La AFIP publicó la nueva escala de Impuestos Internos que comenzará a regir a partir del 1 de diciembre y comprende el período hasta fin de febrero. La base tributaria tiene un aumento del 8,8% y esto repercutirá directamente en aumentos de precios de 0km que hasta el momento se encontraban congelados.

Esto indica que los vehículos que superen los $3.430.000 de precio al público deberán pagar la primera alícuota de 20% de este gravamen; mientras que los modelos con valores superiores a $8.600.000 estarán alcanzados por la segunda escala del 35%. Pasando en limpio, y considerando el precio de $201 del dólar Blue, un auto que tenga un precio de 17.000 dólares será considerado de “lujo”.

Este no es el mejor escenario para un mercado que intenta reflotar y estabilizarse post pandemia. Inflación, suba de impuestos, problemas de divisas, son parte de una difícil situación, además de los "clásicos" sobreprecios (más información). A pocos días de finalizar el mes habrá qué ver qué decisión toman las marcas en cuanto a los aumentos teniendo la posibilidad de ajustar hasta un 8,8% a los modelos afectados. Durante 2021 algunos modelos sufrieron aumentos de alrededor del 70%.

La Toyota SW4 es uno de los autos de producción nacional cuyos precios están afectados por los impuestos internos. Hoy, en la web oficial de la marca, los precios sugeridos a público, IVA incluido, y vigentes hasta el 31 de noviembre son:

SW4 4X4 SR 2.8 TDI 6 AT 5A - $7.179.000
SW4 4X4 SRX 2.8 TDI 6 MT 7A - $7.508.000
SW4 4X4 SRX 2.8 TDI 6 AT 7A - $7.701.000
SW4 4X4 DIAMOND II 2.8 TDI 6 AT 7A - $8.048.000
SW4 4X4 GR-S 2.8 TDI 6 AT 7A – $8.503.000

Según un relevamiento de Ámbito Financiero, algunas marcas aumentarán sólo una parte del ajuste a partir de diciembre y el resto en enero. Una empresa lo hará de una sola vez el 8,8% en alguna versión y escalonará en el resto. Otras, lo están evaluando y esperarán a ver cómo se moverá la competencia.


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Fuente: Ámbito Financiero 

Nueva resolución Impuestos Internos  
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