El "Índice Pick-up", que mide la velocidad a la que crece la inflación en el mercado automotor argentino, tuvo el aumento mensual más grande de su historia al publicarse anoche las nuevas listas oficiales de precios de las principales automotrices para el mes de septiembre.
Las pick-ups nacionales más caras rompieron la barrera de los 29 millones de pesos, cuando en agosto apenas superaban los 26 millones. Esto fue por el impacto de la inflación cada vez más grande de la economía argentina y por la decisión del ministro de Economía y candidato a presidente, Sergio Massa, de devaluar un 20% la cotización oficial del peso argentino tras haber sido derrotado en las elecciones primarias de agosto.
Existe una guerra declarada entre Massa y las automotrices, quienes acusaron al ministro de haberles "mentido" (ver nota). La respuesta del funcionario fue postergar la actualización del decreto de Impuestos Internos, para complicar la fijación de precios en el mercado. Sin embargo, Massa olvidó que las pick-ups están exentas de impuestos internos, así que las marcas pudieron actualizar sin mayores escollos los valores de estos productos para septiembre.
¿Qué es el "Índice Pick-up"?
En agosto, entre los vehículos más vendidos de la Argentina, tres fueron pick-ups de producción nacional: Ford Ranger (Pacheco), Toyota Hilux (Zárate) y Volkswagen Amarok (Pacheco), ver el ranking de patentamientos. Estos modelos son los que, en la práctica, llevan la batuta en cuanto a referencia de precios del mercado.
Al estar exentas de impuestos internos y ser de fabricación local, las pick-ups nacionales no están sujetas a las distorsiones impositivas ni a las restricciones aduaneras que padecen otros productos: el precio lo imponen el mercado, la competencia, los impuestos (menores que en otros productos, pero influyentes de todos modos) y el tenaz ritmo de la inflación.
Por eso, en Motor1 Argentina publicamos desde hace tres años el Índice Pickup, que mide la velocidad a la que avanza la inflación en el mercado automotor argentino.
La última actualización de ese índice había sido en agosto, cuando titulamos: "Inflación: las pick-ups nacionales ya cuestan hasta 25 millones de pesos” (ver nota). Por primera vez, en agosto ese índice tuvo una actualización antes de terminar el mes, cuando el Índice alcanzó los 26 millones de pesos (ver nota).
Esos textos ya quedaron muy viejos. Con las demoradas listas de septiembre, las versiones tope de gama de las chatas locales rompieron por primera vez la barrera de los 29 millones.
Ese triste récord le corresponde a las Toyota producidas en Zárate y Ford y Volkswagen fabricadas en Pacheco: la Ranger V6 Limited Plus cuesta 29.403.000 pesos, la Hilux GR-Sport IV tiene un valor de 28.866.000 pesos y la Amarok V6 Black Style se ubica en 28.768.950 pesos. Recordemos que, en octubre de 2022, hace menos de un año, costaban la mitad: catorce millones (ver nota).
Y eso que estamos hablando de precios de lista. Debido a la falta de stock y las demoras en las entregas, las denuncias de abusos con los precios son cada vez más frecuentes. Cómo actuar y denunciar en casos de sobreprecios, en esta nota.
Las diez pick-ups nacionales más caras con precios de lista actualizados para septiembre son las siguientes.
EL ÍNDICE PICK-UP
Top 10 de las pick-ups argentinas más caras con precios de septiembre
1. Ford Ranger V6 Limited Plus AT 4WD: 29.403.000 pesos.
2. Toyota Hilux GR-Sport IV: 28.866.000 pesos
3. VW Amarok V6 258cv Black Style AT 4Motion: 28.768.950 pesos
4. VW Amarok V6 258cv Extreme AT 4Motion: 28.628.600 pesos
5. VW Amarok V6 258cv Highline AT 4Motion: 26.755.050 pesos
6. Toyota Hilux 2.8 TDi Conquest AT 4x4: 25.781.000 pesos
7. Toyota Hilux 2.8 TDi SRX AT 4x4: 25.678.000 pesos
8. Ford Ranger 2.0 TDi Limited AT 4x4: 25.150.000 pesos
9. VW Amarok 2.0 TDi Highline AT 4x4: 24.405.050 pesos
10. Toyota Hilux 2.8 TDi SRV AT 4x4: 22.770.000 pesos
* Aclaración I: Al día 8 de septiembre, Nissan y Renault aún no habían publicado sus precios de lista para septiembre. Esta nota se actualizará en cuanto difundan los valores de sus pick-ups nacionales.
* Aclaración II: Precios de lista oficiales publicados por las automotrices, cómo actuar en caso de sobreprecios.
Notas relacionadas
