Fuente: INSIDE EVs/Motor1

Hyundai ve muchas posibilidades para las pilas de combustible de hidrógeno y una de esas aplicaciones es el transporte público. Hyundai Rotem, división del grupo coreano centrada en el transporte ferroviario, está involucrada en un proyecto que tiene como objetivo adaptar la tecnología del hidrógeno en los automóviles para aplicarla a los vehículos de tren ligero (VLT en inglés).

Recientemente, el Ministerio de Comercio, Industria y Energía lanzó una demostración de este innovador tranvía de hidrógeno, cuyo objetivo es establecer un estándar para la tecnología del hidrógeno en el ferrocarril y formar una base de proveedores de Corea del Sur para el mercado mundial de tranvías.    "Aunque somos líderes mundiales en tecnología de hidrógeno automotriz, nuestra transición al hidrógeno en otros campos del transporte ha sido relativamente lenta", dijo un portavoz del ministerio. "Anticipamos que este proyecto acelerará la comercialización de hidrógeno en todas las áreas del transporte".

Hyundai desarrolla Hydrogen VLT para su lanzamiento en 2024 en Corea

El proyecto tiene un costo estimado de 42,4 mil millones de wones (35 millones de dólares) El objetivo es producir los subsistemas de hidrógeno y las estaciones de servicio en 2022 y presentar un prototipo funcional del VLT de hidrógeno en 2023, antes de la producción en masa a partir de 2024.

 

A nivel local, las futuras líneas de tranvías de hidrógeno incluirán las ciudades de Ulsan y Dongtan y también se centrarán en exportar a mercados clave, incluidos Europa y países del sudeste asiático. Curiosamente, las mismas pilas de combustible utilizadas en el Hyundai Nexo tendrán su altura reducida para adaptarse al VLT, siendo los socios del proyecto los encargados de desarrollar el resto de componentes, como tubos flexibles de alta presión para conectar los distintos tanques de almacenamiento montados en el techo. El VLT tendría una potencia de 380 kW, equivalente a cuatro pilas de combustible Nexus. En Brasil, Hyundai Rotem es el proveedor de trenes que circulan por la línea 4-Amarilla del metro de São Paulo (SP), operada por la concesionaria ViaQuatro.

 

Esto es Hyundai Rotem - Video

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