¿QUÉ ES?: Es la nueva versión de entrada a gama de la SUV de VW para el Segmento B (chico). Complementa la gama de la T-Cross que se comercializa en Argentina desde junio de 2019 (leer crítica). Llega importada desde Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Tiene la misma motorización del VW Nivus 170 TSi Manual, que se lanzó a la venta en enero de 2022. Es un 1.0 turbonaftero de tres cilindros, con 95 cv y 165 Nm (como el que usaba el Up! Pepper, leer crítica). No hay que confundirlo con el motor 1.0 turbonaftero de la T-Cross 200 TSi (leer crítica). Se combina sólo con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.
LO MÁS: Debido a la distorsión causada por los impuestos internos, en el precio de lista la T-Cross 170 TSi Manual es tres millones de pesos más barata que la siguiente versión en la gama: T-Cross 200 TSi Automática Comfortline.
LO MENOS: Con la llegada de esta motorización, se dejó de ofrecer la T-Cross MSi, que tenía el lento, poco potente y veterano (aunque confiable) motor 1.6 16v de 110 cv, pero que ofrecía versiones con precios de lista más accesibles (leer crítica).
EL DETALLE: Viene de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas, seis airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad y tracción, faros antiniebla, tablero Digital Cockpit de ocho pulgadas, pantalla multimedia VW Play de 10 pulgadas y volante multifunción en cuero. Hay más datos en la ficha técnica para descargar, acá abajo.
PRECIOS: T-Cross 170 TSi Manual, 4.926.350 pesos; T-Cross 200 TSi Automática Comfortline, 7.405.650 pesos; T-Cross 200 TSi Automática Highline, 8.169.450 pesos. Valores de noviembre 2022, a la espera de la lista de diciembre 2022. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
Galería: VW T-Cross 170 TSi Manual
Notas relacionadas