La versión coupé de la Maserati MC20 se presentó en septiembre desde 2020 y desde ese momento se supo que también se iba a venir una versión descapotable. Muchos de los fanáticos de la marca estaban esperando y acaba de lanzarse al mercado europeo. 

Esta versión cabriolet se llama "Cielo", mantiene la reconocida motorización V6 Nettuno de 3.0 litros biturbo (630 CV y 730 Nm) con caja automática de ocho velocidades y doble embrague; su peso total es de 1.450 kg, 65 más que la coupé. Esto se debe al mecanismo para accionar el techo retráctil de cristal, que puede pasar de opaco a transparente según el gusto del conductor. 

La aceleración de esta nueva versión comparada con la anterior es casi idéntica: la MC20 va de 0 a 100 km/h en  2,9 segundos, mientras que la Cielo lo hace en 3 segundos y su velocidad máxima es de 320 kilómetros por hora. Eso sí, quienes deseen comprarla deberán tener un buen bolsillo: según trascendidos, el precio base de la MC20 Cielo ronda en los 260 mil euros. 

Esta versión Cabrio también está construida sobre un monochasis de fibra de carbono, que ahora se actualizó para ofrecer una mayor rigidez torsional a causa de la ausencia de techo fijo, y también se optimizó la refrigeración y los flujos aerodinámicos. También, cuenta con un sistema que a baja velocidad permite elevar el auto unos 50 milímetros del suelo, para no sufrir con baches y desniveles.

Maserati MC20 en Argentina

En Argentina la MC20 versión coupé se puede reservar desde marzo de este año y su precio de preventa fue de unos 500 mil dólares, lo que la posicionó como una de las Maserati más caras en el país (ver nota).

Motor1.com Argentina también tuvo la chance de probar a este deportivo de la marca italiana: fue también en marzo de este año, cuando nuestro corresponsal Gabriel Reggio, se subió a una unidad en Zurich, Suiza (más info y el test drive, acá). 

Maserati MC20 Cielo (2022)
Maserati MC20 Cielo (2022)
Maserati MC20 Cielo (2022)

Galería: Maserati MC20 Cielo (2022)

Maserati MC20 Cielo

Motor de combustión interna 3.0 V6 biturbo
Potencia 630 CV
Torque máximo 730 Nm
Velocidad máxima > 320 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h Cerca de 3 segundos
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático 8 velocidades, doble embrague
Longitud 4,66 m
Anchura 1,96 m
Altura 1,21 m
Precio de entrada a gama 260.000 euro
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