Ford presentó hoy la nueva Ranger fabricada en Estados Unidos. La flamante generación de la pick-up mediana del Óvalo confirmó así su cuarto país de producción, después de Tailandia, Sudáfrica y Argentina. Si bien hoy fue la develación oficial del producto para ese mercado, la comercialización de las unidades producidas en Michigan arrancará recién a fin de año. Esta planta se encargará de abastecer a Estados Unidos y Canadá.
En la Argentina, la nueva Ranger se lanzará un poco antes, durante el próximo invierno de nuestro hemisferio, tras una inversión de 660 millones de dólares en la Planta Pacheco (leer más).
Entonces, ¿por qué resulta trascendente la presentación de la nueva Ranger US Specs?
Las pick-ups del segmento mediano de todas las marcas suelen tener grandes diferencias entre los mercados globales y la oferta interna para Estados Unidos. Se trata del público más exigente del mundo en materia de pick-ups, por eso la gama de productos siempre es más grande, más potente y mejor equipada. Ese es el motivo por el cual no son lo mismo la Chevrolet Colorado que la S10, la Toyota Tacoma que la Hilux o la Nissan Frontier USA versus la Frontier/Navara global (ver comparativo).
Esto también ocurrió a lo largo de diferentes generaciones con la Ford Ranger, pero ahora la diferencia ya no será tan notoria. Según informó hoy Ford, la llamada Ranger (2024) tiene la misma plataforma global para todos los mercados y las mismas características de diseño y equipamiento. En Michigan incluso se fabricará la versión deportiva. La nueva Ranger Raptor tendrá el mismo motor y chasis que la versión tailandesa, que ya se vende en Argentina: V6 3.0 turbonaftero (405 hp y 583 Nm, leer crítica).
Las únicas grandes diferencias, en este caso, estará en la gama de motores, los precios y los opcionales.
* Precios: La Ranger Raptor USA tendrá un precio de lista de 56.960 dólares. Este es un valor muy por debajo de los 100 mil dólares en efectivo que están pidiendo algunos concesionarios de Ford Argentina, que están cobrando enormes sobreprecios por la Ranger Raptor tailandesa. Los precios de las versiones convencionales de Estados Unidos arrancarán en 34.160 dólares. Ford Argentina aún no confirmó los precios de su nueva Ranger.
* Los motores: Más allá del V6 turbonaftero de la Raptor, la Ranger fabricada en Argentina podría tener los siguientes motores, aún a la espera de la confirmación oficial: 2.0 turbodiesel (150 cv), 2.0 bi-turbodiesel (de 170 a 213 cv), 2.3 turbonaftero (210 cv) y V6 3.0 turbodiesel (257 cv). En Estados Unidos, en cambio, las versiones de entrada a gama tendrán sólo motores 2.3 turbonaftero (270 cv) y V6 2.7 turbonaftero (315 cv).
* Los opcionales: Al ser el mayor consumidor mundial de pick-ups, Ford ofrecerá en Estados Unidos un amplio abanico de variantes de configuración y paquetes opcionales para la nueva Ranger. Por ese motivo, se verán diseños de parrilla, de llanta, tapizados y accesorios que sólo estarán disponibles en ese mercado. El objetivo es que cada cliente pueda personalizar la nueva Ranger a su gusto.
Hay más información sobre la nueva Ranger fabricada en Estados Unidos en la galería de fotos y el comunicado de prensa, acá abajo.
Galería: 2024 Ford Ranger (USA)
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La Totalmente Nueva Ford Ranger es La Ranger Más Conectada y Capaz de Todos los Tiempos: Probada en Todo el Mundo y Lista para Aventuras Épicas
Ford vuelve a subir el listón para los clientes de camionetas medianas que buscan aventuras con una Ford Ranger® 2024 totalmente rediseñada con ingeniería Built Ford Tough®, con un EcoBoost® V6 de 2.3 litros estándar y un EcoBoost® V6* de 2.7 litros más potente disponible, además de nuevas tecnologías y funciones de asistencia al conductor para facilitar la conducción tanto dentro como fuera de la carretera.
La Ranger ofrece tecnología de remolque avanzada disponible, que incluye Pro Trailer Backup Assist exclusivo en su clase**, un controlador de freno de remolque integrado y una cámara de 360 grados para facilitar la conducción todoterreno y la marcha atrás del remolque; también mejora con el tiempo con actualizaciones inalámbricas
Prepárese para la próxima aventura con nuevas características como un Escalón Lateral de Cama de Caja integrado disponible, nuevos asientos traseros plegables para transportar fácilmente cosas grandes en la cabina, mayor ancho entre los huecos de las ruedas para transportar carga plana de hasta cuatro pies de ancho, además, los tomacorrientes en la cama de caja y en la cabina brindan la capacidad de alimentar varias herramientas y dispositivos
Ford es el fabricante de camionetas pickup número uno en ventas a nivel global*** y la totalmente nueva Ranger es una parte clave de la exitosa cartera de camionetas de Ford a nivel mundial. Ranger se vende en más de 180 mercados de todo el mundo
DEARBORN, Michigan, 10 de mayo de 2023 - La nueva camioneta Ford Ranger 2024, que ha demostrado a nivel mundial que está lista para la aventura, está diseñada para permitir a los propietarios hacer más de lo que aman al aire libre, con nuevas características inteligentes para explorar nuevos lugares y afrontar nuevos retos. Es la Ranger más conectada y capaz de la historia y la única camioneta mediana Built Ford Tough.
Ford ha diseñado cada aspecto de la totalmente nueva Ranger para satisfacer las demandas inflexibles de sus clientes ansiosos por la aventura, incluido el chasis, la suspensión, los trenes motrices, la conectividad y el software avanzado de asistencia al conductor.
