La historia del logo de Alfa Romeo (foto). La colección de moda Mercedes-AMG (foto). Y más.


SEGURARSE: Cómo leer un seguro de auto para evitar sorpresas

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Muchas veces, el lenguaje técnico de la industria aseguradora puede generar que el cliente no logre entender del todo qué seguro de auto está contratando. Lo primero que aclaran expertos de Segurarse, bróker digital de seguros, es que “no existe tal letra chica” a la cual tanto miedo se le tiene. Sin embargo, sí hay detalles que a veces el cliente pasa por alto. “Puede ser por desatención o falta de conocimiento”, explican los especialistas, para quienes la clave está en saber cómo leer una póliza. Según la visión de los expertos, estos son los ítems a los que hay que prestarle especial atención: Suma asegurada (este monto es clave ya que es la suma que se pactará  y será el monto que te indemnizará la compañía en caso de que suceda un siniestro con tu patrimonio); Coberturas básicas y las adicionales (saber en detalle qué se cubre en cada caso); Cobertura en el exterior; Franquicias (en caso de tenerla, entender el porcentaje de la misma y cómo se aplica); Refacturación de la póliza; Tipo de seguro y datos personales (verificar que la tipología sea la correcta junto a tus datos personales. Si hay un error, puede que la cobertura del seguro luego no pueda reclamarse o incluso los datos de tu póliza no lleguen a destino).

Las dudas más frecuentes antes de contratar una póliza tienen que ver con la refacturación y el incremento de la prima. “También hay consultas relacionadas a la franquicia y cómo se aplica la misma. Algo similar ocurre con el tema de los remolques y servicios de asistencia”, reparan desde el bróker. Antes de elegir una póliza, es importante que todos los detalles o dudas hayan sido evacuadas a lo largo del proceso. Desde Segurarse ponen a disposición del asegurado todos sus canales digitales para recibir asesoramiento en el acto.


GOODYEAR: Los destacados de 2022

Destacados Goodyear

A pocos días de finalizar el año, Goodyear realizó un repaso y balance de lo más destacado que realizó la compañía en Argentina en los últimos doce meses, basado en tres pilares: nuevos productos, reconstrucción y herramientas para la gestión de neumáticos.  

* Nuevo KMax S GEN2: El segmento regional de carga y transporte es el más representativo del país y este servicio concentra distancias cortas y medias, con diferentes condiciones y topografía y diversos tipos de carga transportada, por eso requiere de  neumáticos que garanticen a los consumidores el mayor kilometraje. No sólo en la primera vida del neumático, o en la banda original, sino también de una carcasa robusta que permita el mayor kilometraje en la vida total del neumático, reduciendo el coste máximo por kilómetro rodado. Para dar respuesta a estas necesidades Goodyear ha diseñado este nuevo neumático que posee una banda de rodamiento más ancha y un compuesto que proporciona, además de un mayor kilometraje, un desgaste más regular y un mejor manejo del vehículo.

* Herramientas y soluciones para las flotas: Además de los productos premium y su extensa red de distribución, Goodyear trajo al mercado soluciones completas para lograr los máximos resultados en la operación: Monitoreo de neumáticos en tiempo real, análisis inteligente e informes personalizados. Las soluciones presentadas por la marca permiten simplificar las operaciones diarias, maximizar el tiempo de actividad y minimizar el costo total del uso del camión, lo que tiene un impacto positivo en indicadores importantes para el administrador de la flota, como la economía de combustible, el tiempo de actividad, y los costos de mantenimiento de la flota. "Siempre trabajamos codo con codo con nuestros clientes, porque sabemos qué necesitan. Cada uno tiene sus propias necesidades, desafíos y situaciones específicas, independientemente del tamaño o el campo de operaciones. Para ello, hemos creado herramientas versátiles para todo tipo de flotas. El beneficio termina llegando a todas las etapas del segmento de transporte", explica Roberto Boggiano, gerente de ventas de neumaticos comerciales de Goodyear en Argentina,

* Reconstrucción Goodyear: El recapado de los neumáticos de camión radial es una opción inteligente para los transportistas ya que eficientizan costos sin comprometer la seguridad, durabilidad, kilometraje y rendimiento. Con diseños avanzados, materiales premium y técnicas de construcción de alta calidad, el proceso de recapado Goodyear complementa su oferta de neumáticos y servicios para las flotas. La amplia gama de bandas precuradas poseen el mismo diseño que la banda original del neumático y ayudan a extender la vida de los neumáticos logrando un menor costo por kilómetro en comparación con los neumáticos nuevos. La tecnología con la que se diseñaron permite que las carcasas sean intercambiables. Es decir, cualquier neumático de la marca Goodyear puede ser recapado con la banda precurada fabricada por Goodyear que mejor se adapte al tipo de servicio y posición en la que se aplicará el neumático recapado.  Esto se alinea al concepto de Solución Total que amplía significativamente la vida útil de los neumáticos, reduce su impacto en el medio ambiente e incrementa el valor de la inversión en neumáticos.


