Nueva caja de cambios Scania G25
Scania en Sudamérica anunció que desde octubre de este año, se montaran en los camiones producidos en Brasil, la nueva transmisión G25, Esta trasmisión reemplazará a la actual GRS905, que es usada hasta hoy. Es más liviana y reduce el consumo de combustible gracias a cambios un poco más largos. Fue desarrolla en Europa para la nueva generación Súper de Scania. Sera usada en el rango de potencia para motores desde 250 hasta 500 CV, Esta lubricada prácticamente de por vida, ya que el aceite sintetizo especialmente desarrollado para esta transmisión se cambia cada 1.000.000 de Kilómetros. Esta transmisión será producida junto a la G33, en la planta de Tucumán, en Argentina. La nueva caja de cambios de Scania es clave para aprovechar el potencial de ahorro de combustible de la plataforma de motores Super. Ligera, compacta, suave y rápida, es el complemento perfecto para los nuevos motores de 13 litros.
Eficiencia de combustible líder en la industria
Las soluciones técnicas de la nueva caja de cambios G25 son básicamente las mismas que las de su hermano mayor, el G33, que se lanzó hace dos años como el primero en la nueva plataforma de caja de cambios de Scania. Las características principales también son las mismas: una caja de cambios automatizada 12+2 compacta, liviana y súper eficiente que coincide con la filosofía de Scania líder en la industria y eficiente en el consumo de combustible, bajas revoluciones y par alto. Una característica clave de la nueva plataforma de caja de cambios de Scania es su mayor relación de transmisión: un 60 por ciento más que el modelo GRS905 anterior. Esto permite optimizar el engranaje del eje trasero para bajas revoluciones del motor en velocidad de crucero sin sacrificar la capacidad de arranque. Esas son buenas noticias para el consumo de combustible y el clima. La propia plataforma de caja de cambios ofrece un ahorro de combustible del 1%. Con una relación de transmisión un 60% mayor en comparación con el modelo GRS905 anterior, la eficiencia del tren motriz se puede mejorar aún más mediante la optimización de la velocidad del motor.
Características
Par máximo: 2.500 Nm.
Misma plataforma y mismas soluciones técnicas que G33 (3.300 Nm).
Número de marchas: 12+2 (Super crawler y Overdrive).
Número de marchas atrás: 8.
Tiempo de actividad mejorado, con un intervalo de cambio de aceite de hasta 1.000.000 km.
Más compacto y 75 kg más ligero.
Retardador de rueda libre mejorado.
Case anuncia la nueva gama de excavadoras sobre orugas de la serie E
Se han anunciado siete nuevos modelos de 13 a 30 toneladas en la nueva gama de excavadoras de cadenas E-Series de Case Construction Equipment: CX130E, CX160E, CX180E, CX210E, CX240E, CX250E y CX300E. La gama está propulsada por los nuevos motores Fase V de FPT Industrial (FPT), cuenta con un diseño de cabina y una experiencia del operador mejorados, controles y ajustes hidráulicos mejorados, estructura de la máquina, tren de rodaje y una nueva gama completa de soluciones de servicio de Case. Como resultado, los clientes se benefician de una mayor capacidad de control, confiabilidad, comodidad del operador, eficiencia, productividad y costo total de propiedad (TCO).
Controlabilidad, productividad, fiabilidad
La nueva gama E-Series tiene muchas características nuevas que se integran y funcionan juntas para ofrecer a los clientes tiempo de actividad, productividad y rentabilidad líderes en el mercado. Cuando se combinan, los nuevos motores Fase V FPT, el sistema hidráulico inteligente de Case (CIHS), los nuevos modos de trabajo, la telemática, el diseño de control de cabina optimizado y la visibilidad mejorada conducen a una mayor capacidad de control y precisión.
A su vez, esto se traduce en operaciones más seguras, más productivas y más rentables. La nueva Serie E ofrece una ventaja competitiva a los clientes. CIHS, una característica líder de la generación anterior, ahora está integrado con cuatro nuevos modos de trabajo, con configuraciones hidráulicas personalizables adicionales para ajustar la prioridad de flujo para los movimientos del brazo, la pluma o el giro, todos controlables por el operador.
El modo Super Power (SP) que mejora la eficiencia ofrece la máxima productividad, el modo Power (P) proporciona un aumento de potencia cuando es necesario y el modo Lifting (L) optimiza el manejo de objetos. Cuando se combina con los nuevos motores FPT, el modo Eco (E) ofrece un notable ahorro de combustible de hasta un 17 % en algunos modelos.
