Por Carlos Alfredo Pereyra

Fotos y videos: Mercedes-Benz/F R E D D Y C A M

UNIMOG un vehículo de culto que tiene seguidores y apasionados, más allá de quienes son sus contados poseedores. En Argentina se ensambló durante poco más de diez años, suficiente tiempo como para que las, en su mayoría, unidades destinadas al Ejército Argentino cautivaran a sus ocasionales conductores mientras realizaban el servicio militar. Esos conscriptos con habilidades, más cierto conocimiento para conducirlos y mantenerlos, se enamoraron para siempre de ellos cuando estuvieron bajo bandera (este vehículo también fue a combate en las Islas Malvinas). Mas tarde, el recuerdo y las posibilidades de encontrar alguno y adquirirlo los ha llevado a ponerlos en valor, ó arreglarlos apenas para tenerlos en condiciones de diversión.

Muchos de esos Unimog tuvieron hace pocos días una reunión exclusiva organizada por Mercedes-Benz Argentina, la cual fue reseñada por esta nota de Autoblog

Sus orígenes como máquina rural multiportaherramientas lo convirtieron luego en un exclusivo, y especial automotor, apto para todo tipo de servicio. Así numerosas fuerzas armadas y de seguridad, municipios, o equipos de competición se han hecho de algunos, encontrándose a lo largo de estos 75 años diversos modelos, portadores de diversas  capacidades técnicas. Esta increíble plataforma permite equiparse de diferentes maneras y acceder a sitios, antes de que se tracen o construyan los caminos. Ha replanteado el significado de la palabra inaccesible para ciertos parajes.

En este recorrido del Fotorreportaje de hoy, y de la semana que viene, veremos diferentes épocas y modelos de Unimog dedicados a las más diversas aplicaciones.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Erste „Prüffahrt“, noch ohne Fahrerhaus, am 9. Oktober 1946. Chefkonstrukteur Heinrich Rößler am Steuer, rechts Hans Zabel, der Namensgeber des Unimog. First test drive on 9 October 1946. Chief designer Heinrich Rößler at the wheel and Hans Zabel, who gave the Unimog its name, on the right.

Al volante el diseñador Heinrich Rößler y a su lado de pie Hans Zabell, los creadores del concepto UNIMOG en octubre de 1946 durante unas pruebas. Un motor diésel Daimler-Benz OM 636 de cuatro cilindros y 25 CV fue el primer propulsor que llevó.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
1948 war der Unimog eine sensationelle Neuheit auf der Landwirtschaftsmesse der DLG in Frankfurt/Main In 1948 the Unimog was a sensational innovation at the DLG agricultural fair in Frankfurt / Main.

Primera exhibición en un stand en en una feria organizada por la Sociedad Alemana de Agricultura en Frankfurt en 1948

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Seit 60 Jahren baut Mercedes-Benz den Unimog und feiert das im Werk Wörth am Rhein am Samstag, 4. Juni, mit dem weltgrößten Treffen historischer und aktueller Unimog. Detaillierte Informationen zu der Veranstaltung sowie Anmeldemöglichkeit unter www.mercedes-benz.com/unimog-60jahre. Mercedes-Benz has been producing the Unimog for the last 60 years and is celebrating this at the Wörth am Rhein plant on Saturday 4 June with the world´s largest gathering of historical and current Unimog vehicles. For detailed information about the event as well as information on how to sign up to attend, visit www.mercedes-benz.com/unimog-60jahre.

UNIversal-MOtorGerät (aparato motorizado para aplicaciones universales), era fabricado por Boehringer, una empresa dedicada a la construcción.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Erntehelfer mit 25 PS: Die halbautomatische Kartoffel-Pflanzmaschine war ein Anbaugerät aus den Anfangsjahren des Unimog. Die Spurbreite des Unimog war auf die Kartoffelreihen ausgelegt: 1270 mm betrug sie und so passten zwei Kartoffelreihen genau zwischen die Räder A farmhand with 25 hp: the semi-automatic potato planting machine was an implement dating back to the beginnings of the Unimog. The track width of the Unimog was designed for work amongst the potato rows: it was 1270 mm which was sufficient space for precisely two rows of potatoes between the wheels.

Trocha rural de 1270m (el ancho de dos hileras de una plantación de papas) Aquí el Unimog rodando sobre los surcos y accionando con su llanta trasera una máquina sembradora, asistida por humanos (sentados sobre un sillín) para poder manipular las semillas.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Der erste fahrfertige Unimog Prototyp im Dezember 1946 The first ready-to-drive Unimog prototype in December 1946

Desde 1951, Daimler-Benz de hizo cargo de la División Unimog de Boehringer y ese mismo año se realizó la primera entrega de unidades Daimler-Benz

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Unimog 70200 von Boehringer mit Motor OM 636 von Daimler-Benz von 1950 Unimog 70200 from Boehringer with engine OM 636 from Daimler-Benz, 1950

Hacia 1950 el motor OM 636 se situaba con el planteo clásico, adquiriendo el vehículo las características básicas tal cual se lo conoce en sus infinitas variantes.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Stuttgart/Gaggenau - Ab 1951 zählt der Unimog zum Portfolio von Daimler-Benz und der U 25 (Baureihe 2010) wurde von 1951 – 1953 im Lkw-Werk Gaggenau produziert. Beginning 1951 the Unimog was produced in Gaggenau (type U 25/2010).

