En agosto de 2022, Porsche lanzó a la venta en la Argentina el nuevo 911 GT3 RS: es la versión más extrema de la actual generación 992 (ver equipamiento y precio). Y ahora, poco más de un año después, llegó la primera unidad a nuestro mercado.

Las fotos que se publican acá fueron enviadas a novedades@motor1.com por GNomober, paparazzo de Motor1 en Campana. Y muestran a una unidad recién salida de la Terminal Zárate, cubierta con las protecciones habituales con las que llegan los Porsche después de su largo viaje desde Alemania.

El 911 GT3 RS está basado en el 911 GT3 que ya se vende en Argentina (leer crítica), pero incorpora una puesta a punto aún más deportiva, con muchos elementos tomados del mundo de la competición. 

Tiene un motor naftero atmosférico de seis cilindros Bóxer 4.0 (525 cv y 470 Nm). Se combina con caja de cambios automática de doble embrague (PDK), con siete velocidades y relaciones más cortas que en el GT3. Acelera de 0 a 100 km/h de 3.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 296 km/h.

El GT3 RS tiene el alerón más grande que se haya visto en un Porsche 911 de serie y homologado para la calle: genera una carga aerodinámica de 409 kilos a 200 km/h y de 860 kilos a 285 km/h. 

Además, utiliza un sistema de refrigeración proveniente del mundo de las carreras, con radiador central delantero colocado de manera inclinada. También tiene una suerte de DRS, como en un F1, para mayor velocidad en rectas (y puede hacer lo contrario, para asistir el frenado). Su precio en Argentina es de 840 mil dólares.

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Bienvenido a la Argentina, Porsche 911 "992" GT3 RS. Foto de GNomober.

Galería: Porsche 911 (992) GT3 RS 2022


VIDEO: Porsche 911 GT3 RS

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