NISSAN: El concesionario más grande en Argentina

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Con una inversión cercana al millón de dólares, Nissan y Egeo incorporaron dos nuevos locales en la ciudad de Córdoba que, entre los dos, superan los 3.000 m2 y se convierten en el concesionario Nissan más grande de Argentina. El local de ventas, ubicado en Avenida Monseñor Pablo Cabrera 4935, y el local de posventa, situado a pocas cuadras, en Avenida La Voz del Interior 6750, contarán con el nuevo diseño Nissan Retail Concept. Este concepto vuelve tangible la intención de Nissan de superar las expectativas de los visitantes, de la mano de una experiencia de servicio única.

"El 2022 fue un año de grandes logros para Nissan Argentina y lo cerramos con esta inauguración junto a Egeo, nuestro concesionario con quien venimos trabajando hace muchos años para acercarle a nuestros clientes la mejor experiencia de venta y de posventa", expresó Gonzalo Ibarzábal, Presidente de Nissan Argentina. "Esta apertura es un ejemplo más del compromiso que tenemos Nissan y Egeo, con la provincia de Córdoba y todos nuestros clientes de la zona", finalizó. A su vez,Joaquín Rodriguez Saumell, Gerente General de Nissan Egeo sostuvo, "Con más de 30 años de trabajo en conjunto, estas dos aperturas demuestran nuestro compromiso con Nissan Argentina, además de fortalecer la presencia de la marca Egeo en la provincia", y agregó, "Continuaremos con la capacitación permanente de los equipos de trabajo e invirtiendo en instalaciones que permitan consolidar la relación con nuestros clientes, y su experiencia con la marca".

Todo el porfolio de vehículos Nissan estará disponible en el nuevo salón de ventas de Nissan Egeo. Entre ellos se destacan los sedanes Nissan Versa y Nissan Sentra, el icónico SUV Nissan Kicks, recientemente renovado, y la nueva Nissan Frontier, la pickup insignia de producción nacional (leer crítica). Nissan continúa apostando por el crecimiento en el país, la generación de empleo genuino y la capacitación permanente a cada uno de sus colaboradores para brindar el mejor servicio a sus clientes.


FORD: Golf Invitational 2022

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Por décimo sexto año consecutivo, se realizó la final del Ford Golf Invitational 2022, el campeonato regional de golf diseñado por Ford Argentina en el exclusivo Jockey Club de San Isidro donde se consagró ganador Franco Ricciardelli. Ford, automotriz oficial de la Asociación Argentina de Golf, agradece a todos los golfistas que participaron y acompañaron a la marca en sus diferentes instancias. Se trata del torneo más importante para los golfistas aficionados del país organizado por Ford y la AAG por el prestigio que representa. Todos los competidores jugaron la clasificación en sus canchas, sin importar el hándicap ni la edad.

Al igual que todos los años, la aerolínea estadounidense Delta Airlines acompañó como Sponsor Oficial del torneo sorteando beneficios especiales para los finalistas. Otro de los importantes obsequios fueron las dos estadías de lujo en Casa de Campo, uno de los resorts con golf más importantes y emblemáticos del Caribe. Miles de golfistas arriban anualmente para disfrutar de sus cinco canchas y espectaculares playas con una gastronomía de primer nivel. También participaron Río Uruguay Seguros, Cachafaz, YPF, ICBC, Bodegas Monteviejo, entre otras marcas.

La Kuga Híbrida fue el Vehículo Oficial del campeonato y premio del Hoyo en 1, en las dos canchas, la Colorada y la Azul. El premio fue colocado en caso de que alguno de los participantes realizara uno de los Hoyos en 1, una tradición que se volvió el sello de los torneos de la automotriz y aumenta la cuota de emoción, concentración y perseverancia entre los participantes. Cabe recordar que en 2015 se realizó la gran hazaña y Santiago Justiniano ganó un Mondeo Titanium 2.0 que fue entregado en Planta Pacheco.


MERCEDES-BENZ: Plan de ahorro

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Con más de 40 años de experiencia en la gestión de planes de ahorro para vehículos comerciales, la empresa se consolida como una atractiva opción para comprar un 0km y este éxito se refleja al haber alcanzado la entrega número 40.000 en la historia de Mercedes-Benz Plan de Ahorro. Una amplia trayectoria avala su prestigio y seriedad, ya que desde 1978, Mercedes-Benz Plan de Ahorro administra fondos de terceros para la compra de vehículos, siendo una entidad regulada por la IGJ.

