Volvo Trucks interrumpe la adquisición de la fabricación de camiones pesados en China
Volvo Trucks y Jiangling Motors Co., Ltd no continuarán con la transacción previamente anunciada que implicaba la adquisición de JMC Heavy Duty Vehicle Co., Ltd, y su planta de fabricación en Taiyuan, provincia de Shanxi, China.
Las dos partes no continuarán con la transacción debido a que no se cumplían las condiciones para cerrar la transacción. Volvo Trucks seguirá exportando camiones a clientes de China.
"Volvo Trucks tiene una larga historia de actividades comerciales de éxito en China. Tenemos grandes oportunidades en el mercado chino y continuaremos los esfuerzos para desarrollar nuestra presencia. Nuestra ambición a largo plazo es hacer crecer nuestro negocio y seguir entregando nuestros camiones de alta calidad a los clientes en China, junto con nuestros socios concesionarios en el país", dice Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks.
Daimler Truck AG, grupo al que pertenece Mercedes-Benz Camiones y Buses, fortalece su negocio
Mercedes-Benz Camiones y Buses, compañía líder en la producción nacional y comercialización de vehículos pesados, se encuentra próxima a cumplir un año y medio operando de manera independiente como la subsidiaria local de Daimler Truck Holding AG. El grupo alemán logró en el primer cuatrimestre de este año, una fuerte mejora en el desarrollo de su negocio y continúa apostando a un crecimiento rentable a futuro.
En el primer periodo del año fiscal actual, Daimler Truck Holding AG aumentó significativamente sus ventas de unidades en comparación con el periodo del año anterior en un 15 % a 125.172 unidades (1T 2022: 109 286). Con el respaldo de una estabilización de las cadenas de suministro globales en comparación con el trimestre del año anterior, la alta demanda y el aumento en las ventas de unidades, los ingresos aumentaron significativamente en un 25 % a 13 200 millones de euros (Q1 2022: 10 600 millones de euros).
"Hemos establecido el objetivo claro de continuar con nuestro crecimiento rentable en 2023. Después del primer cuatrimestre, podemos afirmar: Comenzamos con fuerza y vamos por buen camino. Nuestros resultados en el primer cuatrimestre superaron las ganancias del mercado de capitales expectativas y todos nuestros segmentos de Negocios Industriales contribuyeron al crecimiento de la rentabilidad”, asegura Jochen Goetz, Chief Financial fficer de Daimler Truck AG. Y agrega: “La continua alta demanda de nuestros camiones, buses y servicios es la base fundamental para mantener el impulso positivo en los próximos cuatrimestres".
Por su parte, Raúl Barcesat, Presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses, afirma: “Nos genera muchísimo orgullo formar parte del crecimiento exponencial en el que se encuentra Daimler Truck Holding AG a nivel mundial. Desde Mercedes-Benz Camiones y Buses, buscamos acompañar este desarrollo apostando a la industria del transporte en Argentina.”.
En este sentido, la marca de la estrella del grupo alemán realizó en los últimos meses dos importantes anuncios que acompañaron su aniversario como compañía independiente. Por un lado, Mercedes-Benz Camiones y Buses invirtió 20 millones de dólares destinados a la adquisición de un predio en Zárate. En primera instancia, con el objetivo de instalar el centro logístico y, además, con la posibilidad de incorporar otras áreas productivas en el futuro.
Por otra parte, en el último tiempo, la subsidiaria argentina de Daimler Truck Holding AG logró la concreción exitosa de la primera prueba piloto de exportación de chasis de buses a México, como parte del proceso de desarrollo de un perfil exportador indispensable para cualquier terminal local automotriz.
En el informe publicado en Alemania se destacan los siguientes resultados financieros detallados a continuación: El EBIT ajustado aumentó significativamente en un 78 % hasta los 1162 millones de euros en el período del informe (primer trimestre de 2022: 651 millones de euros). En el Negocio Industrial (IB), el EBIT ajustado de 1.110 millones de euros fue un 84% superior al del mismo periodo del año anterior (1T 2022: 604 millones de euros). Con 795 millones de euros, el net profit fue significativamente superior al trimestre del año anterior de 275 millones de euros. Con 168 millones de euros, el flujo de caja libre del Negocio Industrial aumentó un 129 % en comparación con el mismo período del año anterior (1T 2022: 73 millones de euros). El ROS ajustado suma un 8,8 %, mientras que en el primer trimestre de 2022 había sido del 5,9 %. Además, la ganancia ascendió a 0,90 €, un 189 % más que en el primer trimestre de 2022 (0,31 €).
