Hace sólo siete meses, Mercedes-Benz Camiones y Buses anunció una inversión de 20 millones de dólares para albergar un centro logístico e industrial en la localidad bonaerense de Zárate (ver primera nota). Este mediodía, la filial local de Daimler Truck amplió ese desembolso con 30 millones de dólares más, para comenzar a instalar sus operaciones en ese predio (ver comunicado oficial abajo).

Esta inversión que ya suma 50 millones de dólares forma parte de la estrategia que se puso en marcha a nivel global cuando se decidió convertir en dos empresas independientes a Mercedes-Benz AG (autos y vans) y Daimler Truck (camiones y buses).

El acto fue encabezado Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, y por el secretario de Industria, José Ignacio de Mendiguren. Allí se anunciaron los alcances de esta nueva etapa de la empresa de camiones y buses, que ya es una terminal automotriz independiente y hasta con su propia representación en Adefa.

En la actualidad, Mercedes-Benz produce en la Argentina las vans Sprinter, los camiones Accelo y Atego, y los chasis de buses OH y OF en la misma planta histórica de Virrey del Pino. Las nuevas instalaciones en Zárate son el primer paso de independencia de la división Camiones y Buses. En ese predio se construirá un centro logístico de autopartes y repuestos. Tendrá 6.300 metros cuadrados cubiertos y comenzará a operar en el segundo semestre de 2024.

Sin embargo, el terreno ubicado sobre el Kilómetro 90 de la Ruta 9, frente a Zárate, también podrá contar con actividad industrial. Será un predio clave clave en el plan de independencia de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina.

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Comunicado de prensa de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina

Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina completa una inversión
de USD 50 millones en Argentina.

● Complementando la inversión inicial de USD 20 millones efectuada en diciembre 2022  para adquirir un predio de 20 hectáreas en la localidad bonaerense de Zarate, Mercedes Benz Camiones y Buses Argentina anunció una inversión adicional de USD 30 millones destinados a la construcción de un nuevo e independiente centro logístico de autopartes y repuestos.
● La inversión está destinada a la construcción de un centro logístico cuya superficie  cubierta alcanzará los 6.300 metros cuadrados y la construcción de otras obras de  infraestructura requeridas para su operación en el predio de la compañía ubicado en el KM 90 de la ruta nacional N°9, Zarate, provincia de Buenos Aires.
● El nuevo centro logístico de autopartes y repuestos comenzará a operar durante el  segundo semestre de 2024.

Buenos Aires, 20 de julio de 2023.- Mercedes-Benz Camiones y Buses, empresa perteneciente al grupo Daimler Truck AG, completa en sólo 7 meses, un ciclo de inversiones en el país por USD 50 millones destinados a la construcción de un totalmente nuevo e independiente centro logístico de autopartes y repuestos en el predio adquirido en el kilómetro 90 de la ruta nacional N° 9, en Zárate, provincia de Buenos Aires.

“Con 18 meses de operación como compañía independiente, estamos sumamente orgullosos, porque anunciar esta nueva inversión es confirmar nuestro presente y futuro en el país. Nuestros camiones transportan las materias primas y los productos terminados a cada rincón de él. Nuestros buses trasladan a los argentinos en la corta, media y larga distancia. Las inversiones realizadas demuestran nuestra apuesta por el desarrollo de la nuestra industria nacional y el trabajo argentino en el largo plazo”, comentó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes Benz Camiones y Buses de Argentina.

El enfoque de las nuevas instalaciones contempla desde un inicio, todas las medidas
concernientes a desarrollar una operación que mitigue el impacto ambiental propio de cualquier proceso productivo, siguiendo los exigentes estándares de seguridad y cuidado del medio ambiente de Daimler Truck AG en esta materia, que están vigentes en las diferentes plantas de producción, que la compañía tiene en el mundo.

Adicionalmente, las 20 hectáreas de superficie que ofrece el predio adquirido hace poco más de siete meses y su ubicación estratégica dada la proximidad al puerto, le otorgan la flexibilidad suficiente para poder albergar futuros proyectos de la compañía, de ser necesario.

Consecuentemente, la operación del centro logístico y cualquier futuro proyecto vienen a
promover la instalación de nuevos proveedores locales, el desarrollo de nuevos puestos de
trabajo y, en definitiva, el crecimiento económico de la zona.

Mercedes Benz Camiones y Buses Argentina emplea directamente a más de 500 personas e
indirectamente a otras más de 2000 distribuidas en sus 24 concesionarios y más de 45 puntos de venta y posventa en todo el país.

Actualmente, la producción local alcanza diferentes modelos de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses OH y OF que desarrollan una importante cadena de valor. El foco en la producción nacional se verifica también en los volúmenes y naturaleza de las ventas de la compañía. Más del 70% de los vehículos entregados en el 2023 corresponden a modelos producidos en Argentina.

Mercedes Benz Camiones y Buses opera bajo esta denominación desde diciembre de 2021,
cuando se completó la separación de Mercedes Benz de Argentina replicando localmente la
transformación global de Daimler AG en dos grupos independientes: Mercedes Benz AG y Daimler Truck AG.

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