RM Sothebys, una de las casas de subastas más importantes del mundo, está armando una compulsa por la "Colección Perfecta de Gran Turismo": se podrá pujar por distintos Supercars modernos y autos clásicos que pertenecieron al Grupo B de Rally y que son un verdadero ícono de la industria mundial del automóvil.
La subasta tendrá lugar el sábado 5 de noviembre en Londres, Inglaterra, y la colección pertenece a un solo dueño privado que tiene a los ejemplares en perfecto estado: entre las marcas subastadas se encuentran Ferrari, Lancia, Lamborghini, Bugatti y Jaguar.
El plato fuerte de la colección son sin duda las cinco Ferrari: una 288 GTO de 1985 (precio estimado entre £3,250,000 y £4,000,000), F40 de 1991 (£1,400,000 - £1,600,000), F50 de 1997 (£3,250,000 - £4,000,000), Enzo de 2003 (£1,800,000 - £2,200,000) y LaFerrari de 2014 (£2,000,000 - £2,500,000).
En la lista también se incluye un trío de Ferrari amarillas descapotables: 599 SA Aperta de 2011 (estimado: £1,100,000 - £1,400,000), 550 Barchetta Pininfarina de 2000 (£180,000 - £230,000) y Superamerica de 2006 (£190,000 - £230,000).
En cuanto a Bugatti, estarán disponibles tres modelos: un EB110 GT de 1993 que posee un motor V12 de 3.5 Litros con cuatro turbos (£1,500,000 - £2,000,000), el desarrollo máximo que tuvo este modelo: EB110 Super Sport (de 1996 entre £2,500,000 y £3,000,000) y una Chiron Super Sport 300+ de 2022 (£4,000,000 - £4,500,000).
Una colección de Gran Turismo de este tipo no podía dejar afuera a dos autos clave del Siglo XX que fueron producidos por Lamborghini: en este caso se ofrecerá a un Miura SV by Bertone de 1971 (£1,900,000 - £2,200,000) y a un Countach LP5000 S by Bertone de 1984 (£380,000 - £500,000).
Los fanáticos del Grupo B de Rally se encontrarán con dos modelos de Lancia que fueron históricos e icónicos: un 037 de 1982 (£950,000 - £1,200,000) que fue manejado por pilotos como Markku Alén y Walter Röhrl y un Delta S4 de 1986 (£1,750,000 - £2,250,000) que fue pilotado por Henri Toivonen cuando ganó el Rally de Montecarlo y también un Audi Quattro S1 E2 de 1985 (£1,750,000 - £2,250,000).
Esta colección destacada cierra con la presencia de dos Jaguar excéntricos: un XJ220 S naranja y gris de 1993 (£850,000 - £1,100,000) y un XJR-15 de 1991 (£950,000 - £1,200,00), uno de los 53 ejemplares que se fabricaron y cuya inspiración original fue para correr en pista, aunque luego se adaptaron también a autos de calle.