La entrega número 40.000 fue una Sprinter a la empresa Animal Cargo S.A., dedicada al servicio personalizado de traslado de mascotas por el mundo desde hace más de 20 años. Actualmente es posible suscribirse a los modelos Vito y Sprinter, entre ellos: Furgones cortos, medianos y largos, Chasis y Combis. La cartera de clientes suscriptos a VANS asciende hoy a más de 8.000 contratos, 70% de ellos en estado ahorrista y 30% de ellos con sus vehículos adjudicados. A través de Mercedes-Benz Plan de Ahorro los suscriptores cuentan con la posibilidad de pagar un vehículo en hasta 84 cuotas sin interés, pagando solo una carga administrativa, con dos posibles modalidades de financiación: 100% o 70%.

En referencia a la entrega de unidades, todos los meses la empresa realiza un acto de adjudicación donde participa la totalidad de los grupos disponibles. De cada grupo pueden resultar ganadores 2 clientes: uno por licitación y otro por sorteo. Entre los beneficios de Plan de Ahorro se destacan que permite ofrecer una cantidad de cuotas superior (en pesos y sin interés) a la que normalmente ofrecen los créditos bancarios, reduciendo el valor de la cuota mensual; también protege los ahorros frente a la inflación, ya que los fondos se actualizan al valor del bien ahorrado. Otros de los beneficios son la posibilidad de que el cliente elija la compañía de seguro con la que opera habitualmente o con la que administra su flota. Mercedes-Benz Plan de Ahorro reafirma el compromiso con sus clientes y su liderazgo en el mercado de planes de ahorro demostrando ser una herramienta simple, rápida y segura para la obtención de vehículos.

Aclaración: Motor1 Argentina no recomienda la compra de vehículos por planes de ahorro (leer nota).


ASEA: South Summit Brazil 2023

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Una plataforma de negocios que conecta empresas, startups e inversionistas de todo el mundo, con el objetivo de dar forma a un futuro innovador y sostenible, South Summit Brazil 2023 tendrá su segunda edición en Porto Alegre, Rio Grande do Sul, en los días 29, 30 y 31 de marzo. En un espacio de más de 22 mil metros cuadrados en Cais Mauá, se reunirán no solo las startups más disruptivas, sino también los principales speakers que son referentes globales para compartir sus conocimientos, los destacados inversionistas internacionales con ganas de crear conexiones y las empresas líderes en busca de oportunidades de negocio y de innovación abierta. El evento es organizado por South Summit/IE University y 4all, co-auspiciado por el Gobierno del Estado de Rio Grande do Sul.

Con el objetivo de conectar a los países de Latinoamérica, South Summit Brazil anunció a Patrício Gigli, Director Ejecutivo de la  Asociación de Emprendedores de Argentina ASEA, como Embajador del Ecosistema de la marca en Argentina. Es el primer embajador anunciado fuera de Brasil y estará conectando a emprendedores, empresas, gobiernos y referentes del ecosistema emprendedor argentino y de la región que quieran participar. "Desde ASEA queremos ser un puente para que las startups, empresas, inversores y organizaciones del ecosistema  sean parte y aprovechen los recursos, contactos y el posicionamiento que da un evento como este reconocido en el mundo. Argentina es uno de los ecosistemas más dinámicos de la región y  allí queremos estar, reforzando nuestra presencia. Por este motivo animamos a los emprendedores a participar de la Startup Competition. Tienen tiempo hasta el 16 de enero de 2023” reconoce Patricio Gigli, quien asumió en septiembre de 2022 a cargo en la asociación federal de emprendedores que hoy ya nuclea a más de 40.000 miembros.

Para más información e inscripciones: www.southsummit.co


AFAC: Nuevas autoridades

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La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) informa que en el día de la fecha se llevó a cabo la Asamblea General Ordinaria, luego de la cual ha quedado constituido su nuevo Consejo Directivo, bajo la presidencia del Sr. Norberto Taranto, Presidente de Taranto San Juan S.A., quien se ha desempeñado como Vicepresidente 4º de la asociación durante los últimos años. El presidente saliente, Raúl Amil, continuará formando parte del equipo directivo como Vicepresidente 1ro. Al asumir, Norberto Taranto se refirió a los desafíos sectoriales: "Tenemos perspectivas positivas desde lo productivo, pero sin dudas los meses venideros no serán fáciles desde el punto de vista logístico y del comercio exterior, teniendo como principal desafío encontrar coincidencias y construir puentes de entendimiento entre los principales interesados del sector, buscando que Adefa, Afac, sindicatos y las autoridades argentinas trabajen en equipo para que ningún eslabón del sector salga perjudicado, y que por el contrario salgan fortalecidos adaptándose a un entorno económico difícil (inflación del 100% anual), principalmente en lo que respecta a las negociaciones de actualización de costos y salarios en forma transparente y lógica. Seguiremos trabajando y colaborando con las autoridades para llevar propuestas que ayuden a tener un autopartismo más desarrollado en todos sus segmentos, terminales, mercado de reposición y la exportación".

