Ford Argentina alcanzó la producción de la Ranger "un millón" en la planta de Pacheco, provincia de Buenos Aires. La cifra incluye a las diferentes evoluciones de la pick-up mediana, que se produce en el país desde 1996, y de la fábrica misma que ya se está preparando para lanzar la nueva generación en 2023.
Actualmente se destina el 70% de la producción a la exportación. Además, las unidades actuales ya se están beneficiando de la inversión de 580 millones de dólares para fabricar la próxima generación de la Ranger, que incluyen mejoras en procesos de producción (Manufactura 4.0) y sistemas de avanzada aplicados a la eficiencia, calidad y sustentabilidad.
“Es un honor estar en Argentina mientras celebramos este importante hito para Ranger y la transformación de la Planta de Pacheco”, dijo Elena Ford, Directora Ejecutiva de Experiencia del Cliente de Ford Motor Company. “Ranger es sólo un ejemplo de cómo nos desafiamos para fabricar vehículos con propósito y entregar las mejores experiencias posibles a nuestros clientes a nivel global”
La Ford Ranger lleva 27 años de producción en Argentina. Si bien el producto existe en EE.UU. desde antes, en el año 1996 comenzó a producirse se fabricarse en nuestro país donde pasó por distintas generaciones con actualizaciones estéticas, mecánicas y de contenidos permanentes. El primer recambio generacional llegó en 2011 con la plataforma T6 que también tuvo múltiples actualizaciones más allá de la de mitad de vida.
En noviembre de 2021 Ford presentó a nivel global la nueva generación de la Ranger (ver nota), la cual Motor1 tuvo oportunidad de manejar en Tailandia (ver contacto), yque también tiene una variante deportiva Raptor (ver acá). Motor1 Argentina ya te mostró imágenes de varias unidades siendo probadas en Argentina (ver acá) e inclusive Martín Galdeano, presidente de la terminal en nuestro país nos comentó que: "La nueva Ranger tendrá el 46% de piezas locales" (ver entrevista completa).
La Ford Ranger es fundamental en la estrategia de negocios de la automotriz en Argentina, que está enfocada en ofrecer la familia de pick-ups más completa de nuestro mercado con las full-size F-150 y sus variantes híbrida y Raptor, la mediana Ranger (y la versión Raptor), además de la compacta Maverick que en 2023 sumará su versión híbrida en nuestro mercado (ver anticipo).Además, Ford admitió que trabaja para fabricar la Everest en Argentina, SUV de siete asientos basada en la Ranger (ver nota).
Galería: Ford Ranger (2023) - Fotos en Argentina
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