Volkswagen presentó en China la nueva Tharu (2023). Con ese nombre se comercializa en el gigante asiático la SUV que en la Argentina se conoce bajo la denominación Taos. El rediseño mostrado en China anticipa la actualización que en -más o menos- un año o dos años se fabricará en la planta bonaerense de Pacheco.
Como la Tharu china siempre tuvo un diseño frontal levemente diferente a la Taos argentina, es probable que no todas las novedades lleguen al modelo nacional. La Tharu (2023) tiene una trompa completamenta nueva, con faros también de nuevo diseño y cambios en el paragolpes delantero.
La cosa siempre fue distinta con la parte trasera, que en la Taos siempre fue idéntica al modelo chino. Por eso, es posible que estos cambios sí lleguen a nuestro mercado. Todas las ópticas traseras fueron rediseñadas, lo mismo que el paragolpes posterior.
Sin embargo, las novedades más importantes se aprecian en la cabina. Se cambió toda la plancha de instrumentos con nuevas salidas de aire verticales y se instaló una nueva pantalla táctil de 12 pulgadas del tipo "flotante" (ya no está incrustada en la consola). El volante y el tablero también son de nuevo diseño.
La siguiente novedad es mecánica. La Tharu china siempre tuvo el motor 1.4 turbonaftero (150 cv y 250 Nm) de la Taos argentina. Sin embargo, en su versión 2023 adoptó el motor de la Taos fabricada en México, que también se vende en Estados Unidos: 1.5 turbonaftero (160 cv y 250 Nm). La diferencia en prestaciones parece poca, pero se trata de un motor más moderno, que está preparado para normativas de emisiones ambientales más estrictas.
Más cambios (de manera literal): la caja automática Tiptronic de seis velocidades fue reemplazada por una DSG de siete marchas (doble embrague). En China se mantendrá a la venta la versión tope de gama, que por el momento no se ofreció en Argentina: 2.0 turbonaftero (200 cv y 350 Nm), con tracción integral 4Motion (leer más).
Mientras tanto, la Taos acaba de recibir una primera actualización de equipamiento en el mercado argentino. La versión Model Year 2023 se lanzó a la venta en diciembre pasado con varias novedades en la configuración de la gama (ver nota).
Galería: Volkswagen Taos/Tharu 2024 (China)
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