Lo anticipábamos en febrero y ahora está confirmado: el Tesla Model Y destronó al Toyota Corolla y, en 2023, se convirtió por primera vez en el auto más vendido del mundo. El crossover americano del Segmento D (mediano) hizo historia no sólo por ocupar el primer puesto, sino también porque lo logró de una manera muy especial: en un corto período de tiempo desde su introducción al mercado y se convirtió en el primer auto 100% eléctrico en encabezar la clasificación mundial.

El Tesla Model Y se presentó oficialmente en marzo de 2019, lo que significa que su primer año completo en el mercado fue 2020, cuando la pandemia azotó al mundo. Si excluimos ese año terrible y anómalo, al Modelo Y sólo tardó tres años en llegar a la cima de las listas.

Es un logro notable, especialmente si se tiene en cuenta que no se trata de un vehículo disponible en todas partes del mundo. Es uno de los pocos automóviles dirigido a consumidores tan diversos como chinos, estadounidenses y europeos.


El mundo de los autos

Global car sales by region 2023

Según la investigación de JATO Dynamics, el Tesla Model Y vendió 1.22 millones de unidades el año pasado. El volumen aumentó un impresionante 64% en comparación con 2022, o casi 480.000 unidades más. Esta es la otra razón por la que entró en la historia. Ningún otro automóvil de ninguna otra marca había logrado jamás un crecimiento anual similar.

Finalmente, el Tesla Model Y hizo historia porque fue la primera vez que un vehículo totalmente eléctrico lideró el ranking mundial. Hasta ahora, los modelos Toyota con motores híbridos se habían acercado más a este resultado, pero no todos lo habían conseguido. A medida de que el mundo continúa la transición de los automóviles con motor de combustión hacia productos con energías alternativas, el Tesla Model Y puede decir con orgullo que fue el primero en ocupar esta posición.


Muchas modelos japonesas en el top 25

Más abajo en el ranking mundial, Toyota colocó cinco modelos entre los 10 primeros gracias a la popularidad de la Rav4 en China y Norteamérica, los sólidos resultados de la familia Corolla (el sedán cayó dos puestos debido a la mayor demanda de su hermano Corolla Cross), el Camry mantiene su fuerte posición como el sedán mediano más popular del mundo y el sólido desempeño de la Toyota Hilux, el vehículo más popular en los llamados "mercados emergentes".

Honda también consiguió buenos resultados gracias a la CR-V, que ocupó la tercera posición. El sedán Civic, el Accord y la HR-V también se ubicaron entre los 25 primeros, lo que demuestra que Honda es muy fuerte en Asia y América del Norte.

La popularidad de la Ford F-150 en Estados Unidos y Canadá fue suficiente para ubicarla en el séptimo lugar de la lista, a pesar de que no está disponible en la mayor parte del mundo. Sus rivales Chevrolet Silverado y Ram 1500 ocuparon las posiciones 16 y 18, respectivamente. Estos vehículos representaron el 14% de las ventas de vehículos en Estados Unidos y Canadá.

El segundo vehículo eléctrico más vendido en el mundo vuelve a ser un Tesla, el Model 3, que ocupa la décima posición con un volumen que crece un 5% gracias a la introducción de la versión con facelift.

Los fabricantes chinos también entraron en el Top 25, con BYD colocando tres de sus modelos: el Qin, un sedán compacto propulsado por motores electrificados y muy popular en China; el Song Plus, un SUV de tamaño mediano; y el Yuan Plus, o Law 3, que registró el mayor cambio porcentual respecto a 2022 con un +119%.

Finalmente, sólo dos modelos europeos están presentes entre los 25 primeros: el Volkswagen Polo hatchback y el Volkswagen Jetta/Vento. Esto nos recuerda que es posible que la industria europea no esté totalmente alineada con las tendencias globales.

Por ese motivo, la gran incógnita del ranking de 2024 será: ¿seguiremos viendo más modelos chinos a expensas de menos europeos y americanos? Hay más datos y análisis en el archivo para descargar y los gráficos, acá abajo.

J.F.M.

* El autor es especialista en la industria del automóvil en JATO Dynamics y Car Industry Analysis.


ARCHIVO PARA DESCARGAR: Informe de JATO Dynamics sobre las ventas mundiales 2023

Los 40 autos más vendidos del mundo en 2023

  1. Tesla Model Y, 1.223.000
  2. Toyota RAV4, 1.075.000
  3. Honda CR-V, 846.000
  4. Toyota Corolla Sedan, 803.000
  5. Toyota Corolla Cross, 716.000
  6. Toyota Camry, 651.000
  7. Ford F-150, 624.000
  8. Toyota Hilux, 605.000
  9. Nissan Sentra, 534.000
  10. Tesla Model 3, 509.000
  11. Honda Civic Sedan, 479.000
  12. BYD Qin, 474.000
  13. Nissan X-Trail, 462.000
  14. Honda Accord, 451.000
  15. Hyundai Tucson EWB, 423.000
  16. Chevrolet Silverado 1500, 412.000
  17. Hyundai Elantra, 399.000
  18. RAM 1500, 374.000
  19. BYD Song Plus, 370.000
  20. Volkswagen Polo HB, 364.000
  21. Volkswagen Jetta, 362.000
  22. Mazda CX-5, 357.000
  23. BYD Yuan Plus, 356.000
  24. Suzuki Swift, 354.000
  25. Honda HR-V, 336.000
  26. Toyota Highlander, 334.000
  27. Ford Ranger, 333.000
  28. Kia Seltos, 332.000
  29. Ford Escape, 331.000
  30. Nissan Qashqai, 315.000
  31. Kia Sportage EWB, 314.000
  32. Volkswagen Lavida, 310.000
  33. Volkswagen Tiguan Allspace, 309.000
  34. BYD Dolphin, 309.000
  35. Volkswagen T-Roc, 308.000
  36. Dacia/Renault Sandero, 307.000
  37. Toyota Yaris Cross, 305.000
  38. Peugeot 208, 299.000
  39. Renault Clio, 294.000
  40. Hyundai Creta, 293.000
  41. Volkswagen T-Cross, 289.000
  42. Toyota Yaris Sedan, 285.000
  43. Isuzu D-Max, 281.000
  44. Haval H6, 280.000
  45. BMW X3, 279.000
  46. Audi Q5, 266.000
  47. Toyota Yaris, 266.000
  48. Hyundai Kona, 264.000
  49. Saipa Tiba, 262.000
  50. Toyota Tacoma, 259.000

Global car sales by segment 2023

Ventas mundiales por segmentos del mercado.

Ventas mundiales por lugar de origen de las marcas.

Tesla

Enviá tu noticia a novedades@motor1.com