En mayo de 2022, Porsche lanzó a la venta en la Argetina el nuevo 911 Sport Classic (ver equipamiento y precio). Es una edición limitada de sólo 1.250 unidades del clásico deportivo de Porsche con motor trasero, para homenajear al Carrera RS de 1972.
Como ya ocurrió con generaciones anteriores del Sport Classic, es un auto que se vende sólo a pedido y del cuál sólo un ejemplar llegará a la Argentina. Como si fuera un juego, cada nueva generación del Sport Classic es considerado por los especialistas como "el mejor 911 de la historia".
Y hay un motivo para sostener esta definición. Está desarrollado sobre la base del 911 Turbo -la versión más icónica del modelo más legendario de Porsche-, pero con características mecánicas únicas: caja manual y tracción trasera. Mientras el 911 Turbo se ofrece con caja automática y tracción integral, el Sport Classic desafía al conductor que quiera acelerar el motor 3.7 litros bi-turbonaftero, con 550 cv y 600 Nm.
Esto convierte al nuevo Sport Classic en el 911 con caja manual y tracción trasera más potente después del famoso 911 (997) GT2 RS de 2010, con 620 caballos (ver nota de lanzamiento). El Sport Classic acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y alcanza los 315 km/h.
El ejemplar del nuevo 911 Sport Classic que acaba de llegar a la Argentina es el único que se asignó a nuestro mercado y uno de los pocos que se ofrecerán en América Latina. Lo más interesante de todo: está en venta. Tiene un precio de lista de 884 mil dólares (tipo de cotización "Frank Sinatra") y cuenta con algunos accesorios extra, que pueden llegar a encarecer un poco más la factura final.
Desde que se implementó el sistema SIRA con la opción de pagar con "dólares propios", el importador Nordenwagen volvió a encargar a Alemania nuevos autos 0km. "Por lo general, las unidades que llegan al país ya están vendidas y se liberan rápido en la Aduana. El 911 Sport Classic es la rara excepción de un auto que ya tenemos nacionalizado en el país, expuesto en nuestro showroom y está a la venta", explicó Gustavo Gioia, gerente general de Porsche Argentina.
El ejecutivo aclaró cuál será el plan con el auto de aquí en más: "Por ser un auto muy especial, en los próximos meses se exhibirá en eventos especiales, coincidiendo con los 75 años de historia de Porsche. Lo expondremos en distintos lugares para que el público pueda conocer y apreciar este ejemplar único en la Argentina. Recién de ahí en más se tomará una decisión en cuanto a su venta".
Este año, Porsche planea traer a la Argentina las primeras unidades de la nueva Cayenne (2023), que ya tiene gama y precios confirmados para nuestro mercado (ver nota de lanzamiento).
Además, para celebrar la reciente travesía de dos Cayenne por la Patagonia de Argentina y Chile (ver nota aparte), se comenzó a ofrecer un catálogo de accesorios off-road, para quienes quieran salir del asfalto con sus SUVs. El paquete está compuesto por neumáticos off-road Yokohama, llantas negras, ganchos de rescate, protecciones y hasta un valijón para el techo, que permite ampliar el volumen de carga.
C.C.
Fotos: Orly Cristófalo
Todas las fotos del único Porsche 911 Sport Classic en Argentina están en la galería de fotos, acá abajo.
Todas las fotos de nuevo kit de accesorios para la Porsche Cayenne también están en la galería de fotos, acá abajo.
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