Desde Punta del Este (Uruguay) - El Porsche 911 Dakar fue el deportivo más exótico de la Temporada de Superautos de Punta del Este 2024 (ver nota). Con apenas 2.500 unidades fabricadas para todo el mundo, es un homenaje a los famosos Porsche que corrieron en el Rally París-Dakar, durante los años '80.
Es un deportivo con 480 caballos de potencia y un poco más de despeje en el suelo, que fue diseñado para ser manejado fuera del asfalto. En la Argentina tiene un precio de lista de 775 mil dólares (ver nota de lanzamiento), pero el ejemplar que se pudo ver durante el verano en Punta del Este tenía patente del Principado de Andorra.
Tal como se ofrece en opción, el propietario eligió una decoración que rinde homenaje a aquellos 911 Turbo 4x4 y 959 auspiciados por la tabacalera Rothmans. En este caso -y para no violar derechos de propiedad intelectual ni promocionar puchos-, en lugar de Rothmans el 911 Dakar dale de fábrica con la inscripción "Roughroads" ("caminos duros").
Ahí fue donde intervino el fotografo y paparazzo Nicolás Fernández (@NicoFernandez_Automotive), quien tuvo la idea de juntar a dos Porsche con la misma estética que andaban por Punta del Este. El otro es una Cayenne S modificada con suspensiones elevadas, un mayor despeje del suelo y neumáticos off-road. La unidad pertenece a Diego Alexis Nicolás (@The.DAN.Garage). Así surgió la producción fotográfica que se puede ver acá abajo, con el homenaje a los "Porsche Rothmans-Roughroads" en Punta del Este.
El lugar donde se realizó la producción de fotos fue la zona de Manantiales, a 15 kilómetros del centro de Punta del Este. El equipo que usó para las tomas fue una cámara Sony A7 III, con un lente 24/70mm 2.8.
Galería: Porsche Rothmans - Punta del Este (Fotos: @NicoFernandez_Automotive)
La historia de "Nico Fernández Automotive"
* El comienzo: "Desde chico me apasionaba la fotografía y me atraían mucho los planos de cine. Recién en 2012 (yo tenía aproximadamente 15 años), mi mamá para mi cumpleaños me regaló una cámara digital Kodak y me pudo inscribir en una escuela de fotografía, en la cual estudié tres meses y tuve que abandonar porque era muy costosa y mi familia no tenía los ingresos suficientes para yo poder continuar. Ahí creí que lo poco logrado había sido un desperdicio de tiempo, hasta que en 2017 por medio de una publicidad conocí la página Exoticosuy y a Joaquín Almeida, un spotter muy conocido de acá Uruguay y de los primeros en el tema".
* El spotter: "Veía autos que la verdad nunca imaginé que había en Uruguay hasta que ya más grande y con un empleo firme pude comprar mi primer cámara (Nikon D3200). Hablando con Joaquín, me dio unos tips de spots de donde se podían ver autos deportivos, y allí comenzó todo. Ir a La Rambla, sacar fotos, subirlas a Instagram. Las fotos comenzaban a llegar a los dueños de los autos y se generaba buena onda entre nosotros".
* La Temporada de Superautos de Punta del Este: "Luego empecé a ver la movida de los súperautos de Punta del Este. Si me sorprendía ver un Camaro imagínate ver una Ferrari o un Lamborghini, que en ese entonces no había visto en persona. Verano 2019, temporada de Punta del Este, pude dar paso a una cámara full-frame, dejando atrás la Nikon D3200: adquirí una Nikon D800. En Punta del Este conocí a quien hoy es un gran amigo, además de excelente fotógrafo Mario Figueron. Nos íbamos desde Montevideo a primera hora de la mañana y nos quedábamos hasta la noche sacando fotos y buscando autos por todo Punta del Este. Nos volvíamos a Montevideo por la madrugada y al día siguiente lo mismo, destino Punta del Este. Y así aproximadamente 10 días (cabe destacar que el boom de la temporada es la primera quincena de enero y aprovechamos todos esos días)".
* Fotógrafo profesional: "Cada foto que sacaba se la enviaba a Maxi Alegre de Exoticosuy, él publicaba todo y me etiquetaba. Eso me ayudaba a acumular seguidores y ser conocido en el ambiente. En 2021, aprovechando que el dólar subía como espuma di un paso adelante y me pasé a cámara mirrorless, adquiriendo la Sony A7 III. Ahí comencé a trabajar fotográficamente para varios talleres de Montevideo, entre públicos y privados, también para algunas de las marcas de autos conocidas y también para automotoras/consesionarias"
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