Daimler Truck continúa esperando un sólido desarrollo en importantes mercados de ventas de vehículos comerciales. La perspectiva del grupo para el año fiscal 2023 se mantiene sin cambios con respecto a las declaraciones realizadas en la Conferencia Anual de Resultados (marzo de 2023).
Los términos EBIT ajustado, ROS ajustado, ROE ajustado, flujo de caja libre (Negocio Industrial) se definen en la página 36 del Informe Anual de Camiones Daimler 2022.
Scania estará presente en ARMminera 2023
Scania Argentina participará de ARMinera, la exposición internacional de minería en Argentina. La muestra, que celebra su 25° aniversario, se llevará a cabo del 22 al 24 de mayo en el predio de La Rural, y el ingreso para los visitantes es sin cargo.
En el evento, la compañía de origen sueco tendrá en exhibición el camión Heavy Tipper 10x4, el modelo más robusto del mercado y la mejor opción para el sector minero. Además, expondrán un motor DC 13 72 A, el cual se utiliza para generación de energía. Scania también participará de la ronda de negocios y sus voceros estarán a disposición para responder cualquier duda de los visitantes.
“Para nosotros es muy importante estar presentes en ARMinera y poder acercar a los clientes las soluciones que ofrecemos para un sector que continúa en pleno auge. El Heavy Tipper 10x4, en su modelo R620, es el más robusto del mercado y el mayor de nuestra gama Off Road, especialmente desarrollada para garantizar adaptación y durabilidad en condiciones y terrenos exigentes” explicó Fernando Ríos, director de Ventas de Scania Argentina.
Para los segmentos off-road, Scania ofrece sus camiones con cabinas P, G y R con la línea especial XT. Existen opciones de alturas de techo diferentes, ejes y suspensiones de muelles o neumáticas adecuadas a condiciones extremas, con múltiples capacidades técnicas disponibles, que permiten soluciones adaptadas para cada aplicación. Para los segmentos de la minería y construcción pesada, tanto para el transporte dentro como fuera de las operaciones, Scania ofrece una amplia gama de soluciones, en su portafolio, con las más variadas opciones de carga para maximizar la productividad, la disponibilidad y con el menor costo por tonelada transportada. Las potencias van de 320 a 620 caballos de fuerza y los torques de 1.600 a 3.000Nm. Las configuraciones disponibles son 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 y 8x8. Y, disponible para conocer este mes en ARMinera, la unidad 10x4.
Bobcat presenta sus nuevos vehículos en SaMoTer
Bobcat ha aprovechado la SaMoTer de este año para mostrar varios productos lanzados recientemente. Dada la popularidad de las cargadoras compactas de orugas en Italia, SaMoTer es sin duda el evento adecuado para mostrar a los visitantes la nueva cargadora compacta de orugas T86, la más potente jamás producida por Bobcat.
SaMoTer también ofrece las últimas novedades de la gama Bobcat Ground Maintenance Equipment (GME), que incluye pequeñas cargadoras articuladas (SAL), tractores compactos, minicargadoras de orugas, cortacéspedes y equipos para césped.
Todo ello se presenta junto con la primera vista en Italia de la nueva y extraordinaria cargadora telescópica supercompacta TL25.60 de Bobcat y la miniexcavadora eléctrica E19e de Bobcat. Completan la gama de productos del stand varios modelos de la gama de vehículos industriales Doosan (DIV) presentados con los colores de Bobcat, en consonancia con la recientemente anunciada transición a la marca Bobcat, que debería completarse a principios de 2024.
Lanzada en septiembre de 2022, la cargadora compacta de orugas Bobcat T86 tiene más potencia de motor e hidráulica que cualquier otra máquina Bobcat y es la máquina más potente que la empresa ha fabricado nunca. La máquina está equipada con un motor Bobcat Stage V de 3,4 litros y 78 kW (105 CV) de potencia.
"El sector de las cargadoras compactas de orugas es muy importante en Italia debido a la naturaleza de los trabajos en curso, como el mantenimiento de carreteras, la construcción de infraestructuras o el tendido de redes de fibra óptica", dijo Luca Bonadiman, director de Bobcat para Italia, Israel, Grecia y Chipre. "Bobcat está muy bien posicionada gracias a su gama de modelos y, en particular, a la T76, la T590 y ahora la nueva cargadora sobre orugas T86, que nos permiten competir con mucho éxito en este mercado tan competitivo".
