Desde París (Francia) - El Grupo Renault fue el encargado de inaugurar hoy el Salón de París 2022, una nueva edición de la exposición de autos más antigua del mundo. Las novedades del grupo francés corrieron por cuenta del nuevo 4Ever Trophy (ver nota), del Alpine Alpenglow (ver nota), del R5 Turbo 3E (ver nota) y del Mobilize Duo (ver nota).
Sin embargo, la gran novedad de la conferencia de prensa fue un anuncio del CEO de Renault Group, Luca de Meo: "Queremos volver a competir en el Mundial de Rally con nuestro nuevo R5 Turbo, así que le hago un pedido especial a las autoridades de este campeonato. Señores de la FIA, por favor permitan la participación de autos 100% eléctricos en el WRC".
"Sueño con ver a un heredero de Jean Ragnotti llegando al final del Puerto de Turini con este R5 Turbo 3E", dijo De Meo al hacer referencia al famoso piloto francés de rally y al tramo más célebre del Rally de Montecarlo.
"El R5 Turbo2 de rally se presentó por primera vez en el Salón de París de 1982 y 40 años después los apasionados por la marca mantenemos intacta la sensación que transmite este auto. Queremos llevar a la producción el nuevo R5 Turbo 3E, para que se convierta en el nuevo buque insignia de Renault y queremos llevarlo a la competición. Sólo necesitamos un cambio de reglamento de la FIA", agregó el ejecutivo.
El Mundial de Rally se disputa en la actualidad con vehículos híbridos, pero el reglamento aún no permite la participación de autos 100% eléctricos.
El concept R5 Turbo 3E tiene tracción trasera y baterías de 42 kWh. Desarrolla una potencia de 380 caballos y entrega un torque de 700 Nm. Renault informó que acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y que alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Por supuesto, tiene un "Modo Drift" porque de eso se trata lo de "divertido".
Su silueta es un homenaje a los clásicos R5 Turbo, pero está inspirado en particular en uno de ellos: el R5 Superproduction que Renault desarrolló para competir en el campeonato francés de "Silhouettes" a fines de los años '80 (ver historia). El nuevo 3E cuenta con todas las medidas de seguridad, como jaula de protección homologada por la FIA y butacas de competición, además de los enormes alerones y spoilers que hicieron famosos a los autos de esa categoría.
Luca de Meo, CEO de Renault Group, anunció hoy la intención de Renault de volver a correr en el Mundial de Rally.
Galería: 2022 Renault R5 Turbo 3E Concept
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