El Grupo Stellantis confirmó hoy la configuración para el mercado argentino de la nueva Ram Rampage: se trata de la pick-up compacta y monocasco, que llega importada de Brasil y se presentará en la Argentina este verano (ver coordenadas y horarios).

La Rampage se ofrecerá en nuestro mercado sólo con motorizaciones nafteras y en dos niveles de equipamiento (mientras que en Brasil se ofrece una variante turbodiesel y tres variantes de terminación).

La gama confirmada para la Argentina será la siguiente:

* Ram Rampage Rebel: Motor Hurricane 4 2.0 turbonaftero (272 cv y 400 Nm). Las dos versiones se combinan sólo con caja automática de nueve velocidades y tracción integral desconectable (sin reductora). Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. El nivel de equipamiento Rebel está enfocado más hacia el uso off-road, con neumáticos de uso mixto

* Ram Rampage R/T: Motor Hurricane 4 2.0 turbonaftero (272 cv y 400 Nm). Las dos versiones se combinan sólo con caja automática de nueve velocidades y tracción integral desconectable (sin reductora). Aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. El nivel de equipamiento R/T está enfocado más hacia el uso en asfalto, con neumáticos específicos para esa superficie.

* Equipamiento de serie: Tablero de instrumentos digital de 10.3 pulgadas, central multimedia UConnect de 12.3 pulgadas,conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, conexión simultánea de dos smartphones, cargador de celular por inducción con salida de aire para enfriar el teléfono y seis puertos USB (tres de los cuales son de Tipo C).

En Brasil, la Rampage se ofrece también con el conocido motor Multijet 2.0 Turbodiesel (170 cv, compartido con los Jeep Renegade, Compass, Commander y Fiat Toro) y un nivel de equipamiento Laramie, con terminaciones más lujosas.

Los precios para la Argentina se informarán al momento del lanzamiento oficial. Motor1 Argentina ya manejó la nueva Rampage en Brasil (leer crítica). Hay más información en el comunicado de prensa, acá abajo.

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Comunicado de prensa de Ram Argentina

RAM Argentina confirma la gama de Rampage

* La marca de pick-ups premium adelanta las versiones y motorización de la primera RAM diseñada y desarrollada en la región.

* Arriba en dos versiones con identidad propia: Rebel y R/T, siempre con cambio automático de 9 velocidades y tracción 4x4.

* Será la pickup de fabricación regional más potente y rápida, con 272 hp y capaz de alcanzar los 220 km/h gracias a su motor Hurricane 4.

* Pickup regional con el mayor contenido tecnológico del mercado, con ayudas a la conducción.

RAM, la marca de pick-up premium de Stellantis, confirma la gama de su próximo lanzamiento, Rampage, que llega para ofrecer altas dosis de robustez, capacidad, sofisticación y tecnología -pilares fundamentales que siempre están presentes en las pickups RAM, en un vehículo del tamaño perfecto para las condiciones típicas de nuestra región. Rampage es el primer vehículo de la marca RAM diseñado y desarrollado en latinoamérica. 

El claim “Follow your RAM” asociado a Rampage, honra los valores de la marca experta en pick-ups, que valora el saber hacer e impulsa a seguir adelante. Representa la fuerza de ese animal imponente y determinado: el carnero, que una vez que puso sus ojos en un objetivo no se detiene. Eso es RAM. Es coraje, es bravura, es determinación. 

DISEÑO

Obra del Stellantis Design Center de Sudamérica, el Rampage contó con la colaboración de diseñadores norteamericanos para obtener sus impresionantes e impactantes líneas. Porque todas las características de diseño sobresalientes de las RAM 1500, 2500 y 3500 tenían que estar visibles en esta primera RAM concebida fuera de la casa matriz. 

La carrocería es nueva y se ha cuidado especialmente las proporciones para que la carrocería sea “musculosa” desde cualquier ángulo. Los diseñadores de Stellantis también trabajaron para que cada versión de Rampage pudiera mostrar una identidad específica. 

FORTALEZA

Rampage es la pick-up más potente fabricada en Sudamérica. Esto se debe al moderno motor Hurricane 4, aplicado por primera vez a un vehículo producido en la región. Son 272 CV de potencia y 400 Nm (40,8 kgfm) de par motor generados por el motor naftero de cuatro cilindros en línea y 2 litros. Con tecnología de punta, está hecho completamente de aluminio y cuenta con inyección directa y distribución variable dual de válvulas.

Como parte de la familia Stellantis GME (motor mediano global), el Hurricane 4 también tiene un turbocompresor de doble entrada de baja inercia, válvula de alivio electrónica y recirculación de gases de escape enfriados. 

En la versión R/T, la más deportiva de todas, Rampage acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y tiene una velocidad máxima (limitada) de 220 km/h. En la versión Rebel, el rendimiento sigue siendo impresionante: de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h.

CAPACIDAD

La capacidad es un pilar innegociable para Ram y Rampage es la prueba. Empezando por la solidez de la estructura, compuesta en un 86% por acero de alta y ultra alta resistencia. Independientes en las cuatro ruedas, con arquitectura McPherson en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera, las suspensiones tienen geometría y calibración específicas para la nueva camioneta, con ADN RAM. El objetivo es entregar el máximo confort y estabilidad en cualquier situación, ya sea en un camino todoterreno o en una conducción más deportiva, sin sacrificar la capacidad de carga.

SOFISTICACIÓN

El interior del Rampage fue cuidadosamente diseñado para brindar sofisticación y bienestar a los ocupantes. Los asientos están inspirados en muebles premium, creando una sensación de estar en un sillón de sala de estar. Todo con un altísimo nivel de terminaciones, como se nota en la elección de materiales nobles como la piel perforada y en la gamuza (este último, exclusivo de la versión R/T, que también presenta costuras en rojo para potenciar aún más el aspecto deportivo).

TECNOLOGÍA

La Rampage es la camioneta de producción regional con el más amplio contenido tecnológico. La plancha posee 22,6 pulgadas de pantallas. Son 10,3” del panel de instrumentos full digital y 12,3” de la central multimedia Uconnect, la más grande de la categoría. Además del tamaño y definición de la pantalla, el sistema se destaca por su uso intuitivo y por la cantidad de recursos, como la conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay y la posibilidad de conexión simultánea con hasta dos smartphones. En la amplia consola central, se destaca el Ramcharger, un cargador de celular por inducción con salida de aire para enfriar el teléfono. Posee 6 puertos USB, 3 de los cuales son de tipo C, y se encuentran repartidos por toda la cabina, el mayor número entre las camionetas compactas y medianas que se ofrecen en el mercado. 

La nueva Rampage está cada vez más cerca y con ella llega una nueva era para RAM. 

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