Fotos: FREDDYCAM/ Scania
Scania entregó 52 buses para transporte urbano de pasajeros a Grupo Metropol. Esta operación se había anticipado en esta nota.
En un acto del que participaron directivos de ambas empresas, funcionarios del Ministerio de Transporte de la Nación y de la CNRT. Los vehículos, modelo K250 con chasis urbano, piso bajo y carrozados por Metalsur, operarán para las líneas 65, 176 y 365.
Metropol es una de las empresas de transporte público de pasajeros más importantes del país moviliza más de 235 millones de personas por año con sus 27 líneas que operan en el AMBA.

Las nuevas unidades Scania recorrerán gran parte de la Ciudad de Buenos Aires con la línea 65 (desde Constitución hasta el barrio de Belgrano) y unirán con la 176 las zonas de Chacarita y Villa Urquiza con Escobar, al norte del GBA. Con un trayecto más extenso, el recorrido de la línea 365 atravesará Vicente López para concluir en José C. Paz. “Es un gran orgullo para nosotros que una compañía como Grupo Metropol haya elegido buses Scania para continuar reforzando su foco en el usuario, a través del alto nivel de innovación y tecnología que garantizan estas unidades”,remarcó Andrés Leonard, CEO de Scania Argentina.
Las unidades de última tecnología cumplen con la normativa Euro 5 y reducen considerablemente las emisiones de gases contaminantes y el consumo de combustible. Toda la flota de buses fue adquirida con contrato de Reparación y Mantenimiento Scania, y está conectada al Sistema de Gestión de Flotas Scania que permite analizar la operación y reduce las paradas imprevistas y los tiempos de reparación. “Estamos con la mirada puesta en el futuro. Es un momento de enorme satisfacción para el Grupo Metropol. Porque gracias al apoyo de nuestros socios estratégicos podemos continuar con el cumplimiento de nuestro plan de inversiones de 3.300 millones de pesos para la renovación de 250 unidades de nuestra flota en el 2021”, agregaron Eduardo y Javier Zbikoski, directores de Grupo Metropol.


Metropol gestiona 27 líneas de colectivos, cuenta con más de 1.450 unidades y está integrada por más de 4.400 empleados. Traslada 240 millones de pasajeros y recorre 120 millones de kilómetros al año.

Las unidades tienen un motor SCANIA DC09 109 250 hp 9 litros Euro 5. Su torque:1,150 Nm (848 lb.ft) de 1,000 a 1,300 rpm Potencia:250 hp (184 kW) a 1,800 rpm Sistema de inyecciónScania PDE - Caja de cambios: ZF 6AP1200B6 velocidades

Estos buses urbanos no son la única incorporación de unidades Scania al Grupo Metropol.

Hace un tiempo recibieron estos Scania K310, Metalsur Starbus 3 para media distancia, según lo visto en esta nota

Oferta completa en Grupo Metropol

Ahora la marca se lanza al mercado de buses urbanos. Y tiene con qué

Scania K310 y Scania K250. Incorporaciones del Grupo Metropol

Todos a bordo. Listos para salir a recorrer muchos kilómetros.

Nos gustan los buses. Fue nuestro primer transporte, luego del cochecito de bebé.

Asientos Grammer para estas unidades para ciclo urbano/suburbano. Amplitud en el modelo Metalsur-Torino

Destinatarios. Pronto a bordo de unidades nuevas. Ellos son los principales usuarios de los buses.

Nos vamos! Unidades cero kilómetro Scania K250 Marcopolo Metalsur Torino.

Los buses Scania urbanos se integran al tránsito de AMBA. Un actor protagónico hace su entrada.

Tablero de Instrumentos: RPM, velocímetro, indicador de temperatura de líquido de enfriamiento, indicador de nivel de combustible, control de luces, doble indicador de presión de aire para sistema dual independiente de frenos, con alarmas audiovisuales,palanca de freno de estacionamiento. En primer plano comandos diversos del bus Torino Metalsur

El evento - Video

Ariel Lateana, Presidente de Grupo Fenix - representante de ventas de Marcopolo en Argentina; y Rubén Barandiarán, Gerente General de Metalsur, la fábrica que produjo las unidades Torino en Santa Fe.

Mauricio Apud Orellana, Gerente General de La Nueva Metropol. Antes del Covid nuestro grupo movía 1 millón de pasajeros al día con un parque de 1600 unidades en todas las líneas. Hoy la cifra de pasajeros descendió a la mitad.

Jorge Vittar, gerente de ventas de buses de Scania Argentina. Pronto tendremos novedades en buses a GNC y a biodiesel urbanos y de media distancia. Scania entra al juego de urbanos y mantiene su liderazgo en los otros segmentos.

En tierra se hacía entrega de 52 buses, y en el aire desfilaban sobre el predio de Metropol helicópteros del Ejército. Excelente broche de oro.

Celebración por los nuevos buses... o ensayos para el Nueve de Julio.... o tal vez festejos por el 1er cumpleaños de PESADOBLOG? El sonido y la presencia de los Bell obligó a una pausa.

Con el permiso de Scania... cerraremos la nota con un legendario Pesado del Aire