 10.500 rpm, con 229 kg de peso y 15 litros de capacidad de combustible. Se destaca por su óptica delantera de LED. Horquilla delantera invertida en dorado, escape ventral y una pantalla TFT color de 5 pulgadas para el instrumental. Lanzamiento diciembre 2024; y tendrá una garantía de 5 años o 50.000 km.

Scooter

QJMOTOR Fort 350

Monocilíndrico 4 válvulas, SOHC, con refrigeración líquida y una potencia de 34 CV que entrega un par máximo de 35,5 Nm a 6.000 rpm contando con un sistema de inyección electrónica. Sistema de frenado ABS doble canal. Suspensiones KYB. Dashboard TFT mirroring. Iluminación Full LED. Peso de 195 kg. Espacio bajo el asiento para casco integral + casco JET. Precio sugerido: $ 9.490.000.-; y con garantía de 5 años o 50.000 km.

A su vez, QJMOTOR cerró un acuerdo con lubricantes para motos ELF que serán utilizados en todos los modelos de la marca, además de la capacitación y el soporte técnico al personal en todos los concesionarios. A partir de este acuerdo, QJMOTOR mantiene en alto su objetivo de ofrecer la más alta tecnología en lubricantes para sus modelos, dada su alta calidad y su capacidad para optimizar el funcionamiento de los motores.

La nueva red de concesionarios de la marca china QJMOTOR en el país estarán ubicados en CABA, Zona Norte de Buenos Aires; Salta, Tucumán, Rosario (Santa Fe), Entre Ríos, Puerto Madryn, Córdoba y Mendoza.

La llegada de QJMOTOR a la Argentina también representa una oportunidad para fortalecer las relaciones comerciales y económicas entre China y Argentina, promoviendo el intercambio de tecnología, conocimiento y experiencias en el sector de la industria de las motos. Esta diversificación de la oferta en el mercado contribuirá a dinamizar la economía y a fomentar la inversión en el sector, generando un efecto positivo en la cadena de valor de la industria.

La división rodados del Grupo SIMPA sigue creciendo

La presentación de “QJMOTOR” en Argentina por parte del Grupo SIMPA le permite a la empresa consolidar una oferta local de diversas marcas de renombre internacional y abarcando todos los segmentos de las dos ruedas. Grupo SIMPA cuenta, a través de su división de “rodados”, con dos plantas industriales donde se producen motos de 17 reconocidas marcas, que se comercializan en más de 100 concesionarios exclusivos en todo el país.

En la actualidad, el Grupo SIMPA S.A. posee centros logísticos y plantas industriales ubicados estratégicamente en el territorio argentino: en el Parque Industrial de Pilar; en el Parque industrial de Campana; en el Parque Industrial de Garín y en la Provincia de San Luis. En su planta de Pilar también se producen soldadoras, grupos electrógenos y aspiradoras para la marca “GAMMA” de la división “Máquinas y Herramientas”.

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