New Holland presentó el tractor a biometano en el Congreso de Aapresid
New Holland Agriculture, marca de CNH Industrial, estuvo presente en el 31° Congreso Aapresid, la Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa, que se desarrolló en el Centro de Convenciones Metropolitano de Rosario, Santa Fe, del 9 al 11 de agosto.
El lema del trigésimo primer Congreso Aapresid fue “C, elemento de vida”, en referencia al Carbono y las claves para mejorar los suelos y luchar contra el cambio climático. Por esta razón, New Holland vio la gran oportunidad de presentar el tractor T6 Methane Power, que viene generando furor en el país por sus prestaciones.
Juliano Perelli, especialista del equipo, disertó en un panel sobre Bioeconomía junto a Mario Aguirre del establecimiento Las Chilcas, cliente que próximamente probará el equipo a biometano.
“Es un placer para nosotros participar en este reconocido Congreso que es sinónimo de innovación y tecnología, atributos representativos para nuestra marca. El tractor T6 Methane Power cuenta con la última tecnología y es impulsado por la propia naturaleza. De esta manera, incluimos a nuestros clientes en el desafío de producir más y de manera cada vez más sustentable“, expresó Tomás Liceda, Director Comercial de New Holland Argentina.
Con el tractor T6 Methane Power, las reducciones de emisiones de material particulado superan el 90% y, en general, consiguen una reducción de hasta el 80% de CO2 respecto a un tractor diésel, manteniendo las mismas prestaciones que uno convencional similar. Mediante el uso de biometano, la huella de carbono de la propiedad rural puede llegar a cero.
“Este producto tiene la capacidad de utilizar gas generado a partir de la biodigestión tanto de residuos orgánicos como de desechos animales. Esto permite convertir un pasivo ambiental en un activo al generar su propio combustible y eliminar la necesidad de usar diésel, lo que resulta en una significativa reducción de los costos operativos“, agregó Perelli.
En 2022, en Bolonia, Italia, el T6 Methane Power fue elegido “Tractor Sostenible del Año 2022“ durante la EIMA International, feria mundial que exhibe novedades en maquinaria agrícola.
Liderazgo de Leonardo en el mercado helicópteros reafirmado con nuevos contratos en América Latina
En LABACE 2023 se firmó un acuerdo de distribución entre Leonardo y Gruppomodena S.A. para el mercado civil en Uruguay y Argentina, incluyendo un pedido de dos AW119Kx y un pedido de un AW109 GrandNew para un operador privado en Brasil.
Distribuidor oficial en Brasil del monomotor de última generación AW09, Gualter Helicopters firma para tres aeronaves con operadores privados. El crecimiento de Leonardo sigue aprovechando las soluciones exclusivas de la marca Agusta en el mercado VIP/corporativo y a través del nuevo Centro de Servicios y Logística de Itapevi.
Leonardo confirma su posición de liderazgo en el mercado de transporte privado en helicóptero con nuevos contratos en América Latina anunciados durante las ceremonias oficiales celebradas en LABACE 2023.
Gruppomodena S.A. ha sido nombrado distribuidor oficial de los tipos de helicópteros Leonardo incluyendo el AW119Kx, AW109 legacy, AW169 y AW139 para los mercados civiles de Uruguay y Argentina. El distribuidor también ha firmado un contrato para dos helicópteros monomotor AW119Kx. Este socio, uno de los principales proveedores de servicios de helicópteros de Latinoamérica, es también un operador consolidado de helicópteros AW109 y AW139 para diversas funciones, como el transporte de pasajeros, el transporte marítimo y el rescate, así como un centro de servicio autorizado para el mercado de referencia. Además, otro operador privado ha realizado un pedido de un helicóptero bimotor ligero AW109 GrandNew, que operará en Brasil. Todos estos helicópteros ligeros anunciados en LABACE contarán con interiores VIP personalizados y se utilizarán para transporte privado/corporativo en los lugares correspondientes.
Además, el distribuidor de Leonardo para el modelo monomotor AW09 de última generación en Brasil, Gualter Helicopters (Aero Service Representação) ha firmado contratos para tres aeronaves destinadas al transporte ejecutivo con tres usuarios finales diferentes en el país. Estos últimos logros para el AW09 en Brasil se producen dos meses después del nombramiento de Gualter Helicopters, que había firmado contratos preliminares de venta de 20 unidades en marzo, lo que demuestra el ya previsto gran interés de los operadores potenciales por adquirir el nuevo tipo. Adquirido hace tres años por Leonardo, el AW09 complementa a la perfección la gama de productos de Leonardo en el segmento de los Long Light Single, introduciendo una aeronave de diseño totalmente nuevo para mantener un posicionamiento competitivo a largo plazo en esta categoría de peso.
