¿QUÉ ES?: Es una nueva versión de la pick-up mediana de Ford. Complementa la oferta de la actual Ranger, que recibió su más reciente actualización en noviembre de 2020 (leer crítica). La sigla FX4 es utilizada por Ford para denominar a sus vehículos con paquetes especiales para off-road. En nuestro mercado, ya se comercializan las Maverick Lariat FX4 (leer crítica) y F-150 Lariat Luxury FX4 (leer crítica). La Ranger FX4 se fabrica en la planta bonaerense de Pacheco, en Motor1 Argentina ya la probamos (leer crítica) y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Se ofrece sólo con el motor Puma 3.2 turbodiesel de cinco cilindros (200 cv y 470 Nm), combinado con caja automática de seis velocidades. Tracción 4x4 desconectable, con reductora y bloqueo de diferencial trasero.

LO MÁS: Una Ranger para uso más recreativo y deportivo, aunque sin llegar al extremo de preparación (y costo) de la Ranger Raptor.

LO MENOS: La actual Ranger se encuentra en retirada en nuestro mercado. La nueva generación ya está confirmada que se fabricará en Pacheco a partir del 2023 (leer más).

EL DETALLE: Su equipamiento está basado en la Ranger XLT. Viene de serie con parrilla de diseño específico y varios accesorios (disponibles sólo en opción en otras Ranger). Terminaciones en “piano black” en la parrilla y picaportes. Hay más datos en el comunicado de prensa, acá abajo.

PRECIOS: 8.319.000 pesos. Otras versiones de la Ranger, entre 4.603.000 y 8.991.000 pesos. Garantía de cinco años o 150 mil kilómetros.

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Comunicado de prensa de Ford Argentina

Nueva Ranger FX4

Buenos Aires, 8 de marzo de 2022.- Ford Argentina presentó la Nueva Ranger FX4, una  nueva versión de la pick-up mediana fabricada en Planta Pacheco que trae a los clientes de la marca una renovada estética deportiva y una personalidad aún más audaz. Una incorporación que fortalece el portafolio de productos de Ford enfocado en SUV’s, pick-ups y vehículos comerciales livianos, y refuerza su compromiso por ofrecer a sus clientes en Argentina y la región los últimos modelos globales de la marca.
El anuncio se realizó en el marco de Expoagro, la mayor muestra agroindustrial a cielo abierto de la región y donde Ford es Sponsor Oficial. La Nueva Ranger FX4 fue presentada en el imponente espacio de la marca ubicado en el Acceso Peatonal Norte del predio ferial (N01 y P10) y donde los visitantes podrán acercarse hasta el 11 de marzo para ser los primeros en conocer esta nueva versión de Ranger, la cual se suma a la Raza Fuerte de Ford, la línea más completa de pick-ups del mercado e integrada por Maverick; Ranger en todas sus versiones; Ranger Raptor; la Nueva F-150 Híbrida; F-150 y la Nueva F-150 Raptor.
Esta nueva variante de la pick-up reconocida en el país y en Latinoamérica por su robustez,
tecnología y seguridad, llega en un importante momento para Ford Argentina y su Planta de Pacheco que se encuentra atravesando la transformación más grande de su historia para la producción de la próxima generación de Ranger en 2023. Una modernización destinada a
continuar abasteciendo a sus clientes en la región con productos globales con alto contenido nacional y que le permitirán incorporar a su centro industrial en Pacheco procesos de clase mundial y las últimas tecnologías de la Manufactura 4.0 para alcanzar aún mayores estándares de calidad.

