Chevrolet lanzará a la venta durante el segundo semestre en la Argentina la nueva Montana. Es una pick-up compacta basada en la Tracker. Competirá en nuestro mercado con otras camionetas del mismo segmento, como las Fiat Toro, Ford Maverick y Renault Oroch.
La Montana ya se fabrica y vende en Brasil, donde viajamos para probarla en febrero pasado (leer crítica). Mientras llega la fecha de lanzamiento en nuestro país, los pilotos de prueba de GM Argentina realizan ensayos en diferentes lugares y sobre terrenos muy distintos.
Los paparazzi de Motor1 Argentina ya habían reportado la presencia de la Montana en Rosario, muy cerca de la fábrica de GM (ver nota).Ahora llegaron a novedades@motor1.com nuevas imágenes de pruebas realizadas en lugares más alejados.
"Me encontré con esta Montana en Pergamino", informó Fabricio F. al enviar las imágenes que se publican acá abajo. En esa zona de la provincia de Buenos Aires, la pick-up habría estado realizando ensayos en el campo. A pesar de no tener versiones con tracción integral, Chevrolet espera que su pick-up urbana se utilice en algunas ocasiones fuera del asfalto.
"Les comparto unas fotos que saqué en el estacionamiento del Shopping Abasto, parece ser una versión diferente de la Montana que se vio en Rosario. ¿Será una LT?", reportó Diego S. desde el barrio porteño de Balvanera.
Las dos unidades de pruebas son del mismo color, pero tienen diferente nivel de equipamiento y diferente patente (a pesar de ser matrículas intercambiables, leer normativa).
La nueva Montana está basada en la Chevrolet Tracker y, por primera vez en su historia, ofrece una cabina doble y con cuatro puertas, para cinco pasajeros. La mecánica para nuestro mercado ya está confirmada y será la misma de la Tracker: 1.2 turbonaftero (132 cv y 190 Nm), con caja automática de seis velocidades y tracción delantera. El equipamiento y los precios para nuestro mercado se informarán al momento del lanzamiento.
Galería: Chevrolet Montana - Pruebas en campos y shoppings
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