La asociación está integrada en forma voluntaria por 225 empresas autopartistas, fabricantes de los diversos rubros sectoriales, electrónica, plásticos, metalúrgicos, caucho, vidrio, neumáticos, textiles, etc. Asimismo, nuclea a CAFAE, fabricantes de acumuladores eléctricos; Afydrem, fabricantes del rubro motor y CAFAEC, fabricantes de autopartes de competición. Sus integrantes representan más del 80% de las ventas y del personal ocupado en la actividad. La fabricación de autopartes es una de las actividades industriales más importantes del país, que brinda trabajo a más de 50.000 personas en forma directa, contribuyendo al empleo industrial en un 4%, aportando el 3% del valor agregado industrial.


MERCEDES-AMG: Colección “Heritage”

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Con la nueva Colección de moda “Heritage”, Mercedes-AMG rinde homenaje a un turismo de carreras que, en la carrera de Spa-Francorchamps de 1971, logró una sorprendente victoria en su categoría y un sensacional segundo puesto en la clasificación general: el Mercedes-Benz 300 SEL AMG 6.8, apodado la "Red Sau". Además de la pintura roja, llamaron especialmente la atención la llamativa parrilla del radiador, el número 35 en la puerta del conductor y del copiloto y numerosas pegatinas de patrocinadores, a menudo amarillas. Estos elementos ahora se reflejan en los diversos productos de alta calidad que ha desarrollado Mercedes-Benz en su colección “Mercedes-AMG Heritage”. Esta colección está en venta en los Concesionarios y Talleres Autorizados Mercedes-Benz y en la Store de Mercedes-Benz en Amazon (www.amazon.es/mercedes-benz).


ALFA ROMEO: La historia del logo

En 1910 nacía en Milán una nueva marca de automóviles: ALFA, acrónimo de Anónima Lombarda Fabbrica di Automobili. Para reflejar su fuerte identificación con la metrópoli italiana, el ingeniero Giuseppe Merosi diseña un logotipo similar al actual. En él aparece, en el lado izquierdo, la Cruz de San Jorge (roja sobre fondo blanco) que figura tanto en la bandera como en el escudo de Milán. En la derecha, inspirado por las figuras que vio en la torre del Firalete en la Piazza Castello, aparece una serpiente monstruosa, el Biccione. Rodeando el conjunto, un anillo de color azul con un ribete dorado y la leyenda “ALFA Milano” A ambos lados, dos nudos saboyanos, como homenaje a la dinastía reinante en Italia por aquellos tiempos.

La cruz de San Jorge es un elemento muy común en heráldica. Aparece en banderas, como la de Inglaterra o la de Cerdeña o en escudos de ciudades, como Barcelona, Almería, Génova o Montreal. Sin embargo, el Biccione devorando a un hombre es una figura poco habitual. Esta bestia aparece en el escudo de los Visconti, una familia aristocrática que rigió los destinos de Milán como señores y como duques, de ahí la corona encima de la serpiente, durante la Edad Media y parte del Renacimiento. Según la leyenda, esta figura está inspirada por las armas de un guerrero sarraceno vencido por los Visconti.

En cuanto al Quadrifolglio, fue idea del piloto de carreras Ugo Sivocci, que lo pintó en la carrocería de su Alfa Romeo para ahuyentar la mala suerte ante la dura carrera Targa Florio de 1923, en la que logró la victoria. Su trébol de cuatro hojas estaba en el centro de un cuadrado blanco, para representar los cuatro miembros que competían en la escudería. La segunda parte de su historia llegaría dos meses después, en el Circuito de Monza, donde Ugo Sivocci era el encargado de probar el Alfa Romeo P1, el primer automóvil de la marca diseñado para competir en los Grand Prix, la categoría reina de la competición en aquella época. Su vehículo, en el que no estaba pintado el trébol de cuatro hojas, acabó estrellándose en la primera curva. Sivocci fallecía en el acto. Una tragedia. Tras este accidente, Enzo Ferrari decidió pintar el Quadrifoglio, como homenaje póstumo, en todos los automóviles de competición de la marca, una tradición que se ha mantenido desde entonces El cuadrado blanco se convertiría en triángulo, para reflejar la pérdida que supuso la tragedia de Monza.


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