Desde Cariló (Buenos Aires) - Stellantis, el grupo nacido de la fusión entre FCA (Fiat-Chrysler) y PSA (Peugeot-Citroën), dio hoy el puntapié inicial a cinco jornadas de conferencias de prensa en Cariló y Pinamar, donde las principales marcas de autos del país anunciarán sus planes y novedades para el 2023.
Las coordenadas y los vehículos expuestos por cada automotriz durante esta temporada de vacaciones ya se publicaron acá.
Stellantis arrancó las presentaciones, sobre las que se profundizará en próximas notas, con una aclaración: "Hace un año realizamos en este mismo escenario el anuncio de planes de producto y futuros lanzamientos que no verán este verano en la Costa. Van a notar que muchos de esos anuncios no estarán exhibidos este año. Esos productos no se cancelan, si no que quedan a la expectativa de nuevos escenarios que permitan concretar su lanzamiento. Hoy no podemos dar ni fechas ciertas ni posicionamientos en precio para esos modelos. Este será un año bisagra y de transición para Stellantis", dijeron los directivos en rueda de prensa.
Esos productos en stand-by, postergados o reprogramados son los siguientes.
* Peugeot Landtrek: Es la pick-up mediana del León, que ya se fabrica en China y que contaba con proyectos para traerla a la Argentina importada de Uruguay. Se iba a lanzar a la venta este año, pero su comercialización no tiene fecha confirmada (leer más).
* Peugeot e2008: Es la versión 100% eléctrica de la segunda generación de la SUV de Peugeot para el Segmento B (chico). Iba a llegar este año importada de Europa, pero su lanzamiento quedó reprogramado para más adelante (leer más).
* Ram 1500 Rebel: Es la nueva generación de la pick-up full-size de Stellantis. Iba a llegar importada de Estados Unidos y con motorización mild-hybrid. Su lanzamiento no está cancelado, pero quedó reprogramada "para otro momento". (leer más).
* Ram 3500: Es la versión heavy-duty de la pick-up full-size de Stellantis. Iba a complementar la gama para mantenerse como líder del segmento e incluso llegó a completarse su homologación. Fue reprogramada hasta nuevo aviso (leer más).
* Fiat Fastback: Es el crossover basado en el Fiat Cronos. Se iba a lanzar a la venta en el primer trimestre del 2023, pero ahora no tiene fecha oficial. Podría lanzarse a fines de 2023 o recién en 2024 (leer más).
* Fiat 500 BSG: Es la versión MildHybrid del Cinquecento. Está en estudio desde hace más de dos años para nuestro mercado, pero fue necesario homologarlo dos veces debido a cambios en su configuración. En su lugar, la marca prefiere trabajar en un programa a mediano plazo para analizar de ofrecer el nuevo 500e que se exhibe en Cariló, aunque tampoco tiene fecha oficial (leer más).
"Por producto de la pandemia y producto del contexto económico tuvimos que volver a cambiar nuestro plan de producto. Estos planes no se cancelan si no que quedan a las expectativas de nuevos escenarios que permitan comercializarlos", aclaró la marca.
Entonces, ¿qué modelos de Stellantis sí están confirmados para este 2023 en la Argentina? Por parte de Fiat, está confirmada la llegada del Pulse Abarth en el segundo trimestre del año (leer crítica) y del restyling de la Fiat Strada en la segunda parte del 2023, que acaba de estrenar su versión Ranch (leer nota). También habrá novedades en la gama de los Cronos y Pulse-No-Abarth. Además, los Jeep Renegade y Compass estrenarán las nuevas versiones especiales Serie S. Con respecto a la Ram 1500 mexicana, se sumará una serie especial "Night Edition".
Habrá más información en las próximas notas.
C.C.
Galería: Fiat y Jeep - Verano 2023
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