Manitou lanza un nuevo manipulador telescópico ultracompacto
Manitou Group, una referencia mundial en manipulación, plataformas elevadoras aéreas y movimiento de tierras, ha presentado su nuevo modelo de manipulador telescópico ultracompacto en un evento dedicado. El lanzamiento confirma el objetivo del grupo de ofrecer a sus usuarios soluciones cada vez más rentables y fáciles de usar.
Único en el mercado
Dimensiones del nuevo manipulador telescópico entre los más compactos del mercado con un ancho de solo 1,49 m y una altura de 1,92 m. Este modelo ultracompacto se presenta en dos versiones con capacidad de elevación de 1,25 t y 1,5 t respectivamente para una altura de elevación de 4,30 m.
Disponible en dos versiones para los distribuidores de Manitou: ULM 412 H y ULM 415 H para Ultra Light Manitou, pero también para los distribuidores de Gehl con los modelos GCT 3-14 y GCT 3-14+ para el manipulador telescópico compacto Gehl, este manipulador telescópico complementa la gama de productos diseñados por el grupo, basados en tres criterios: rentabilidad, seguridad y comodidad. Para satisfacer las necesidades de los usuarios que desean una máquina versátil, fácil de usar y fácil de transportar entre dos sitios de trabajo o granjas, Manitou Group ha diseñado un muy ligero modelo con un peso transportable inferior a 3 toneladas, que se puede cargar en un remolque con un PTAC de 3.500 kg.
Rentabilidad
Una gama de implementos especialmente diseñados para este modelo permite utilizarlo para más aplicaciones, brindando a los usuarios aún más opciones, como portahorquillas, pinzas para macetas, cortadora de ramas, manipulador de Big Bag y pala quitanieves. Demostrando su utilidad en terrenos difíciles, este manipulador telescópico con tracción en las cuatro ruedas tiene un eje trasero oscilante, una amplia gama de neumáticos y una altura libre al suelo muy alta de 29 cm.
Dirigido a una serie de sectores, como la construcción, la agricultura y el paisajismo, este manipulador telescópico ultracompacto permite a los usuarios trabajar de manera eficiente gracias a su rápido proceso de familiarización y su pequeño tamaño. También permite que los artesanos albañiles y paisajistas viajen fácilmente a sus clientes con un solo remolque. Esto significa que los tiempos de transporte de la máquina se reducen considerablemente y, por lo tanto, la productividad del usuario es más eficiente.
Krone y Lemken desarrollan unidad tractora autónoma
Dos grandes nombres en el ámbito de la maquinaria agrícola se han unido para desarrollar una unidad tractora autónoma con implementos acoplables. El proyecto entre el especialista en maquinaria de forraje Krone y el especialista en maquinaria de labranza Lemken se ha denominado 'Combined Powers' y ya se ha sometido a varias pruebas.
Después de cultivar, arar, sembrar, segar, henificar y rastrillar con éxito el año pasado, las dos compañías dicen que este concepto innovador se integrará en sus carteras.
Con un accionamiento diésel-eléctrico que genera hasta 170 kW (230 hp), la unidad de accionamiento está diseñada para cumplir con los requisitos de entrada de energía de los implementos utilizados en los procesos de prueba.
La fuerza motriz se transfiere eléctricamente a las ruedas y la toma de fuerza y de allí al implemento que se acopla a un enganche de tres puntos. La unidad de accionamiento cuenta con múltiples y extensos sistemas de sensores que monitorean el entorno inmediato y el implemento adjunto, asegurando una operación segura y resultados óptimos como objetivos principales.
Los operadores controlan y monitorean la combinación desde un dispositivo móvil, transmitiendo trabajos e informes de trabajo a través de un módulo de comunicación y el agrirouter, el centro de intercambio de datos establecido. La especialidad de la unidad de proceso es que es controlada por el implemento y no al revés. Este detalle se consideró imperativo para lograr resultados óptimos.
El implemento y la unidad de accionamiento actúan como un sistema inteligente integrado. Basado en la larga experiencia en la aplicación de Isobus y TIM en máquinas Krone y Lemken, la unidad de accionamiento y el implemento se comunican e interactúan, compartiendo literalmente todo tipo de datos. El concepto de diseño de Combined Powers también trae beneficios adicionales, porque también fue desarrollado para contrarrestar la creciente escasez de mano de obra calificada en la agricultura.
Además, los desarrolladores dicen que liberará a los agricultores de pasar esos largos días en el campo. En su lugar, se convertirán en operadores del sistema que simplemente monitorean la unidad de proceso que ofrece una calidad de trabajo constante y precisa.
Gracias a su enorme versatilidad, la unidad está diseñada para trabajar todo el año y una larga vida útil. Las pruebas intensivas en todo tipo de condiciones y la búsqueda de comentarios de agricultores y contratistas continuarán este año.
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