Con una cuota del 45% en los últimos diez años, Leonardo es el líder mundial en el mercado de helicópteros bimotores VIP/corporativos, incluyendo servicios de transporte privado, chárter y VVIP/Gobierno, gracias a la gama de productos más moderna y amplia. Más de 900 helicópteros Leonardo VIP/corporativos vuelan hoy en día en todo el mundo, aproximadamente el 25% están basados en América Latina. Leonardo también está aprovechando la marca Agusta para las iniciativas actuales y futuras del mercado VIP. Esta marca ejemplifica la combinación única del mejor rendimiento de su clase, la última tecnología, el confort y el estilo italiano ampliamente reconocido en el mercado de helicópteros VIP de Leonardo, ofreciendo un servicio y una experiencia de vuelo únicos. Además, los operadores se benefician del nuevo Centro de Servicio y Logística en Itapevi (São Paulo), que ha permitido aumentar aún más el nivel de asistencia técnica localizada de calidad en los últimos dos años
Iveco Group y Fundación Jean Maggi, juntos por una movilidad inclusiva
En un encuentro que contó con la participación de autoridades de Iveco Group, Fundación Jean Maggi y familiares de niños y jóvenes con discapacidad, se entregaron 14 bicicletas adaptadas donadas por Iveco Group. Además, se realizó un festejo por el Día de las Infancias y los chicos y chicas participaron de una recorrida por la planta de IVECO estrenando sus nuevos vehículos.
La Fundación Jean Maggi es una entidad sin fines de lucro fundada en Córdoba en 2016 que, mediante acciones de inclusión, fabrica bicicletas adaptadas para que personas con discapacidad motriz puedan disfrutar del deporte y el aire libre. Creada para contribuir y aportar ayuda a los niños con discapacidad a través del movimiento, la Fundación lleva entregadas más de 250 bicicletas.
“Esta es una jornada muy especial para nosotros, inolvidable y conmovedora. Es muy importante trabajar junto a la Fundación Jean Maggi y poder hacer un aporte significativo a la causa. Recibir a una persona como Jean Maggi, que es una fuente de inspiración para todo aquel que entre en contacto con su historia, es un placer enorme. Una historia que nos demuestra que los límites son los que uno mismo se pone”, expresó Santos Doncel Jones, presidente de Iveco Group Argentina.
Las bicicletas son ensambladas en “Superadaptados”, la fábrica creada por Jean Maggi en la que trabajan personas con discapacidad montando las piezas. Los asientos de todas las bicicletas que se fabrican en la Fundación son realizados con madera reciclada proveniente de la Isla Ecológica de Iveco Group, espacio que promueve actividades de concientización ambiental como la reutilización y reciclaje de residuos, la recuperación de desechos de procesos industriales y la conservación de la biodiversidad.
“Nuestro Comité de Sustentabilidad compuesto por voluntarios internos de la compañía, trabaja todo el año para poder concretar este tipo de iniciativas como la de hoy. Es un orgullo para nosotros haber recibido hoy a la Fundación Jean Maggi, a los niños beneficiarios de las bicicletas con sus familias y haber compartido junto con nuestros colaboradores este momento tan especial”, añadió César Parpal, HR Country de Iveco Group.
“Me toca ser la persona que le da nombre al proyecto y recibir las felicitaciones pero realmente detrás de la Fundación y la fábrica hay un equipo muy importante que trabaja incansablemente por conseguir esto. Agradecemos siempre a las empresas que nos acompañan y forman parte de esto, con su aporte el camino se hace un poco más sencillo”, concluyó Jean Maggi, co-creador de la Fundación.
Una vida de película
En 2019 Juan José Campanella relató su vida en “El límite infinito”, un documental que se vio en 137 países a través de Netflix donde se desarrolla su ascenso al Himalaya en bicicleta y el perfeccionamiento en los deportes adaptados.
Maggi además es el primer astronauta civil con discapacidad del mundo y recientemente recibió la distinción de miembro honorífico de la NASA, mención entregada personalmente por Clarence William "Bill" Nelson II, administrador de la agencia especial. Su próximo gran desafío, es viajar al espacio. ¡Una gran inspiración para todos!