La T86 es la continuación del éxito del modelo más pequeño T76. La novedad más popular de la T86 es la posibilidad de elegir entre tres caudales auxiliares diferentes. Quienes deseen el máximo rendimiento pueden elegir la opción Super Flow, líder en el sector, que aumenta el caudal auxiliar hasta 159 l/min.
En SaMoTer 2023, la cargadora de orugas T86 está equipada con un nuevo implemento cepillador. Este último forma parte de una nueva familia de tres modelos de cepilladoras de alto rendimiento que pueden funcionar con un caudal auxiliar de hasta 159 l/min. Están disponibles en anchuras de 100, 120 y 150 cm, y están diseñadas para funcionar con la nueva tecnología Super Flow.
JCB lanza nuevas plumas articuladas y plataformas de tijera
JCB está introduciendo dos plataformas de trabajo aéreas de brazo articulado, con una selección de líneas de propulsión totalmente eléctricas de batería e híbridas diésel/eléctricas.
JCB Access también está actualizando su gama de tijeras de accionamiento hidráulico, con seis plataformas de tijera de accionamiento eléctrico. Inicialmente habrá tres modelos, la S1932E, la S2632E y la S3246E, seguidas a finales de año por la S2646E, la S4050E y la S4550E.
Las nuevas plumas articuladas -la A45E y la A45EH- ofrecen una mayor eficiencia, un mejor acceso para el operador y mayores niveles de supervisión, para aumentar la productividad de los clientes.
Entre sus principales características se incluyen: altura máxima de la plataforma de 13,84 m con 7,47 m de alcance hacia delante; transmisión eléctrica a batería o híbrida diesel/eléctrica; capacidad de elevación de 300 kg; protección secundaria, neumáticos antipinchazos, bloqueo de giro y anulación de emergencia y monitorización remota en tiempo real JCB LiveLink.
La A45E es una versión totalmente eléctrica de la anterior AJ48D, que ofrece un trabajo con cero emisiones con todo el rendimiento, la altura de trabajo y el alcance hacia delante de esa máquina. La A45EH es una versión híbrida diésel/eléctrica de la misma máquina, ideal para trabajar en lugares más remotos donde no se dispone fácilmente de una fuente de alimentación externa.
Elevadores de tijera
Las principales características de los nuevos modelos de elevadoras de tijera son: hasta un 53% más de tiempo de funcionamiento, ya que los motores eléctricos sustituyen a los hidráulicos; entre un 48 y un 50% menos de conexiones hidráulicas; mayor par en las ruedas para una tracción adicional; alturas de plataforma de 5,71 m a 13,8 m; capacidades de plataforma de 230 kg a 450 kg.
Con los nuevos modelos, los motores de accionamiento hidráulico se sustituyen por motores de accionamiento eléctrico. La mejora de la eficiencia derivada de la sustitución de los motores hidráulicos por motores eléctricos se traduce en un aumento de la productividad, con hasta un 53% más de tiempo de funcionamiento con una sola carga de batería. Esto reduce el coste total de la carga para el cliente.
Los motores eléctricos también proporcionan un mayor par a las ruedas y hasta un 25% de inclinación, lo que facilita la conducción en pendientes y la carga en rampas de camiones. Con los motores hidráulicos sustituidos, hay hasta un 50% menos de conexiones hidráulicas en una máquina monocilíndrica, o un 48% en un modelo de doble cilindro de elevación, lo que reduce la posibilidad de fugas y facilita el mantenimiento de la máquina.
El nuevo buque insignia de Case IH, Optum, se presentará en el evento Cereals 2023
Case IH ha añadido un nuevo modelo insignia a su gama Optum, cuya primera presentación pública europea tendrá lugar en el stand de Case IH en Cereals Event, los días 13 y 14 de junio.
El Optum 340 CVXDrive amplía esta gama de tractores de alta relación potencia-peso, versátiles y altamente productivos, complementando los modelos Optum CVXDrive de 300 CV y 270 CV ya existentes.
Diseñado para satisfacer las necesidades de las grandes explotaciones y empresas contratistas agrícolas, el nuevo Optum 340 CVXDrive es nuestro modelo superior y más potente de la gama Optum AFS ConnectTM, ya que ofrece hasta 340 CV con una transmisión CVXDrive mejorada y el exclusivo portal telemático AFS Connect Advanced, que permite la supervisión y gestión remotas de la explotación, la flota y los datos. También cuenta con una cabina espaciosa, silenciosa (66dBA) y con una excelente visibilidad panorámica que ofrece los más altos niveles de confort y rendimiento.
