“Tengo mi empresa de reciclaje en la puerta de la estación Yrigoyen del tren Roca, en Barracas. Es un casco histórico que se usa mucho para sacar lindas fotos. Y mis cámaras de seguridad capturaron a un auto al que le estaban haciendo una producción. Según pude confirmar, era el nuevo Chevrolet Cruze RS, con patente radicada en Santa Fe. Soy fanático de la página de ustedes. Incluso hablamos muchas veces del aumento que se merece el Community Manager que maneja las redes sociales”.
Con ese mensaje enviado a novedades@motor1.com -donde ni siquiera faltó un reclamo salarial- Mariano M., paparazzo de Motor1, adjuntó las imágenes que se publican acá. Son fotos y videos que muestran por primera vez sin camuflaje al próximo lanzamiento de la industria automotriz argentina: el Chevrolet Cruze RS.
Se trata de una versión con estética deportiva del modelo para el Segmento C (compacto) fabricado en la Planta Alvear de GM Argentina. Esta versión RS se ofrecerá sólo con carrocería tipo Hatchback (cinco puertas). Su lanzamiento estaba previsto para el lunes que viene, pero debido al rebrote de la pandemia se postergó “hasta nuevo aviso”.
Tal como ya ocurrió con el Onix RS (leer crítica), el Cruze RS no tendrá mejoras mecánicas. Chevrolet utiliza esta sigla para identificar a los modelos que tienen una estética más deportiva, pero sin modificaciones en las prestaciones. Seguirá con el conocido motor 1.4 turbonaftero (153 cv y 245 Nm). Cabe recordar que los modelos realmente deportivos Moño Dorado utilizan la sigla SS: como el Camaro SS (leer crítica) y el Cruze SS Concept (ver nota).
“El Cruze RS ofrecerá una visual que enfatiza las líneas aerodinámicas de su carrocería y terminaciones que darán un toque más exclusivo al interior de la versión cinco puertas”, aseguró Rodrigo Fioco, director de Marketing de Producto de GM Sudamérica, en un comunicado difundido en noviembre pasado (leer completo).
Las imágenes capturadas por las cámaras de seguridad de Mariano M. confirman que el Cruze RS nacional será prácticamente idéntico al Cruze RS que se fabricó hasta hace dos años en Estados Unidos (ver fotos). Su precio no será el más caro de la gama: tal como ocurrió con el Onix RS, el Cruze RS se posicionará por debajo de la oferta de las versiones Premier.
Para saber más detalles y confirmar el precio habrá que esperar hasta el lanzamiento oficial. Mientras tanto, podés ir espiando un poco en las tomas grabadas por las cámaras de seguridad del paparazzo de Motor1 Argentina.
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