Cummins integrará motores de hidrógeno en carretillas elevadoras
El fabricante de motores Cummins, y Taylor Machine Works, uno de los principales fabricantes estadounidenses de equipos pesados de elevación industrial, han anunciado la firma de una carta de intenciones para integrar los motores de hidrógeno Cummins de 6,7 litros y 15 litros en la línea de productos Taylor.
Esta colaboración ayudará a hacer realidad los objetivos de descarbonización de los mercados industriales del acero, los productos de madera, el hormigón, el petróleo y el gas, y las operaciones portuarias.
Durante 96 años, Taylor se ha comprometido a satisfacer las necesidades de manipulación de materiales de su base global de clientes industriales, centrándose al mismo tiempo en su propia mano de obra generacional y en las comunidades circundantes. Los motores Cummins impulsan una gran parte de los más de 100 modelos diferentes de carretillas elevadoras fabricadas por Taylor para la industria de elevación pesada.
Taylor, junto con sus valiosos socios industriales, ha asumido el reto de fabricar equipos de elevación que no sólo satisfagan las necesidades de manipulación de materiales pesados, sino que también aporten un cambio positivo a las comunidades vecinas. "Más allá de la elevación limpia", nuestro compromiso con el futuro sostenible, destaca los esfuerzos de Taylor Machine Work para desarrollar soluciones de bajo y cero carbono en toda la línea de productos. Este esfuerzo incluye carretillas eléctricas de batería, carretillas de pila de combustible de hidrógeno y, ahora, motores de combustión interna de hidrógeno (H2ICE).
Antonio Leitao, vicepresidente del negocio de motores de Cummins fuera de la carretera, ha comentado lo siguiente sobre los planes: "Cummins se complace en trabajar con Taylor Machine Works en soluciones de hidrógeno para sus equipos. Vemos los motores de combustión interna de hidrógeno como una solución para ayudar a impulsar mejoras de sostenibilidad en nuestra industria. La energía del hidrógeno ayudará tanto a los fabricantes de equipos originales como a los usuarios finales que buscan reducir las emisiones de carbono en su camino hacia cero".
Los motores de combustión de hidrógeno crearán una solución con cero emisiones de carbono que proporcionará equipos rentables para aplicaciones de alto factor de carga y alta utilización. Entre las principales ventajas del uso de esta tecnología está la de permitir una solución más oportuna para reducir las emisiones de carbono sin sacrificar la productividad. La incorporación de H2ICE a la combinación de soluciones con cero emisiones de carbono también reducirá la carga necesaria de las redes de suministro eléctrico, ya sometidas a tensión. Por último, los puntos en común con los equipos tradicionales de combustión interna proporcionarán soluciones fiables y fáciles de reparar y mantener.
New Holland: compromiso continuo con la Innovación y la Sustentabilidad
Tomás Liceda, director comercial de la marca, participó de un evento junto a referentes del sector.
New Holland Agriculture, marca de CNH Industrial, comprende la importancia que en estos tiempos tienen la tecnología, la inteligencia artificial y la conectividad en el campo. En ese marco, lanzó a principio de año la cosechadora CR.790 Intellisense con inteligencia artificial integrada y presentó en el país el tractor T6.180 Methane Power. De estos y otros temas habló Tomás Liceda, Director Comercial de la marca, en un Agro Summit donde participaron importantes referentes de empresas de insumos, biotecnología, finanzas, AgTechgs, directivos de instituciones y comunicadores del sector.
“Somos una marca próxima a cumplir 150 años que proponemos estar cerca de los productores, a través de nuestra red de concesionarios, con un portfolio de productos bien completo y con el desafío de acercar toda la tecnología disponible de una manera sencilla para los usuarios“, expresó el funcionario de la marca.
La cosechadora CR 7.90 Intellisense es un equipo de producción nacional que se destaca por su inteligencia artificial incorporada, su capacidad de cosecha, precisión y calidad. Posee sensores y tecnologías integradas y cuenta con una lectura de datos cada 20 segundos, realizando ajustes preventivos a medida que cambian las condiciones de cosecha. Con esta innovación, el productor puede preconfigurar la máquina según sus distintas estrategias de producción, como la menor pérdida posible o la máxima capacidad operativa.
