Stellantis, el nuevo gigante automotor surgido de la fusión entre FCA (Fiat-Chrysler) y PSA (Peugeot-Citroën), tiene todo listo para anunciar la producción en Uruguay de la nueva Peugeot Landtrek. Se trata de la flamante pick-up mediana del León, que se ensamblará en la Planta Nordex, que el empresario argentino Manuel Antelo tiene en las afueras de Montevideo.
Mientras tanto, en Buenos Aires, el departamento de Desarrollo de Stellantis en Argentina, continúa con las pruebas de los prototipos de ensayos. Las fotos que se publican acá fueron enviadas a novedades@motor1.com por Ezequiel0123, paparazzo de Motor1 Argentina.
Las imágenes fueron tomadas dentro de la estación YPF de Panamericana y Ugarte (Olivos, Buenos Aires). Se trata de dos unidades con diferentes niveles de equipamiento. Las versiones tope de gama ya habían sido fotografiadas por los paparazzi de Motor1 (ver fotos), pero ahora se dejó ver también una variante "base", de entrada a gama: tiene llantas de chapa, paragolpes pintados de negro y una pintura blanca convencional, muy habitual en las pick-ups de flota de empresas.
La pick-up Landtrek es un desarrollo conjunto entre Peugeot y la automotriz china Changan, que ya produce este modelo en ese país hace dos años. Comparte plataforma, mecánica y numerosos componentes con su gemela, la Changan Hunter.
En diciembre pasado, en Motor1 Argentina probamos la Landtrek en Tierra del Fuego (leer contacto). Esa primera experiencia de manejo se realizó con dos motorizaciones diferentes: 2.4 turbonaftero (210 cv y 320 Nm) y 1.9 turbodiesel (150 cv y 350 Nm).
Sin embargo, Peugeot Argentina ya aclaró que esas dos motorizaciones no estarán disponibles en nuestro mercado. Por el momento, la marca del León sólo anticipó que habrá una versión turbodiesel, pero con una potencia más cercana a lo que ofrece la competencia en este segmento (entre 180 y 200 cv).
Desde Motor1 Argentina ya le sugerimos a Peugeot las dos motorizaciones que debería tener la Landtrek en nuestro mercado, aprovechando las sinergias de las otras marcas del Grupo Stellantis. Esa humilde propuesta se puede leer acá.
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