El Gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, anunció la construcción de veinte plantas de biodiésel para consumo de la provincia. Los convenios entre el Gobierno de Córdoba y las empresas se enmarcarán en los términos y condiciones del Programa de Autoconsumo de Biodiésel 100% (BioCBA), que busca diversificar la matriz energética para reemplazar combustibles fósiles por biocombustibles y producir con autonomía energética (ver comunicado de prensa debajo).
Este anuncio se da en medio de una polémica en la industria, que atraviesa un desabastecimiento de gasoil, paros de transportistas en todo el país, y que también incluyen a las automotrices, algo que destapó el equipo de investigación de Motor1. El corte de biodiésel - en base a lo que estableció una resolución de la Secretaría de Energía- pasó del 5% vigente al 7,5% del volumen total del gasoil. Y, de acuerdo a la Ley de Biocombustibles 27.640 y un DNU, se dispuso un adicional de 5 puntos porcentuales de manera excepcional por los próximos 60 días. Esto significa que el corte por ese lapso será de 12,5% y contradice los manuales de servicio de las automotrices (ver nota*).
Schiaretti apuntó nuevamente en que se amplíe el corte de biodiésel, a fines de compensar el faltante de gasoil que perjudica al sector productivo. En esta línea, hace algunos días los diputados de Córdoba Federal presentaron el proyecto respectivo en el Congreso Nacional. “Córdoba plantea que el corte de biocombustible llegue al 20% en la mezcla de las naftas”, expresó el mandatario. Y reclamó también que los vehículos con motores Flex se autoricen en Argentina y puedan tener esta mezcla.
Vale recordar que el Gobierno cordobés ya está trabajando junto con la empresa Oreste Berta S.A. para reconvertir los motores de su flota de autos oficiales a un uso "Flex", es decir que puedan funcionar con biocombustibles (ver nota). Recordamos que la tecnología Flex, como la implementada en Brasil, permite que un vehículo naftero utilice alcohol (etanol) o nafta en cualquier proporción con un tope de 85% de etanol (E85).
El pedido de Schiaretti también pasa porque el parque automotor nacional pueda contar con este tipo de motores, que hasta el momento no están permitidos (sí en Brasil). "Queremos una Ley que contemple mayor mezcla en las naftas para utilizar cada vez más el biocombustible. Y también que se autoricen los motores flex en el país, porque los fabricamos en una planta automotriz de Córdoba para exportar, pero en Argentina no se pueden usar”, inquirió el Gobernador.
La principal provincia productora de biodiésel es Santa Fe donde se integran con las empresas de molienda de soja: en 2021 tuvo una participación del 84% del total producido en el país y allí se encuentran las principales empresas. Estas abastecen las ventas al corte en el mercado local y tienen prohibido por ley abastecer el mercado externo. Por otro lado, las vinculadas a la exportación no tienen cupos asignados para vender al corte en el mercado local. Schiaretti no es el único que alzó la voz. La Bolsa de Cereales y de Comercio de Rosario propuso a las autoridades nacionales establecer por norma que las empresas mezcladoras puedan usar biodiésel hasta un máximo del 20%.
*Motor1 Argentina sigue esperando las respuestas de las automotrices ante las consultas realizadas por este tema. En el caso de recibirlas se actualizará la nota.
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Schiaretti anunció la construcción de 20 plantas de biodiésel
Prensa Gobernación Provincia de Córdoba - El gobernador presidió el acto en el que se suscribieron convenios con 12 empresas, mientras que ocho están en proceso de desarrollo. El mandatario además insistió en que se amplíe a un 20% el corte de biodiésel y reclamó que los vehículos con motor flex se autoricen en Argentina. La Provincia sigue avanzando en una nueva matriz energética, con componente local y sostenible.
El gobernador, Juan Schiaretti, anunció este viernes la construcción de 20 nuevas plantas en la provincia para la producción de biodiésel desarrolladas por empresas cordobesas. “Estamos poniendo en marcha las 20 plantas de producción de biodiésel en nuestra Córdoba. Esto significa avanzar en el cumplimento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible adoptados por Naciones Unidas y con la Economía Circular, que es utilizar todo lo que producimos y desarrollamos para reciclarlo y volver a producir de manera sustentable”, dijo Schiaretti.
Los convenios entre el Gobierno de Córdoba y las empresas se dieron bajo los términos y condiciones del Programa de Autoconsumo de Biodiésel 100% (BioCBA), que busca diversificar la matriz energética para reemplazar combustibles contaminantes por biocombustibles y producir con autonomía energética.
La iniciativa contempla el compromiso empresario de autoconsumo de biodiésel, situación que impactará positivamente en las economías regionales, al generar empleos, permitir la autosuficiencia energética, preservar el medio ambiente y mejorar la calidad del aire.
