Veterana en el segmento de las camionetas chicas en el Mercosur (se fabrica en Brasil desde hace más de 13 años, en la misma generación), la Volkswagen Saveiro recibirá pronto novedades para seguir vendiéndose por algunos años más. Estos prototipos de pruebas fueron vistos en todo Brasil y poco a poco avanzan con detalles de lo que está por venir.
Las fotos que se publican acá fueron captadas en la Rodovia dos Bandeirantes, en dirección a Campinas (estado de Sao Paulo), por Alessandro Werneck, paparazzo de Motor1 Brasil. En las imágenes, la Saveiro renovada aparece en una versión de doble cabina (probablemente en la variante tope de gama) con camuflaje muy intenso, concentrado en la parte trasera y en el conjunto delantero.
A pesar de los disfraces, ya sabemos que la Saveiro 2024 ganará líneas inspiradas en las SUVs de la marca alemana. En este sentido, el frontal debería incorporar elementos presentes en la Taos e incluso en el nuevo Polo Track, potenciando una estética que buscará transmitir robustez y agresividad.
Entre las principales novedades, la parrilla delantera se ampliará y estará formada por unos filetes más llenos e integrados en los faros. Por debajo, el paragolpes será mucho más pronunciado y adoptará varios elementos plásticos, que contrastarán con la pintura de la carrocería.
El habitáculo también tendrá cambios importantes, dado que se actualizó por última vez en la gama de 2017. Volkswagen seguramente modifique elementos de la terminación, actualizando el sistema multimedia y dará un nuevo aspecto al tejido/cuero de los asientos. También se espera que adopte el nuevo volante de la marca, ya presente en los lanzamientos más recientes de la gama.
En cuanto a mecánica, todo indica que continuará sin cambios con el motor 1.6 16V MSI, ya modificado para cumplir con la normativa Proconve L7 que exige Brasil. El motor entrega 110 cv de potencia y 155 Nm de torque. Las especulaciones apuntan a la oferta de la caja de cambios automática de 6 velocidades, dada la gran demanda de transmisiones de este tipo.
Cabe destacar que el competidor de la Saveiro, la Fiat Strada ya ofrece caja CVT y tiene una alta demanda en estas versiones. Este rival también recibirá un restyling en breve (leer más) y, en las configuraciones más caras, estará equipado con un motor 1.0 turbo de 130 CV.
A diferencia del Gol Trend, que se dejó de fabricar, la casa matriz de Volkswagen en Alemania decidió encarar el llamado "Proceso BMG" para mantener la Saveiro en producción (leer nota técnica).
Volkswagen Saveiro 2024 - Fotos espía
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