El Toleman-Hart TG184-2 con el que Ayrton Senna hizo historia al salir segundo en Mónaco 1984 fue restaurado a nuevo y aparecerá en un documental de la TV británica dedicado a repasar la historia de una de las escuderías inglesas más modestas que compitió en la Fórmula 1, entre 1981 y 1985.
El periodista Martin Brundle confirmó que está trabajando en este documental -que saldrá en Sky TV a fines de año- y que participó de un día de filmación en el autódromo Brands Hatch de la ciudad de Kent, en el que los viejos monoplazas Toleman de F1 volvieron a tener contacto con la pista.
"Gran día en Brands Hatch filmando la notable historia de Toleman F1. Los cinco modelos TG en pista, con muchos de los jefes, diseñadores y pilotos también. Corsarios que se enfrentaron al poder de la F1 y casi ganan en Mónaco con Ayrton Senna", remarcó Brundle.
La hazaña de Senna con Toleman
Ayrton Senna debutó en la Fórmula 1 en 1984 con Toleman, una de las escuderías más modestas de la categoría de ese momento y de movida se notó su talento al conseguir dos sextos puestos en Kyalami y en el GP de Bélgica que atrajeron la atención de la prensa internacional especializada.
Su mejor actuación del año llegaría en la sexta fecha disputada en Mónaco el 3 de junio de 1984: allí bajo una lluvia torrencial obtuvo un histórico segundo puesto que debió haber sido un claro triunfo si Prost no hubiera hecho lobby y pedido a los comisarios deportivos que detuvieran la carrera.
James Hunt, que estaba comentando la carrera para la TV, destacó en un comentario: "Desde un punto de vista purista y desapasionado, no hay ningún motivo para detener la carrera". Su frase tiene un correlato interesante: cuando él se consagró campeón del mundo, en 1976, lo hizo bajo una copiosa tormenta en el circuito de Fuji.
Todos recuerdan a Ayrton festejando con su brazo derecho levantado como si hubiera sido el vencedor de la competencia y hay pasajes muy emocionantes del relator Galvão Bueno de la cadena O´Globo; uno de ellos se da cuando comenta: "Ayrton ultrapassa a Niki Lauda".
Galería: Toleman-Hart TG184-2 Senna #19
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