El Optum 340 CVXDrive se presentará en el nuevo stand de Case IH en Cereals Event junto con el nuevo Puma 260 CVXDrive y el nuevo Quadtrac 620 AFS Connect. El equipo de Case IH también estará presente en la zona de demostraciones de Bednar situada detrás del stand, donde los tractores Case IH arrastrarán una gama de aperos de cultivo Bednar.
Liebherr presentará máquinas para la madera y la silvicultura en LIGNA
Liebherr presentará sus máquinas especiales y soluciones para la industria de transformación de la madera en la feria internacional del sector maderero y forestal LIGNA 2023 en Hannover. Del 15 al 19 de mayo, los visitantes podrán explorar el stand de Liebherr de aproximadamente 475 m² en la zona exterior de la feria (esquina 7, stand L44).
Entre las máquinas expuestas se encuentran la manipuladora de materiales Liebherr LH 26 M Timber Litronic y la manipuladora telescópica Liebherr T 60-9s. La Liebherr L 580 LogHandler XPower es una cargadora sobre ruedas especial para la manipulación de troncos que se presentará por primera vez en la LIGNA. Además, un atleta de la serie STIHLTIMBERSPORTS estará invitado en el stand de Liebherr y ofrecerá un impresionante espectáculo de aserrado. Las diversas demostraciones de productos tendrán lugar varias veces al día.
Liebherr ofrece una amplia gama de potentes máquinas especiales y soluciones para la manipulación eficiente de la madera. Estas máquinas están diseñadas de forma óptima para trabajos como la carga y descarga de camiones y remolques, la clasificación de troncos y el transporte. Para estas tareas, el buen rendimiento de conducción, las altas cargas útiles y los ciclos de trabajo rápidos están a la orden del día. Tanto si trabajan como manipuladoras de materiales, cargadoras sobre ruedas o manipuladoras telescópicas, estas máquinas están equipadas para conducir con rapidez y maniobrar ágilmente mientras manipulan materias primas con precisión y delicadeza; por ejemplo, durante los trabajos de agarre y clasificación. Liebherr expondrá cuatro de sus máquinas especiales en la LIGNA.
Liebherr presentará en la LIGNA 2023 una nueva versión de su L 580 LogHandler XPower, una cargadora sobre ruedas especializada para la industria maderera. Esta máquina se basa en la versión estándar de la cargadora sobre neumáticos L 580 XPower de Liebherr y ofrece muchas de las ventajas ya conocidas de la gama XPower; entre ellas, la tracción XPower power-split. El modelo actualizado presenta numerosas optimizaciones, por ejemplo, en el mástil de elevación y las pinzas asociadas, que se han desarrollado especialmente para la manipulación de troncos.
Para un trabajo flexible en el depósito de madera, el mástil modificado permite alturas de manipulación de hasta siete metros y un alcance de casi cuatro metros. Algunos ajustes relacionados con el diseño, especialmente en la pluma básica, también han mejorado la visibilidad. Estas innovaciones permitirán a las empresas operadoras mover más metros cúbicos de madera por hora y aumentar así su productividad. La nueva L 580 LogHandler XPower ya está disponible a través de los distribuidores Liebherr.
Liebherr presentará también la L 538 como representante de su nueva serie de cargadoras sobre neumáticos de tamaño medio, que ha sido recientemente rediseñada y revisada a fondo. El mástil rediseñado, que garantiza las mayores fuerzas de arranque, retención y recogida posibles, dispone de una cinemática en Z optimizada y un sistema hidráulico de trabajo mejorado. Gracias al aumento de la potencia del motor y de las cargas de vuelco, estas cargadoras sobre ruedas están preparadas para una amplia gama de operaciones exigentes en diversos sectores. Las últimas innovaciones permiten tiempos de ciclo más rápidos y movimientos de trabajo dinámicos y potentes, incluso con implementos pesados como cucharas de punta alta o pinzas para madera.
La nueva LH 26 M Timber Litronic también se presentará en LIGNA. Gracias a su diseño extremadamente compacto y a su excepcional maniobrabilidad, esta máquina de manipulación especializada es ideal para su uso en aserraderos y almacenes madereros donde el espacio es un bien escaso. Además, presenta un consumo de combustible impresionantemente bajo cuando funciona a su máxima capacidad.
