El Gobierno Nacional, a través de la ANSV (Agencia Nacional de Seguridad Vial), apuntó hacia el ex presidente de la República, Mauricio Macri, como el responsable de la situación que están viviendo los usuarios de trailers en Argentina, quienes deben cumplir con una nueva normativa para poder circular.
El titular de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, publicó mediante un hilo de Twitter que se extendió hasta mayo el plazo para que "cientos de trailers puedan ponerse al día" y realizar los trámites necesarios. El vencimiento original estaba fijado para abril y todos los detalles se pueden consultar en esta nota.
En su declaración vía Redes Sociales, Martínez Carignano reconoce que "muchos dueños de trailers han manifestado su malestar por la obligación legal de obtener un certificado de seguridad vehicular para repatentarlos" y que "con toda la furia el informe más el CSV y la inscripción en DNRPA suma $ 25 mil".
Los argumentos de la prórroga
El actual titular de la ANSV destaca que en 1996 la Ley autorizó a los trailers a usar una patente que arranca con el número 101 y que repite la denominación alfanúmerica del auto o camioneta que los arrastra. Luego, hace hincapié en que en la gestión de Mauricio Macri y Germán Garavano se decidió el fin de la 101 (Disp. 323/19 DNRPA) y se estableció la exigencia de patentamiento para los trailers de categoría O1 (hasta 750 kg de peso bruto).
"Así las cosas, a esta gestión le tocó, para variar, asumir el problema generado por otros. En marzo de 2021 publicamos la disposición 282/21 con los requisitos técnicos que deben cumplir los trailers para obtener el Certificado de Seguridad Vehicular", destaca Martínez Carignano en su posteo.
El titular de la ANSV ahonda en que luego de escuchar a los representantes del sector rodantero se decidió una nueva prórroga de la normativa hasta el 1° de mayo. También que se recibieron con atención las "sugerencias relacionadas con variaciones al peso y al ancho de los trailers de la categoría O1 para no dejar afuera a pequeñas casas rodantes que, por caso, instalaron paneles solares, algo no previsto en 1996 y que las hace más pesadas".
Por cualquier duda o consulta los usuarios de trailers/casas rodantes pueden escribir un correo electrónico a csv@seguridadvial.gob.ar: el mismo Martínez Carignano se encargó de destacar que responden las consultas en el día.
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