“Ford es el fabricante de camionetas pickup número uno en ventas a nivel mundial y la Ranger es la elección ganadora para los clientes de camionetas medianas en todo el mundo que necesitan una camioneta capaz, inteligente y versátil que esté lista para seguir el ritmo de sus aventuras”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford Blue. “La nueva Ranger ya ha demostrado lo que es en casi todos los continentes con liderazgo de ventas en 16 países y en toda Europa. Ahora está lista para América del Norte”.
La marca Ford vendió más de un millón de camionetas en todo el mundo en 2022 y parte de ese éxito de ventas proviene de Ranger. En la última década, las ventas de Ranger aumentaron un 112 por ciento a nivel mundial, con más de 86,000 vendidos en lo que va del año.***
Kelley Blue Book® reconoció recientemente a la Ranger 2023 de la generación anterior por tener el costo total de propiedad más bajo en cinco años en el segmento de camionetas medianas cuando se tienen en cuenta los costos de seguro, mantenimiento, combustible y depreciación.
Para satisfacer las necesidades cambiantes de sus clientes norteamericanos que buscan aventuras, el nuevo Ford Ranger 2024 ahora ofrece más tecnología de remolque que nunca en un Ranger, características de almacenamiento más convenientes, además de un EcoBoost V6* de 2.7 litros disponible para mayor potencia.
Comunicado de prensa de Ford Estados Unidos
Llega a Estados Unidos: la Totalmente Nueva Ford Ranger Raptor 2024 está Lista para Dominar en el Terreno
La totalmente nueva Ford Ranger® Raptor® 2024, la Ranger con capacidad todoterreno más potente y de alto rendimiento jamás vista, está diseñada y fabricada por Ford Performance para llevar la capacidad todoterreno al siguiente nivel entre las camionetas medianas
Fabricada para enfrentar dunas desafiantes, la suspensión de largo recorrido de la Raptor, que incluye amortiguadores FOX™ Live Valve de 2.5 pulgadas exclusivos en su clase y una suspensión trasera enlace Watts, le brinda todo lo que necesita para perseguir el horizonte
El exclusivo motor EcoBoost® V6 de 3.0 litros de la Ranger Raptor genera los mejores 405 caballos de fuerza** y 430 libras-pie de torsión en su clase junto con un sistema avanzado de tracción en las cuatro ruedas, una nueva caja de transferencia de dos velocidades bajo demanda controlada electrónicamente, y diferenciales de bloqueo delantero y trasero para mejorar la tracción todoterreno
Probada en carreras en la Baja 1000, Ranger Raptor amplía la familia Raptor de vehículos de alto rendimiento, incluidos F-150® Raptor®, F-150 Raptor R y Bronco® Raptor®
DEARBORN, Michigan, 10 de mayo de 2023 – La espera ha terminado; la totalmente nueva Ford Ranger Raptor 2024 llegará a Norteamérica. Raptor se basa en un legado comprobado de rendimiento y está fabricada con un diseño de suspensión, potencia, tecnología útil y un estilo resistente sin concesiones. La Ranger Raptor está totalmente preparada para enfrentarse a los terrenos más exigentes que puedan encontrar sus clientes que buscan aventuras extremas.
“La Ranger Raptor es la camioneta todoterreno de alto rendimiento que tantos clientes han estado pidiendo. Tiene el tamaño adecuado para senderos estrechos y la vida diaria, puede transportar mucho equipo y es genial conducirla a toda velocidad”, dijo Carl Widmann, ingeniero jefe de Ford Performance. “Ranger Raptor es rápida, cómoda y está repleta de tecnología útil de primer nivel que está diseñada para funcionar. Este es la Ranger más desesperadamente necesitada que jamás hayamos hecho”.
Suspensión Segura y Tecnología Útil
El corazón de cada Raptor es su suspensión. La Ranger Raptor comienza con una suspensión especialmente diseñada que incluye brazos de control superior e inferior de aluminio liviano y una suspensión trasera de largo recorrido con enlace Watts y brazos de arrastre para brindar control y confianza en condiciones todoterreno.
Los amortiguadores de derivación interna de válvula viva FOX™ de 2.5 pulgadas de última generación de Ranger Raptor son espirales en la parte delantera y depósitos a cuestas en la parte trasera y están llenos de aceite con infusión de Teflon™ para reducir la fricción y la acumulación de calor para un rendimiento ininterrumpido durante todo el día.
La Ranger Raptor está fabricada sobre una base robusta, lo que eleva el marco totalmente encajonado de la Ranger al reforzar los rieles del bastidor delantero, las torres de los amortiguadores delanteros, los soportes de los amortiguadores traseros, los puntos de montaje de la suspensión y otras áreas clave para que la Ranger Raptor pueda soportar más castigos en condiciones todoterreno***.
El sistema de Derivación Interna de Válvula Activa FOX™ cambia el rendimiento de la amortiguación en función de los modos de conducción de la Ranger Raptor. Los modos incluyen Normal, Tow/Haul, Sport, Slippery, Off-Road, Rock Crawl y Baja, todos desarrollados para brindar una mejor comodidad en carretera, control todoterreno, capacidad y calidad de conducción a velocidades altas y bajas.
Cada modo de conducción seleccionable ajusta adecuadamente la puesta a punto del motor, la transmisión, la calibración del ABS, el control de tracción, la dirección, la respuesta del acelerador e incluso el grupo de instrumentos y el aspecto de la pantalla táctil y la información mostrada. El sistema de escape de válvula activa también se puede ajustar en varios modos, incluidos los ajustes Silencioso, Normal, Deportivo y Baja. La Ranger Raptor también viene con Trail Control™ para que los conductores puedan navegar por lugares difíciles mientras la camioneta maneja el acelerador y los frenos.