La operatoria de adquisición de las nuevas plantas será posible gracias a los aportes económicos no reintegrables y la línea de asistencia crediticia especial a través del Banco de Córdoba, que constituyen el Fondo de Asistencia Económica y Financiera para la Adquisición de Plantas Productoras de Biodiésel.
Al respecto, el gobernador destacó el compromiso de las instituciones que firmaron el convenio y afirmó que “esa actitud es una característica del tejido productivo y económico de Córdoba, que permite cuidar la ecología, agregar valor y dar un salto en la capacidad de producción. Allí está nuestra gente, metiéndose y arriesgando para producir desarrollo”. Con las nuevas plantas, la Provincia se posicionará en un lugar de privilegio en el uso de energías renovables y en los planes de respuesta sobre mitigación de cambio climático.
En este sentido, Schiaretti sostuvo: “La Provincia está invirtiendo 1.000 millones de pesos para que tengamos como testigo a estas plantas de producción, que nos permitirán llegar hacia finales del año que viene a 20 millones de litros de biodiesel y generar otros 1.500 puestos de trabajo”.
En otro tramo, Schiaretti insistió en que se amplíe el corte de biodiésel, a fines de compensar el faltante de gasoil que perjudica al sector productivo. En esta línea, hace algunos días los diputados de Córdoba Federal presentaron el proyecto respectivo en el Congreso Nacional.
“Córdoba plantea que el corte de biocombustible llegue al 20% en la mezcla de las naftas”, expresó el mandatario. Y reclamó también que los vehículos con motores flex se autoricen en Argentina y puedan tener esta mezcla.
Hacia una nueva matriz energética
Schiaretti ya había anunciado el 1° de febrero pasado, durante el discurso inaugural de las sesiones legislativas, la intención de la Provincia de avanzar en la producción de biocombustibles, a fines de migrar hacia una nueva matriz energética, local y sostenible, y permitir la generación de nuevos empleos sustentables.
Días atrás, durante el evento “Córdoba Sostenible y Biocombustibles” desarrollado en el predio de Oreste Berta, el gobernador también había adelantado la intención de la Provincia de que este año se construyan nuevas plantas para autoconsumo de biocombustibles. En el evento participaron también el vicegobernador, Manuel Calvo; el ministro de Servicios Públicos, Fabián López; sus pares de Coordinación, Silvina Rivero; de Ciencia y Tecnología, Pablo De Chiara; de Industria, Comercio y Minería, Eduardo Accastello; de Agricultura y Ganadería, Sergio Busso; y las empresas involucradas.
Por su parte, Juan Carlos Giaccone, presidente de la Cámara de Agroalimentos y Biocombustibles dijo: «El año verde ha llegado, al menos en Córdoba. «Tenemos por delante una gran oportunidad, un gran desafío de llevar de la mano a estas dos actividades que son complementarias, que forman parte de la misma cadena: la producción de agroalimentos y la producción de bioenergías». Y agregó: «Agradecemos que se estén dando estas cosas en Córdoba y que la podamos llevar a nivel nacional».
A su turno, Andrés Aguilar Benítez, presidente de Las Chilcas, una de las empresas que firmó el convenio, señaló: «Celebramos mucho esta acción del Gobierno de la Provincia de Córdoba, lo acompañamos y creemos mucho en los beneficios de la producción sustentable, la producción de energías renovables y en potenciar la economía circular».
Beneficios
La Provincia promueve el uso de biodiésel desde hace tiempo, porque beneficia al medio ambiente con una disminución de la emisión de gases de efecto invernadero y de la huella de carbono.
Asimismo, el mayor uso de biodiésel permitiría suplir la actual falta de gasoil en diversas provincias argentinas, indispensable para la producción industrial y agropecuaria. El Programa de Autoconsumo de Biodiésel 100% y también el Beta E85 (producción de bioetanol) apuntan a consolidar la producción provincial y el uso de biocombustibles.
Otro aspecto que la Provincia impulsa es la adecuación de los vehículos de la flota pública, lo cual implica un mayor uso de biocombustibles.
Debe recordarse que en Villa María se encuentra la planta de bioetanol que se convertirá en la más grande de Argentina, perteneciente a la empresa Acabio. Y también funciona otra planta importante de producción del mismo biocombustible en Río Cuarto, de la empresa Bio4. En su defensa de los biocombustibles, la Provincia viene solicitando una ley nacional que contemple mayor mezcla para utilizarlo cada vez más.
Programa estratégico
En el marco de los objetivos establecidos por la Ley Provincial N° 10.721 de Promoción y Desarrollo para la Producción y Consumo de Biocombustibles y Bioenergía, se considera de relevancia estratégica para la transición energética y desarrollo regional sostenible el Programa de Autoconsumo de Biodiésel. Se trata de un instrumento para avanzar en el reemplazo progresivo de combustibles fósiles mediante el autoconsumo y el consumo preferencial de biocombustibles.