Con la LH 26 M Timber Litronic, Liebherr ha ampliado su gama existente con una máquina más ligera con una masa operativa de entre 23.500 y 26.000 kg. Este modelo también está equipado con un nuevo sistema integrado de control de la presión de los neumáticos, que permite ajustar y controlar la presión deseada de los neumáticos en la pantalla de la cabina del operador. El sistema estará disponible opcionalmente para las manipuladoras de madera Liebherr a partir de octubre.
Otro vehículo que Liebherr presentará es la manipuladora telescópica T 60-9s, la mayor de las tres máquinas industriales, que han demostrado ser eficaces caballos de batalla multifuncionales en un sinfín de aplicaciones.
La serie de carretillas elevadoras UT de Hyster se amplía a siete toneladas
Hyster ha lanzado una nueva serie de carretillas elevadoras IC con capacidades de hasta siete toneladas que se adaptan perfectamente a una amplia gama de operaciones de manipulación. Las últimas incorporaciones a la serie UT de Hyster ayudarán a realizar operaciones sencillas manteniendo los costes bajos y la productividad alta.
Las carretillas elevadoras Hyster H4.0-5.0UT y H5.0-7.0UT6 son una adición versátil a la gama existente de carretillas elevadoras y equipos de almacén UT eléctricos y de CI. Esta serie es muy adecuada para las operaciones que buscan carretillas elevadoras fáciles de usar, con un bajo coste de propiedad con menos horas de funcionamiento.
"Estas carretillas elevadoras son ideales para tareas menos arduas", dice Eva Nachtergaele, directora de soluciones para EMEA de Hyster. "La serie UT satisface esta necesidad a un precio atractivo, ofreciendo a nuestros clientes mayores posibilidades de elección para adaptar la carretilla adecuada a su aplicación específica."
Con capacidades de cuatro a siete toneladas, y una selección de opciones de equipo frontal, las carretillas elevadoras Hyster H4.0-5.0UT y H5.0-7.0UT6 están diseñadas y construidas para conseguir un equilibrio óptimo entre un bajo coste de operación y una alta productividad. Las carretillas elevadoras están equipadas con motores industriales Kubota SI y CI de alta calidad y durabilidad, que cumplen la última normativa sobre emisiones Fase V de la UE.
Aplicaciones como la venta al por menor de materiales de construcción, la fabricación de metales y talleres, y algunas operaciones de fabricación encontrarán que las carretillas son adecuadas para su propósito, así como sencillas de manejar, revisar y mantener.
La visibilidad a través del mástil en las nuevas carretillas elevadoras Hyster ayuda a impulsar la productividad, permitiendo a los carretilleros mantener la visión de la carga así como su visión hacia delante, mientras se desplazan. Un protector superior de alta resistencia mejora la protección del carretillero y, para operaciones en espacios reducidos, el volante ajustable permite una buena maniobrabilidad.
El funcionamiento fiable y el desgaste reducido se consiguen con el uso de componentes de alta calidad, una filtración eficaz y una refrigeración suficiente, todo lo cual contribuye a un bajo coste de propiedad. La rápida disponibilidad de piezas de repuesto rentables, los componentes intercambiables en todos los modelos y una amplia zona de acceso para el servicio y las reparaciones también contribuyen a reducir las necesidades y los costes de mantenimiento.
"Otro factor clave es obtener la máxima productividad de los carretilleros, por lo que la carretilla también se ha diseñado pensando en ellos", afirma Eva. "Por ejemplo, el compartimento ergonómico del carretillero tiene una disposición familiar, de estilo automovilístico, para facilitar el manejo, mejorando la velocidad y la productividad".
Una pantalla LCD de 3,5" permite ver cómodamente los datos de la pantalla durante la conducción y el manejo. Mientras tanto, un asiento con suspensión total ofrece comodidad, y un escalón bajo facilita el acceso durante turnos ajetreados.
Develon lanza las nuevas miniexcavadoras Stage V
Develon (anteriormente conocida como Doosan Construction Equipment) ha lanzado dos nuevas miniexcavadoras Stage V de 6 toneladas: la DX62R-7 y la DX63-7.
La DX62R-7 y la DX63-7 están diseñadas para trabajar en espacios reducidos en proyectos de construcción, paisajismo, servicios públicos, alquiler, agricultura, reciclaje, residuos y muchas otras áreas. Ambos modelos están propulsados por el nuevo motor diesel D24 Stage V que proporciona 44,3 kW (59,4 CV) de potencia. A pesar de ofrecer un par motor un 8% mayor, de 26,5 kgm/rpm, el motor D24 sigue proporcionando una reducción del 7% en el consumo de combustible del motor.