La Nueva Ranger FX4 viene a potenciar la versátil línea Ranger, integrada por 16 versiones y una amplia variedad de motorizaciones, transmisiones y sistemas de tracción, entre otras
funcionalidades pensadas para adaptarse a las necesidades y estilos de uso de cada cliente.
Así, esta variante audaz utiliza la base de Ranger XLT 4x4 AT y suma el exclusivo paquete FX4, un atributo único que la convierte en un vehículo ideal para el disfrute todoterreno.
Está equipada con el potente motor Ford Puma 3.2L. Ofrece 200CV, 470Nm de torque y una caja de transmisión secuencial automática de 6 velocidades. A su vez, cuenta con caja de transferencia 4x4, la prestación que permite al conductor cambiar de 4x2 a 4x4 alta sin necesidad de detener el vehículo por medio del comando electrónico posicionado ergonómicamente en la consola central “shift on the fly”. Una funcionalidad que invita a poner a prueba las capacidades de la pick-up en cualquier tipo de camino.
La Nueva Ranger FX4 presenta el diseño exterior característico del paquete off-road de Ford
FX4: estilo deportivo y presencia desafiante. Entre sus novedades destaca:
• Nuevo diseño de llantas de 18” totalmente negras.
• Neumáticos all-terrain.
• Diseño de parrilla exclusivo en color negro.
• Espejos exteriores, manijas de las puertas, portón y paragolpes trasero, también en
color negro.
• Barra San Antonio tubular negra en la caja de carga.
• Calcos exteriores FX4.
• Faros delanteros y luces diurnas con tecnología LED.
• Guardabarros y estribos laterales off-road.
En lo que respecta al diseño interior, la nueva variante de Ranger, además de ofrecer aplique negro en el panel, cuenta con asientos tapizados en cuero ecológico con costuras rojas y el logo característico FX4: una estética exclusiva dentro de la familia Ranger.
La Nueva Ranger FX4 incluye una pantalla multitáctil de 8” y sistema de conectividad SYNC 3 con control por voz para dispositivos, compatible con Apple Car Play y Android Auto.
Asimismo, su panel de instrumentos con pantalla de 4,2” brinda al conductor toda la información necesaria para un manejo placentero y le permite controlar, sin necesidad de quitar las manos del volante multifunción, los diferentes sistemas del vehículo: velocidad crucero; sistemas de asistencia; entre otros.
Adicionalmente, en materia de confort, está equipada con:
• Cámara y sensores de estacionamiento traseros.
• Asiento del conductor con ajuste eléctrico de hasta 6 direcciones.
• Climatizador automático digital bi-zona.
• Volante forrado en cuero ecológico, regulable en altura y profundidad.

La Nueva Ranger FX4 utiliza tecnologías aplicadas a la seguridad que garantizan una conducción confiable y placentera. Entre sus prestaciones pueden destacarse:
• Control de Velocidad Crucero: sistema diseñado para mantener el vehículo a una
velocidad constante sin que el conductor tenga que presionar los pedales de freno o
acelerador.
• Control de Estabilidad (ESP): monitorea continuamente la trayectoria del vehículo y
cuando el sistema detecta que el vehículo está derrapando, sobrevirando o subvirando,
automáticamente aplica presión de frenado a cada rueda y reduce el torque para volver
a estabilizar el vehículo y mantenerlo en la trayectoria elegida.
• Control de Tracción (TCS): evita que una rueda sin adherencia gire utilizando el freno de
manera individual y transfiere el 100% del torque disponible a las ruedas que sí tienen
tracción.
• Asistente de Partida en Pendiente (HLA): en pendiente, el sistema mantiene frenado el
vehículo durante aproximadamente 2 segundos al soltar el pedal de freno, y evita que
ruede hacia atrás, incluso estando cargado.
• Control Electrónico de Descenso (HDC): asiste electrónicamente al conductor para
mantener el control sin derrapar al descender por pendientes empinadas o de baja
adherencia.
• Control Antivuelco (ROM): ayuda a impedir que el vehículo se encuentre en una situación
extrema de vuelco.
Por otro lado, en lo que respecta a seguridad pasiva, incluye:
• 7 airbags: airbag frontal (conductor y acompañante), rodilla para el conductor y airbags
laterales tórax y cortina en plazas delanteras.
• 5 apoyacabezas regulables en altura.
• Anclajes de seguridad Isofix en las plazas traseras.
Producción, disponibilidad y precio
La Nueva Ranger FX4 producida en Argentina estará disponible en dos colores: Blanco Oxford y Gris Magnetic. Se encontrará disponible en la Red de Concesionarios Ford de todo el país a partir del mes de abril, con garantía de 5 años o hasta 150.000 km.

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