Comenzando 1951 comenzó la producción en la planta de Gaggenau

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Bier aus Schwaben: Dieser als Zugmaschine eingesetzte U 25 gehört der Baureihe 401 an und konnte ab September 1953 mit einem Ganzstahl-Fahrerhaus bestellt werden Beer from Schwaben: previously used as a tractor unit, this U 25 is from the 401 model series and was available to order from September 1953 with a completely steel cab. It was built by Westfalia in Rheda-Wiedenbrück.

Como  tractor/pick-up arrastra un carro lleno de barriles. Esta cabina Westfalia construída en acero se ensamblaba para el modelo U401, el cual estuvo disponible desde septiembre de 1953. Nótese el extraordinario despeje de 440mm obtenido por medio de sus ejes pórtico, con reducción. También lleva ruedas duales atrás.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Mercedes-Benz Unimog im landwirtschaftlichen Einsatz. Mercedes-Benz Unimog in agricultural use.

La devastada Alemania debía recuperarse, y el campo era una de las vías para lograrlo. Un vehículo capaz de toda tarea rural e industrial fue la respuesta. Aquí un Unimog trabajando como cosechadora y como tolva, enganchado a un  implemento de arrastre con operador.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Mercedes-Benz Unimog U 65 im Winterdienst (Baureihe 406, 1963-1966). Mercedes-Benz Unimog U 65 doing winter services (406 series, 1963-1966).

Un modelo 406 de 1963, trabajando como barrenieves. La toma de fuerza delantera permite ubicar herramientas motorizadas que se accionan mientras se avanza; una de las singulares características del Unimog.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Unimog 65 PS (Baureihe 406, 1963-1966) - der größere Bruder des Unimog 32 PS Unimog with 65 hp (406 series, 1963-1966), the bigger version of the Unimog with 35 hp.

La serie 406 de 1963 a 1966 era la mayor en tamaño. Traía motores de 35 hp

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Mercedes-Benz Unimog U 65 (Baureihe 406, 1963-1966). Mercedes-Benz Unimog U 65 (406 series, 1963-1966).

Un Serie 406 haciendo de locomotora. El uso ferroviario es otra de las frecuentes aplicaciones de los Unimog

 


Aniversario: 75 años de UNIMOG

Autoblog se dedicó el pasado lunes a mostrar la celebración que se realizó, organizada por Mercedes-Benz Argentina, y lo mostró en esta nota

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Mercedes-Benz Unimog der Baureihe 406. Foto während einer Geländevorführung auf dem Sauberg nahe Gaggenau. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: 2007M6176) Mercedes-Benz Unimog, model series 406. Photo taken during a terrain demonstration on the “Sauberg” test track near Gaggenau. (Photo signature in the Mercedes-Benz Classic archive: 2007M6176)

Un modelo 406 rodando en “Sauberg” la pista de pruebas cerca de la planta de Gaggenau

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG

Algunas unidades fueron destinadas al teatro de operaciones Malvinas. Aquí llevando un radar.

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Mercedes-Benz MB-trac 1300 und Unimog beim gemeinsamen Ernteeinsatz. Mercedes-Benz MB-trac 1300 and Unimog in a joint harvesting operation.

Tractor Mercedes-Benz Trac 1300 junto a un Unimog y una tolva, trabajando en el surco. Escena rural de Alemania entre los años setenta y ochenta

 

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Demopark Juni 2013: Unimog Euro VI, Rahmen, Grafik Demopark June 2013: Unimog Euro VI, Frame, graphic

Las versiones actuales conservan el esquema de bastidor que soporta increíbles torsiones en su andar todo terreno

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Demopark Juni 2013: Unimog Grafik Demopark June 2013: Unimog graphic

La suspension por resortes helicoidales el motor delantero central y los tres diferenciales, más la reducción que permite el eje pórtico. Esquema que se mantiene a lo largo de las generaciones de los Unimog

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Mercedes-Benz Unimog, Steigfähigkeit; Böschungswinkel,Technik, Detail, (englische Version) Mercedes-Benz Unimog, Ramp Angle, Angles of Approach/ Departure, technology, detail

Las extraordinarias capacidades de los Unimog, mostradas en esta infografía clásica

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Demopark Juni 2013: Unimog Euro V, hochgeländegängig im Hochwassereinsatz Juni 2013 Demopark June 2013: Unimog Euro V

Los ejércitos de todo el mundo son plataformas multiuso para las distintas divisiones

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG
Unimog hochgeländegängig für Kommunaleinsatz, Einsatzmöglichkeit bei Hochwasser Unimog high mobility in municipal application at high water

Como unidad para aplicación por pulverización, respondiendo al uso rural al que fue destinado desde su concepción

 


Cuando los caminos se acaban: Proyectos vehiculares off road de los estudiantes de UADE

Cuando hay que proyectar un uso fuera de carretera, no se puede ignorar a este vehículo tan especial.

 


Cuando los caminos se acaban: Proyectos vehiculares off road de los estudiantes de UADE

Estudiantes de UADE realizaron una intervención especial sobre UNIMOG como vimos en esta nota

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG

Algunos los hemos encontrado como vehículos de asistencia en el Rally Dakar. Aquí dos Unimog del equipo italiano PanDakar

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG

Otros, menos afortunados, continúan esperando la vuelta a la vida estacionados en alguna calle de Buenos Aires

 

Pesado del Día

También celebramos su existencia consagrándolo Pesado del Día, en esta nota

 

Aniversario: 75 años de UNIMOG

Otros han sido reverenciados por el diseñador Sebastián Salas, y tienen aventuras en los videos de Protoproyecto I+D

 

El espíritu del UNIMOG celebrado por Protoproyecto - Video


 

UNIMOG imágenes históricas - Video