“Hoy en día, la agricultura de precisión, la conectividad, imágenes satelitales, son demandas de cualquier usuario de maquinaria agrícola. En New Holland estamos trabajando con lentes de realidad aumentada y cascos de realidad virtual para dar capacitaciones a nuestros concesionarios y técnicos sin necesidad de desarmar una máquina y para dar soporte de manera remota a nuestros clientes cuando hay un desperfecto. Creo que hoy la tecnología se ha puesto en un lugar central dentro de la cadena agroindustrial“, agregó Liceda.
Siguiendo el camino hacia la innovación y la digitalización, desde el año pasado, New Holland Agriculture incorporó el Smart Dealer. Este nuevo concepto implica un cambio de cultura enfocada 100% en el cliente para tener una atención más personalizada y eficaz. Además, el diseño de las sucursales también significa una transformación, tanto interna como externa, y un gran compromiso con el medio ambiente. Al modelo tradicional de concesionario, se le suman nuevas soluciones como la Central de Inteligencia, que permite el monitoreo de los equipos en tiempo real, y espacios como coworking, sala de reuniones y cafetería para que los clientes puedan hacer sus labores y se sientan como en su casa.
Scania lanza la inscripción para la quinta edición de "Conductoras"
Scania Argentina abre las inscripciones para la quinta edición del programa de formación profesional exclusivo para mujeres, “Conductoras”, del cual ya se graduaron 48 participantes. Las interesadas ya pueden ingresar en www.programamujeresconductoras.com.ar/inscripcion/
para conocer en detalle las bases y condiciones, y tendrán tiempo de inscribirse hasta el 24 de septiembre de 2023.
“Conductoras”, beca lanzada de forma precursora por Scania Argentina en Latinoamérica, busca reducir la brecha de género existente en el transporte y contribuir a la igualdad de género en el sector. En la actualidad y según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, menos del 1% de las licencias profesionales de transporte emitidas corresponden a mujeres, y Scania, como empresa adherida a los Principios de Empoderamiento de las Mujeres (WEPs) de la ONU, realizará por quinta vez el ciclo con el objetivo de formar profesionalmente a aquellas que deseen ser parte de la industria del autotransporte de cargas e incentivar a muchas otras a sumarse a esta actividad laboral. Asimismo, el programa responde a una demanda del sector insatisfecha: en 2021 se reportó un 8,6% de puestos de conducción de camiones no cubiertos.
“Nuestro objetivo de liderar el cambio hacia un sistema de transporte más sustentable requiere contar con los mejores profesionales en cada área, y fomentar las oportunidades de manera equitativa y sin prejuicios de género”, indicó Oscar Jaern, CEO de Scania Argentina, y amplió: “además de incluir a las mujeres de manera profesional en el sector del transporte, ‘Conductoras’ se destaca por su carácter federal, ya que la convocatoria está abierta a mujeres de todas las provincias del país”.
Scania apuesta a la diversidad e inclusión a través de la formación profesional que permite acceder a una salida laboral digna y de calidad. Entre las novedades de esta quinta edición las interesadas en participar de “Conductoras” deberán completar en el momento de la inscripción una evaluación teórica, además de cargar sus datos en una plataforma simplificada y más accesible.
Serán 12 nuevas mujeres las que recibirán la beca que brindará la compañía, que incluye el curso de conductora profesional dictado en la Fundación Profesional para el Transporte de FADEEAC y en el Centro de Capacitación de Scania Argentina, hospedaje, traslados y comidas. El programa otorga las herramientas necesarias para poder operar eficientemente un vehículo de transporte de cargas, así como también brindar un servicio de calidad.
Las egresadas de este programa, lanzado en 2019, afirman haber cambiado factores estructurales de sus vidas después de “Conductoras”: creció la confianza en sí mismas, emprendieron nuevos proyectos personales, desarticularon la idea de que manejar un camión es un trabajo de hombres, y continuaron con su formación profesional en el transporte, entre otras consecuencias.
A partir de hoy está activo el sitio web con las bases, y el formulario para inscribirse al curso, que comenzará en noviembre de 2023. Las interesadas pueden ingresar en www.programamujeresconductoras.com.ar/inscripcion/ para conocer las bases y condiciones del programa y completar los campos requeridos. Es muy importante que al acceder al formulario cuenten con 1 hora de su tiempo para realizar la prueba teórica, ya que deberán completar ambos pasos en el momento para que la postulación resulte exitosa.
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