El Grupo Michelin, además de comercializar neumáticos con innovadoras tecnologías, también ofrece múltiples servicios a la industria del transporte para mejorar la productividad y rentabilizar sus operaciones. Una manera de contribuir con la reducción en el costo del mantenimiento de flotas es a través la reconstrucción de neumáticos de camión.
El servicio de reconstrucción de neumáticos que se realiza en las Plantas MICHELIN es un proceso industrial exclusivo que permite reconstruir un neumático de vehículo pesado. Dentro de las alternativas hay dos tipos de oferta: Recapado MICHELIN (para cascos Michelin) y el Recapado RECAMIC (para los cascos de otras marcas).
• Recapado MICHELIN
El Recapado MICHELIN es proceso de reconstrucción, que se diferencia por ser el único en aportar prestaciones de rendimientos en durabilidad, seguridad, confort, adherencia y tracción iguales a los obtenidos con neumático Michelin nuevo en mismas condiciones de utilización, es decir, ofreciendo así un “neumático nuevo de nuevo”. Esto es posible gracias a una combinación de tres factores claves: una carcasa con tecnología innovadora, un proceso específico homologado y certificado, y una banda de rodamiento propia, todo de la marca MICHELIN. Con este servicio, el cliente se garantiza las tres vidas del neumático (es decir, el neumático nuevo + 2 recapados) siempre que la carcasa esté apta para ser recapada.
De esta manera, se obtiene el mejor producto, con el precio por kilómetro más bajo del mercado y un mayor kilometraje en la vida total de la cubierta.
• Recapado RECAMIC
Esta tecnología permite reconstruir neumáticos de cualquiera de todas las otras marcas presentes en el mercado con las bandas RECAMIC, que son elaboradas por MICHELIN, con todos los procesos de calidad de las plantas de reconstrucción MICHELIN.
La posibilidad de reconstruir un neumático, así como su duración, estará ligada a su mantenimiento y las condiciones de manejo (desde respetar la cantidad de carga recomendada hasta la forma de conducción del chofer, entre otras variables). También es fundamental que una vez que el neumático está desgastado, retirarlo en el tiempo sugerido y de acuerdo con las recomendaciones, no sólo por seguridad, sino también porque, de lo contrario, ya no será viable su reconstrucción.
Paralelamente, como el proceso involucra una reutilización del neumático, contribuye al cuidado del medio ambiente, reduciendo considerablemente el impacto generado por los neumáticos fuera de uso y el dióxido de carbono que emiten los vehículos al quemar combustible.
La recolección de cascos para proceder con el servicio de RECAPADO MICHELIN y RECAPADO RECAMIC está disponible en puntos de venta de neumáticos y servicios de camión ubicados estratégicamente en todo el país y se concreta en 5 plantas industriales (Oberá, Misiones; Morteros, Córdoba; Tandil, Buenos Aires, San Miguel de Tucumán, Tucumán; y Granadero Baigorria, Santa Fe).
De esta manera, la compañía ofrece a través de la reconstrucción de neumáticos una solución para las flotas, y evidencia el rol de los servicios como un eje importante dentro de la estrategia del grupo Michelin, continuando así con su contribución en la industria del transporte.