Los modelos DX62R-7 y DX63-7 utilizan un sistema de detección de carga basado en una nueva válvula de control principal que da como resultado una mayor carrera de la corredera para mejorar la capacidad de control y la eficiencia/rendimiento de trabajo en comparación con los modelos anteriores a los que sustituyen. Esto se traduce en una reducción significativa del derroche de energía y una disminución de más del 30% de las pérdidas de presión, lo que se traduce en un aumento de la presión del sistema de 275 bares, una mayor eficiencia del combustible y una reducción de los costes de explotación.
Ambas máquinas ofrecen un elevado caudal auxiliar de 90 l/min para mejorar el trabajo con implementos. La capacidad de caudal puede supervisarse en la pantalla táctil Develon Smart de 8 pulgadas en 10 pasos y controlarse mediante la rueda selectora del joystick. Esta flexibilidad se combina con una excelente fuerza de tracción, velocidades de desplazamiento, capacidades de elevación y fuerzas de excavación, proporcionando en conjunto un rendimiento de trabajo superior, especialmente para trabajos de zanjeo y elevación.
Cabina de gran confort
La nueva cabina de las DX62R-7 y DX63-7 es muy espaciosa para este tamaño de máquina y cuenta con una puerta de entrada totalmente acristalada para maximizar la visibilidad del operador en este lado de la máquina desde el interior de la cabina. La cámara de visión trasera es opcional y los faros de trabajo LED de alta luminosidad (de serie) de la cabina mejoran aún más la visibilidad y la seguridad.
El sistema HVAC mejorado es el mejor del mercado, ya que proporciona más toberas para dirigir el aire de calentamiento y refrigeración, incluidas toberas en los montantes delantero y trasero que, en conjunto, ayudan a mejorar el rendimiento del sistema. También se utilizan toberas más grandes para garantizar un flujo de aire directo y suficiente para los operadores, y también es posible el ajuste manual de la apertura/cierre de las toberas.
El sistema de climatización y el sistema de audio DAB pueden controlarse a través de la pantalla táctil de 8 pulgadas y en esta última puede visualizarse la señal de la cámara de visión trasera opcional. El monitor también muestra el ajuste del caudal para el sistema de control de 10 pasos mediante el joystick de rueda selectora.
Nuevo control de la palanca de la hoja dózer
Mediante la palanca de la hoja dózer, el operador puede seleccionar entre velocidad baja y alta para el sistema hidráulico de la hoja niveladora. La velocidad de desplazamiento también puede seleccionarse utilizando el botón selector de desplazamiento de la palanca de la hoja dózer. Cuando la presión del aceite hidráulico aumenta debido a la subida de una pendiente mientras se conduce en el modo de alta velocidad, la válvula de cambio automático de la velocidad de desplazamiento restablece automáticamente la velocidad de desplazamiento a baja, para mejorar la comodidad de conducción del operador y reducir el esfuerzo de la máquina.
El control de la hoja dózer también ofrece una nueva función de flotación de la hoja: al empujar la palanca de la hoja dózer completamente hacia delante, la palanca se coloca en la posición de bloqueo y la hoja dózer queda en posición "flotante". Los clientes también pueden elegir la función opcional de bloqueo de la hoja dózer, que evita que ésta se desplace. Si la máquina tiene instalada la válvula de bloqueo de la hoja opcional, la función de flotación no funcionará cuando la palanca esté en la posición de retención.
Mejor acceso para servicio y mantenimiento
Los modelos DX62R-7 y DX63-7 incorporan una nueva cubierta del capó en dos partes, con segmentos centrales y laterales de apertura total que facilitan el acceso para las tareas de mantenimiento en comparación con las máquinas de la generación anterior. El ingenioso diseño de la cubierta de malla del capó evita la entrada de suciedad.
Hay dos cajas de fusibles en la cabina, a la izquierda de la caja del calefactor. La colocación de los fusibles bajo el asiento de la cabina y junto a la caja del calefactor facilita la extracción de un soporte, lo que simplifica aún más las tareas de mantenimiento.
Telemática de gestión de flotas Develon
Las miniexcavadoras DX62R-7 y DX63-7 llevan instalado de serie el último sistema Develon Fleet Management TMS 3.0 Cellular, que proporciona un sistema de gestión telemática para las excavadoras, mediante la recopilación de datos de los sensores de las máquinas.
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