¿QUÉ ES?: Es una actualización de la segunda generación de la SUV de Renault para el Segmento B (chico). Reemplaza a la Duster que se comercializó desde junio de 2021 (leer crítica). Llega importada de Colombia y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Las versiones Intens siguen con el conocido motor 1.6 atmosférico (115 cv y 156 Nm), combinado con caja manual de cinco velocidades o automática CVT y sólo tracción delantera. Las versiones Iconic recibieron una mejora en el motor 1.3 turbonaftero: la potencia aumentó de 155 a 163 cv y el torque trepó de 250 a 270 Nm. Se combina con caja automática CVT (sólo con tracción delantera) y caja manual de seis velocidades (sólo 4x4).
LO MÁS: El salto de potencia y torque iguala al motor de la Duster 1.3 Turbo con el motor de la Oroch 1.3 Turbo (que ya ofrecía esos valores desde agosto de 2022, leer crítica).
LO MENOS: Dejó de ofrecerse la versión de entrada a gama y con precio más accesible, llamada Duster Zen. Sigue con sólo dos airbags en todas las versiones.
EL DETALLE: También desapareció la versión Outsider, que venía de serie con numerosos accesorios (que se siguen vendiendo, pero por separado y como un extra que se paga en el concesionario). Las versiones Iconic agregaron el alerta de punto ciego. Hay más datos sobre el equipamiento en la ficha técnica para descargar, acá abajo.
PRECIOS: Duster 1.6 Intens Manual, 6.439.800 pesos; Duster 1.6 Intens CVT, 6.502.300; Duster 1.3 Turbo CVT, 6.563.100; Duster 1.3 Turbo Manual 4WD, 6.663.700. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
Galería: Renault Duster (2023)
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