Tras varias décadas sin renovación de modelos, el Turismo Carretera permitirá que en 2024 corran siluetas más modernas, inspiradas en vehículos más actuales. De esta manera, los Ford Falcon podrán ser acompañados por los Mustang, los Chevrolet Chevy Coupé podrán hacer equipo con los Camaro y los hinchas de las Dodge GTX podrán apoyar también a los Dodge Challenger.
¿Y el Torino? El clásico muscle-car argentino creado por IKA y continuado por Renault nunca tuvo un sucesor directo (leer motivos). Por esta razón, la ACTC (propietaria del TC) lanzará un concurso de diseño para analizar diferentes propuestas de actualización del célebre "Toro" nacional.
Tras la presentación de los proyectos de Lucas López (ver acá), Jorge Luis Fernández (ver acá) y Nykolas FP (ver acá), hoy presentamos la propuesta del diseñador Andrés Iglesias, quien ya sumó el apoyo de uno de los pilotos favoritos de la hinchada del Torino: Facundo Chapur. Iglesias lo explica con sus propias palabras, acá abajo.
Torino (2024) - Andrés Iglesias
Desde siempre tengo pasión por el diseño automotor y siempre es una buena excusa hacer algo al respecto. Así que, cuando escuché que se iba a abrir concurso para poner en pista una nueva versión del Torino, puse manos a la obra y aquí les muestro mi propuesta.
Comencé a estudiar e imaginar cómo el Torino hubiese evolucionado. Si bien el auto original nació de un modelo americano, creo que por haber pasado a ser de la marca Renault y el contexto del país, su evolución hubiera mutado a un deportivo más compacto. Dejando de lado esta posible realidad, decidí basarme en el modelo de principios de los años '70 sin seguir el estilo de la marca que lo adoptó. Así pude dar forma a lo que para mí debería ser hoy el Torino, una mezcla de muscle-car y deportivo europeo de alta gama, que esté a la altura de los autos con los que le tocaría competir, sin desentonar ni perder el espíritu de su antecesor.
Con esta idea definida y respetando distancia entre ejes, trocha, largo, alto, disposición del conjunto motor y estructura tubular del Torino actual de TC, nace este modelo que trata de representar una evolución natural de aquél ícono de la industria nacional.
Soy argentino, tengo 44 años y soy bisnieto de Manuel Iglesias (creador del primer automóvil argentino, leer historia). Desde siempre tengo pasión por los autos, más por el dibujo y el diseño, siendo autodidacta en casi todas las técnicas y herramientas. En 2004 pude hacer el curso de diseño vehicular en la UTN, que ha perfeccionado todos mis conocimientos. En 2013 formé parte del equipo de docentes del curso de diseño vehicular en ITCA. Actualmente, mi trabajo no esté relacionado al diseño, pero participo activamente como diseñador en Amperion Motors (leer más).
A.I.