La Ferrari F300 con la que Michael Schumacher corrió en Nürburgring y Suzuka en 1998, está a la venta: el sitio Dupont Registrity la está subastando a un precio base de 4.900.000 dólares.

Para participar se debe ingresar al apartado específico de Dupont y ahí se puede hacer la puja por este monoplaza chasis 189 que también fue utilizado por Schumacher en el GP de Suzuka, aunque allí no tuvo suerte ya que terminó abandonando la carrera.

Una carrera magistral 

Schumi largó tercero en Hungría 1998 detrás de Mika Hakkinen, con quien estaba peleando el campeonato, y de su compañero de equipo David Coulthard. El Hungaroring es un trazado en el que se complica pasar y Coulthard le hizo de "retén" a Hakkinen, quien tenía un problema de suspensión. A causa de esto, al piloto alemán se le complicó pelear por la victoria. 

Hasta que el director técnico de Ferrari, Ross Brawn, tomó una decisión arriesgada: le pidió a Schumacher que haga una segunda breve parada en los boxes y que le recortara a los McLaren 25 segundos en la pista: "Necesistamos 19 vueltas de clasificación tuyas" -aseveró-, a lo que Michael contestó con un lacónico: "Ok, gracias". 

El increíble ritmo que mostró Schumacher a partir de ese momento provocó que Coulthard no tuviera respuesta para frenarlo más y eso, combinado con el problema de Hakkinen, guió al piloto a alemán a un triunfo épico por más de 9 segundos. "Esa fue una de mis victorias más emotivas. “El equipo eligió la estrategia correcta, aunque al principio no estaba muy seguro de si nuestro plan funcionaría", destacó en su momento Michael.

*Con información de Dupont Registrity 

Galería: Ferrari F300 de Schumacher

Ocultar comunicado de prensa Leer comunicado de prensa

Michael Schumacher’s Ferrari F300 Race Car (Chassis 189) For Sale

The Ferrari with which Michael Schumacher lost the 1998 F1 World Championship in the Suzuka showdown to McLaren’s Mika Hakkinen is up for private sale with an asking price of USD 4.9 million.
The chassis, which also set pole position and finished second in the Luxembourg Grand Prix at the Nurburgring in Schumacher's hands, went into the Suzuka finale four points behind Hakkinen. The car is available for sale via duPont Registry.

Although Schumacher qualified on pole, his race went wrong before the start when he stalled on the formation lap, meaning he started at the tail of the grid.

He stormed his way through the pack and was running third when he ran over debris from a previous collision between two other cars, and his tyre deflated three laps later. That allowed Hakkinen to cruise to his first F1 World Championship title.

“First of all I want to congratulate Mika Hakkinen and his team,” said Schumacher. “They performed better throughout the season and so they deserve the title. I think we did not lose this championship in Suzuka, but in the early stages of the season, when we were too far behind. 

“I do not feel too disappointed, because I think the team can be proud of what we achieved this season. I feel sad for the boys, as all their hard work did not pay off in the end. The engine stalled because the clutch did not free itself and I do not know why. All the work this weekend was then wasted as I had to start from the back. 

“The first couple of laps were good fun. All the other drivers were very fair and did not try and make life difficult for me. I did not expect a rear tyre to explode as I had problems with a flat-spotted front, which caused a lot of vibration.”

Enviá tu noticia a novedades@motor1.com