Jeep lanzó el nuevo Renegade 2022 en Brasil

Estrena el nuevo motor 1.3 turbo que llegará a la Argentina. Modelos y equipamiento confirmados. Galería de fotos.

10 Febrero 2022 a las 12:42

Jeep acaba de lanzar el Renegade 2022 en Brasil y a la espera de su llegada a Argentina te contamos todas sus novedades. Si bien los cambios estéticos y del interior son más sutiles, la gran novedad está en la motorización que dice adiós de los motores 1.8L E.torQ de 130 cv y del 2.0 turbodiesel en favor del nuevo 1.3 turbonaftero.

Bautizado T270, el nuevo cuatro cilindros es el mismo estrenado en Toro y Compass que ofrece 180 cv y 270 Nm de torque. Las transmisiones pueden ser automática de seis marchas con tracción delantera o AT9 4X4 con cinco modos Snow (nieve), Sand/Mud (arena/barro), Rock (piedras, solo en las Trailhawk), Sport y Auto.

La gama en Brasil quedó conformada par las versiones Sport y Longitude 4x2 y las Serie S y Trailhawk 4x4. El motor 1.8 litros es dejado de lado en el país vecino debido a las normas anticontaminación que entraron en vigencia allí este año, pero podría seguir en curso en Argentina para las variantes de entrada de gama (leer más).

Estéticamente se destacan el nuevo paragolpes, luces Full LED (diurnas e iluminación) y rompenieblas rectangulares, mientras que atrás estrena nueva gráfica LED para la iluminación. El habitáculo mantiene el mismo formato, decorados y controles, pero recibe el nuevo volante con el centro rectangular. El centro de infoentretenimeinto sigue ofreciendo pantalla de 8,4 pulgadas con la versión más nueva del sistema Uconnect y en las versiones más caras aparece el cuadro de instrumentos digital por pantalla de 7 pulgadas como en la Toro. Dependiendo de la configuración, puede tener un cargador inalámbrico para teléfonos. Una novedad es la posibilidad de conectar el Renegade con una app para realizar funciones como arrancar el vehículo o bloquear las puertas de forma remota.

En seguridad, la gama para Brasil ofrece 6 airbags de serie y sumará asistentes avanzados como frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y detector de fatiga. Las versiones 4x4 agregan airbag de rodillas para conductor, aviso de punto ciego, altas automáticas y asistente de estacionamiento. Los detalles de configuración y equipamiento en Argentina, del SUV más vendido del país, serán informado al momento de su lanzamiento.