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Producción diciembre (y total) 2022

37.119 en diciembre, un 30.5% menos que en noviembre y un 14.8% más que en diciembre 2021. El acumulado del año finalizó con 536.893 unidades, un 23.5% más que en 2021.

El dato del mes

En 2022, en la Argentina se fabricaron más autos de los que se patentaron (ver cifras de ventas). Se repitió así el fenómeno del 2021, cuando se matricularon menos autos en el mercado interno de los que se produjeron en las fábricas locales. Esto se debe a las restricciones a las importaciones y a la decisión de las terminales de priorizar las exportaciones por encima del abastecimiento interno. En ese sentido, las exportaciones en 2022 totalizaron las 322.286 unidades, un 24.3% más que en 2021.

Aclaración

Desde julio de 2015, Adefa decidió dejar de brindar las estadísticas mensuales de producción por marcas y modelos. A partir de marzo 2016, no se incluyen los datos producción-exportación y ventas mayoristas correspondientes a Vehículos Pesados (camiones y buses). Adefa sólo difunde informes anuales por marcas y modelos, pero que se publican con siete meses de demora (leer más).

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Comunicado de prensa de Adefa

Informe industria diciembre 2022

⮚     En diciembre la producción de vehículos fue de 37.119 unidades, alcanzando las 536.893 unidades anuales, un 23,5% superior al 2021.

⮚     El sector exportó 22.605 vehículos. En los doce meses del año se exportaron 322.286 vehículos, es decir, un incremento de 24,3 % respecto del mismo período del 2021.

⮚     En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 33.517 unidades en diciembre. En el acumulado de enero a diciembre, el sector registró 376.257 unidades en ventas mayoristas, es decir, un 12,5% más respecto año anterior.

Con 15 días hábiles de actividad producto de la parada de plantas por vacaciones, tres días menos que en diciembre 2021, las terminales automotrices produjeron 37.119 vehículos reflejando un incremento en la producción diaria de 16% respecto del mismo mes del año anterior. Asimismo, en términos absolutos, se ubicó 30,5 % por debajo del volumen de noviembre y un 6,9 % menos respecto de las 39.849 unidades que se produjeron en el mismo mes del año pasado.

En el acumulado 2022, el sector produjo 536.893 unidades (autos y utilitarios), lo que marcó una mejora de 23,5 % en comparación con las 434.753 unidades que se produjeron en el mismo período del 2021.

El volumen de vehículos exportados durante diciembre ascendió a 22.605 unidades, lo que mostró una baja de 27,9 % en su comparación con noviembre. Si la comparación es contra el mismo mes del 2021, el sector registró un aumento de 15,2 % en los envíos.

En los doce meses del año se exportaron 322.286 vehículos, es decir, un incremento de 24,3 % respecto del mismo período del 2021 cuando se enviaron 259.287 unidades a diversos mercados.

Continuando con los datos registrados en diciembre, el sector comercializó a su red de concesionarios 33.517 unidades, un 4,8 % menos respecto de noviembre y un avance de 2,4 % en su comparación con diciembre del año pasado.

En el acumulado de enero a diciembre, el sector registró 376.257 unidades en ventas mayoristas, es decir, un 12,5 % más respecto del mismo período de 2021 en el que se comercializaron 334.389 vehículos.

“Si bien los volúmenes absolutos de actividad de diciembre son menores a períodos anteriores debido a la estacionalidad de cierres por vacaciones, el volumen de producción diaria continúa reflejando la consolidación de un crecimiento interanual importante.”, explicó Martin Galdeano, presidente de ADEFA al analizar el cierre de diciembre y balance 2022.

Respecto del comportamiento anual, el directivo indicó que “aún frente al desafiante contexto internacional en materia de abastecimiento de semiconductores y logística sumada la coyuntura local, los volúmenes de producción y exportación registraron un significativo crecimiento interanual. Esto es un reflejo del compromiso y trabajo conjunto que asumimos la cadena de valor y el Gobierno para encontrar soluciones operativas que priorizaran la producción y la exportación”.

En cuanto al comportamiento para el 2023, el directivo explicó que “es prematuro dar una proyección anual, y como habitualmente hacemos en ADEFA aguardamos al desarrollo del primer trimestre para compartir estimaciones. No obstante, podemos decir que esperamos que el año 2022 se posicione como el piso para el nivel de nuestras operaciones”.

En este sentido, Galdeano destacó que esta expectativa está fundamentada en los planes adelantados por las terminales para aumentar la producción por mayor demanda externa. “Esa expectativa industrial y comercial, viene acompañado por los planes de inversión que se anunciaron en los últimos 24 meses y superan los USD1.400 millones (2020/2022)”, destacó el titular de ADEFA.

Asimismo, y como plan para este año, Galdeano enfatizó en el necesidad de “continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y las autoridades nacionales en una agenda enfocada principalmente en la puesta en marcha de la ley de promoción de inversiones, el desarrollo del autopartismo local,  la mejora de la competitividad para producir y exportar, la apertura de nuevos mercados y en un marco regulatorio sobre movilidad sustentable de manera que la Argentina se posicione dentro los primeros países de la región en contar con una marco regulatorio al respecto”.

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